亚洲首艘圆筒型 “海上油气加工厂” 启运

亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”启运今天（12日），由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”在山东青岛离港启运，将通过“大船背小船”的方式运往珠江口盆地的流花油田，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，最大储油量达6万吨，按照百年一遇恶劣海况进行设计，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。（央视财经）

中菲同意尽早重启海上油气开发磋商　建立直接沟通机制

中菲同意尽早重启海上油气开发磋商建立直接沟通机制中国与菲律宾同意，尽早重启海上油气开发磋商，在南海问题上同意妥善处理分歧，决定在外交部下建立直接沟通机制。访华的菲律宾总统小马可斯分别与国家主席习近平、国务院总理李克强及人大委员长栗战书会面。外交部网站发布两国联合声明，提到在油气合作领域，双方同意在已有成果基础上，尽早重启海上油气开发磋商，并在太阳能、风能、电动汽车、核能发电等领域探讨合作。两国元首就南海局势深入坦诚交换意见，强调南海争议不是双边关系的全部，同意妥善管控分歧。双方重申维护及促进地区和平稳定、南海航行和飞越自由的重要性，同意在《南海各方行为宣言》以及《联合国宪章》和1982年《联合国海洋法公约》基础上，以和平方式处理争议。双方决定，建立中国外交部边海司与菲律宾外交部海洋司直接沟通机制。联合声明又说，双方愿意积极考虑建立火箭发射信息通报机制，在火箭残骸回收返还方面，开展合作。2023-01-0509:55:27(2)

亚洲首艘圆筒型 “海上油气加工厂” 运抵作业海域

亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”运抵作业海域5月29日，我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”运抵珠江口盆地的流花油田海域。“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，由近60万个零部件组成，总重近3.7万吨，相当于3万辆小汽车，高度接近30层楼，主甲板面积相当于13个标准篮球场，最大储油量达6万吨，每天能处理约5600吨原油。“海葵一号”按照百年一遇恶劣海况进行设计，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。（新华社）

亚洲首艘圆筒型 “海上油气加工厂” 主体建造完工

亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”主体建造完工12月6日，记者从中国海油获悉，由中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式生产储卸油装置在青岛完成主体建造，标志着国内全类型浮式生产储卸油装置设计建造技术实现高水平自主化。目前“海洋石油122”已进入集成调试阶段，明年建成后，将应用于中国第一个深水油田——流花11-1油田，每天能处理约5600吨原油。