欧盟宣布对中国电动汽车补贴展开调查

欧盟宣布对中国电动汽车补贴展开调查欧盟行政部门负责人周三表示，欧盟正在对中国向电动汽车制造商提供的补贴展开调查，因为人们越来越担心这些援助正在损害欧洲公司的利益。“全球市场现在充斥着更便宜的中国电动汽车，而巨额国家补贴人为地压低了它们的价格。这正在扭曲我们的市场。”欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在法国斯特拉斯堡对欧盟议员说。“既然我们不接受市场内部的这种扭曲，我们也不接受外部的这种扭曲，”冯德莱恩说。“因此，我今天可以宣布，欧盟委员会将对来自中国的电动汽车发起反补贴调查。”中国投资了数十亿美元的补贴，帮助该国成为最大的电动汽车市场，以在这个被视为有前途的行业中取得早期领先地位。全球汽车制造商在其本土地区面临着来自抢占市场份额的中国品牌日益激烈的竞争。“欧洲对竞争持开放态度，但不是逐底竞争。我们必须保护自己免受不公平行为的侵害，”冯德莱恩说。她没有提供有关调查的细节。——

欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查

欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查9月13日，欧盟委员会官网披露消息，欧盟委员会主席冯德莱恩（vonderLeyen）在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。冯德莱恩还说：“全球市场现在充斥着较廉价的中国电动汽车，这些汽车的价格因获得巨额国家补贴而被人为压低，而这正在扭曲我们的市场。随着中国电动汽车大力开拓欧洲市场，欧洲汽车制造商须生产更低成本的电动汽车，以便与中国在开发更便宜、更符合消费者需求的电动汽车上所占据的领先地位竞争。几个月以来，法国政府和一些欧盟委员会成员一直在施压、敦促欧盟委员会对中国电动汽车制造商展开调查。来源：投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

欧盟对中国电动汽车的反补贴调查或将包含特斯拉

欧盟对中国电动汽车的反补贴调查或将包含特斯拉欧盟执行副主席瓦尔季斯•东布罗夫斯基斯（ValdisDombrovskis）周二表示，有“足够的初步证据”证明对从中国进口的电动汽车展开调查是合理的。当被问及特斯拉是否会因为其上海工厂向欧洲交付的汽车而成为一个可能受到调查的汽车品牌时，东布罗夫斯基斯表示：“严格来说，这不仅限于中国品牌的电动汽车，如果其他生产商的汽车获得了生产方面的补贴，也可能受到调查。”今年早些时候，其他欧盟官员也就调查进口的必要性发表了类似言论。在欧洲销售的所有电动汽车中，近五分之一是在中国制造的。中国电动汽车公司蔚来（NIO.US）、小鹏汽车（XPEV.US）和比亚迪公司今年都增加了对欧出口，但仍占相对较小的市场份额。在盘前交易中，特斯拉股价下跌近1%，但该股股价仍轻松高于100日和200日移动均线。相比之下，蔚来汽车（NIO.US）盘前下跌1.56%，小鹏汽车（XPEV.US）下跌1.45%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386467.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386467.htm

欧盟深度调查发现中国电动汽车“整条供应链都享受补贴”

欧盟深度调查发现中国电动汽车“整条供应链都享受补贴”数十名欧盟办案人员在中国花费了250个工作日，访问了100多家公司，收集了数千页证据。其中比亚迪、吉利和上汽作为调查样本公司收到了长达60多页、超过18,000字的调查问卷，要求提供财务信息以及中国政府向这些公司发放的补助的详细资料。一位欧盟高级官员表示：中国电动汽车“整条供应链都得到了补贴。”该高级官员称，“这意味着中国政府为所有运营商提供补贴，从电池使用的锂的提炼，到电池和电池组的生产，再到电动汽车的生产，甚至一直到将电动汽车运往欧盟市场的费用。”欧盟根据以上调查报告以及三家样本公司补贴财务数据决定，将对从中国进口的电动汽车征收额外反补贴关税，以上关税将在原有的10%税率的基础上加征，但特斯拉将使用单独税率。上汽集团由于在调查过程中选择不配合，将被要求征收欧盟历史上第三高的反补贴关税。目前，这三家中国汽车公司有四天的时间来指出计算中的任何缺陷，此后，成员国必须在7月15日之前表达自己的担忧。——

冯德莱恩宣布欧盟委员会对中国电动汽车展开反补贴调查

冯德莱恩宣布欧盟委员会对中国电动汽车展开反补贴调查欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，将对中国电动汽车展开反补贴调查。冯德莱恩在向欧洲议会发表年度国情咨文时表示，全球市场正充斥著廉价的中国电动汽车，而有关价格是被巨额的国家补贴而人为地压低，并扭曲了欧洲的市场，因此她宣布欧盟委员会将对中国电动汽车展开反补贴调查。外电报道指，欧盟委员会将有13个月时间，评估是否对中国电动汽车征收高于欧盟百分之10进口汽车标准税率的关税。而这项调查对象亦会包括特斯拉、雷诺和宝马等在中国生产的非中国品牌汽车。法国财长勒梅尔欢迎欧盟的决定，认为欧洲需要捍卫自身的经济利益。德国经济部长哈贝克亦表示欢迎，认为调查是关于不公平竞争的问题。欧盟中国商会就反对调查，强调中国在这个领域的竞争优势不是因为补贴，呼吁欧盟客观看待中国电动汽车。2023-09-1401:36:33