苹果将在未来为更多产品带来彩色钛合金材质表面处理

苹果将在未来为更多产品带来彩色钛合金材质表面处理苹果公司今年没有在任何一款iPhone14机型上使用钛合金表面处理，但它在宣布AppleWatchUltra时引入了这种材料。根据最新的专利，该技术打算以后将这种表面处理带到更多的产品系列中，而且是以多种颜色选择。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324019.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324019.htm

加入钛合金材质的三星Galaxy S24系列发布日期泄露 早于大多数人的预期

加入钛合金材质的三星GalaxyS24系列发布日期泄露早于大多数人的预期根据来自韩国的消息，三星将于2024年1月17日在美国举办GalaxyUnpacked发布会，会上将展示GalaxyS24，或许还会同期在全球发布。这意味着距离新手机正式发布还有两个多月的时间。这也意味着在未来的日子里会有大量的消息泄露，所以我们将有足够的时间来决定是否要购买这款新旗舰。这已经不是我们第一次听说三星要更改发布日期了。事实上，这家韩国公司过去也曾改变过发布日期。随着竞争一年比一年激烈，厂商们都加班加点希望能比往年更早发布手机，这样他们就有机会与其他公司的竞争中占据有利地位。GalaxyS24将直接与iPhone15系列竞争，至少大多数媒体是这么认为的。有趣的是它们的材质也趋向一样，苹果公司在其最新款iPhone15Pro机壳上采用钛金属材料似乎给三星公司留下了足够深刻的印象，以至于这家韩国竞争对手计划在其下一代旗舰智能手机上采用这种材料。据TheElec报道，GalaxyS24Ultra将是首款使用钛金属的三星手机，该公司打算根据用户的接受程度扩大应用范围。在iPhone15Pro和iPhone15ProMax中，苹果使用了新的钛金属边框，而不是不锈钢边框从而减轻了机身重量。iPhone15Pro和iPhone15ProMax比iPhone14Pro和iPhone14ProMax轻约9%。iPhone15Pro重187克，低于iPhone14Pro的206克；iPhone15ProMax重221克，低于iPhone14ProMax的240克。报道称，三星在S24Ultra上采用钛金属不大可能带来与S23Ultra同等程度的减重，因为三星目前在旗舰设备上使用的是轻质铝，而苹果此前使用的是更重但更耐用的不锈钢。据TheElec的消息来源称，三星酝酿使用钛金属外壳已有两年左右的时间，但直到最近才决定将其商业化--但并非没有代价。钛被广泛应用于航空航天领域。然而，钛在切割和加工过程中较难处理，而且导热率低，很难切割干净。因此，三星正在为降低成品率做准备，这将推高边框的价格。报道称，该公司高端手机的铝制外壳目前售价不到20美元，而钛金属版本的售价可能高达100美元。据说三星"暂时"设定了生产1500万个边框的目标--与今年出货的GalaxyS23Ultra机型数量相同。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394235.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394235.htm

NASA对外授权高温超耐热合金材质 使用寿命延长2500倍

NASA对外授权高温超耐热合金材质使用寿命延长2500倍美国国家航空航天局（NASA）与四家美国公司签订了新的许可协议，NASA超级合金GRX-810不久将提供给航空和航天工业零部件制造商。资料来源：NASA/JefJanis美国国家航空航天局（NASA）投资开发了一种突破性的超级合金，这种合金专为极端温度和恶劣条件下的航空和航天飞行而研制，即将带来商业红利。该机构正在向四家美国公司授权其被称为"GRX-810"的发明，这种做法有利于美国经济，也是对纳税人投资的回报。GRX-810是一种可三维打印的高温材料，可用于制造更坚固、更耐用的飞机和航天器部件，在达到破损点之前可承受更多的破坏。双方签署的共同独家许可协议将使两家公司能够为飞机和火箭设备制造商以及整个供应链生产和销售GRX-810。四家共同独占许可证持有者是宾夕法尼亚州雷丁市卡彭特技术公司科罗拉多州伊利的Elementum3D公司印第安纳波利斯林德先进材料技术公司俄亥俄州乐福兰粉末合金公司GRX-810是NASA技术转让项目经理审查和申请专利保护的众多新技术中的一例。该团队还与发明者合作，寻找对商业化感兴趣的合作伙伴。美国国家航空航天局（NASA）位于克利夫兰的格伦研究中心许可经理艾米-希尔塔比德尔说："NASA将税款投入到能为美国带来直接利益的研究中，并通过专利许可将其技术转移给工业界。"这个涡轮发动机燃烧器（燃料-空气混合器）是在美国国家航空航天局格伦分局（NASAGlenn）进行3D打印的，它是应用新型GRX-810合金的一个具有挑战性的部件实例。资料来源：美国国家航空航天局NASA工程师为航空航天应用设计了GRX-810，包括液体火箭发动机喷油器、燃烧器、涡轮机和能承受2000华氏度以上高温的热段组件。美国国家航空航天局格伦分局材料研究员蒂姆-史密斯博士说："GRX-810代表了一种新的合金设计空间和制造技术，这在几年前是不可能实现的。"史密斯和他的格伦同事克里斯托弗-坎特佐斯（ChristopherKantzos）共同发明了这种超级合金，采用了一种省时的计算机建模和激光三维打印工艺，逐层将金属熔合在一起。含有氧原子的微小颗粒遍布整个合金，增强了合金的强度。与其他镍基合金相比，GRX-810可承受更高的温度和应力，使用寿命可延长2500倍。此外，它在断裂前的挠曲性能也提高了近四倍，抗氧化性也提高了两倍。美国国家航空航天局转型工具和技术项目副经理戴尔-霍普金斯（DaleHopkins）说："采用这种合金将使航空和太空探索更具可持续性。"这是因为用GRX-810制造的喷气发动机和火箭部件将通过延长使用寿命和提高整体燃料效率来降低运营成本。"其研发团队包括来自格伦、位于加州硅谷的美国国家航空航天局艾姆斯研究中心、俄亥俄州立大学以及位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心的团队。美国国家航空航天局（NASA）开发了许多技术，以解决太空探索的挑战，促进对我们地球家园的了解，并改善航空运输。通过专利许可和其他机制，NASA已将2000多项技术分离出来，供公司开发成支持美国经济的产品和解决方案。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430750.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430750.htm