传特斯拉开始在中国工厂裁员

传特斯拉开始在中国工厂裁员特斯拉上海工厂约有2万名员工，该工厂每年可生产约100万辆电动汽车，占特斯拉全球产量的一半以上。虽然特斯拉使用的是松下能源和宁德时代生产的电池，但在安装到汽车上之前，它们需要被内置到电池模块和电池组中。大部分生产过程都是在特斯拉的电池车间完成的。其中一位知情人士说，一些可能有助于取代电池生产线上人工劳动的自动化设备正处于设计和建造阶段。特斯拉目前在中国和海外都处于火热状态。6月份上海的汽车交付量较上年同期增长近20%，至93,680辆，该公司第二季度全球汽车交付量创历史新高。尽管如此，特斯拉第一季度的营业利润率降至11.4%，约为两年来的最低水平，此前该公司在1月和3月下调了电动汽车的销量。CEO埃隆·马斯克实施了几轮降价，并表示他可以接受每辆车销售的利润减少。周四，中国政府将特斯拉和十几家主要的本土汽车制造商聚集在一起，签署了一份关于维护公平竞争和避免“不正常定价”的承诺，试图遏制降价趋势。虽然没有再次直接降价，但特斯拉随后表示，如果其他特斯拉车主推荐，它将为在中国购买Model3和Model Y电动汽车的买家提供新一轮的奖励，包括3500元人民币(480美元)的现金。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369607.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369607.htm

彭博社：工人逃离苹果公司在中国的最大代工厂

彭博社：工人逃离苹果公司在中国的最大代工厂(10月30日）工人们正在离开苹果公司在中国的最大的iPhone工厂，试图逃避匆忙颁布的Covid-19措施，这些措施使20万名员工中的许多人疲于应付生活物资匮乏的问题。根据网上的官方帖子，中部河南省几个地区的地方当局表示，在郑州的全球最大的iPhone工厂实施严格的Covid-19限制后，他们将接收富士康的回家工人。周末，员工离开园区的视频和图片充斥着社交媒体，描述了当地居民向一些离开的员工提供食物和住所。彭博社没有核实这些内容的真实性。郑州工厂的紧张局势凸显了"清零"政策的经济和社会成本，这一严格监管的大规模检测和隔离封锁系统已经引发了越来越多的不满。它还显示了中国的做法对全球供应链和产品的潜在风险，即使出现一个Covid-19病例，也会要求封锁、限制商业活动并进行大规模检测。富士康郑州总厂的员工一直在酝酿不满，Covid-19病例的出现使其进入了一个封闭环境。河南至少有六个县市要求刚离开富士康的居民在回家前与当地政府联系。根据微信上的官方帖子，工人们将被送去强制隔离数日。——