台潜舰海鲲号确认水密性能等符合设计预期目标

台潜舰海鲲号确认水密性能等符合设计预期目标台湾首艘潜舰海鲲号星期二（2月27日）下水测试，确认水密性能、重量控制、各舱压载等皆符合设计预期标准。台造潜舰海鲲号星期二进入泊港测试（HAT）最后阶段，分三阶段从中信八号浮坞移至台船小坞，下午进行第三阶段拖带进坞时，海鲲舰下水浮在海面上。台湾《上报》报道说，海鲲号潜舰舰身浮上海面后，舰上技术人员开始进行配重平衡的“浮船测试作业”。潜舰小组召集人黄曙光、海昌厂厂长柳思巍，以及海鲲号潜舰舰长莴中鼎在海鲲号舰上督导工作，台湾国防部参事邵维扬、台船董事长郑文隆则站在中信八号浮坞旁的高栏上督导浮沉作业。台湾国际造船公司星期二晚发布新闻稿说，台船已完成“潜舰国造原型舰海鲲军舰浮船测试作业”，顺利将原型舰从封闭式组装工厂经由浮船作业移至干坞。测试作业确认第一阶段各项水密性能、重量控制、稳度与各舱压载皆符合设计预期标准。台船说，台船公司、海昌计划团队在计划阶段就各事项缜密规划及协调，包含租用佳运公司多功能重载车、中信八号浮坞及港区数艘拖船，并商请海军支援拖船、陆战队警戒艇、水下作业大队潜水人员，港警局也出动港勤艇。台船说，公司未来将在干坞继续进行电瓶与主机等动力系统调校与泊港测试后，再进入下一阶段海上测试。台船、海军及中科院等将在安全与品质要求下，逐项完成验测，达成交舰目标。海鲲号斥资493亿元新台币（20.97亿新元）、历时三年打造，是台湾首艘自制潜舰，采用柴电动力驱动，并可配备18枚MK-48鱼雷。预计要在今年底前完成测试交付海军。2024年2月28日10:45AM

首艘台湾造潜舰海鲲号移往修船小坞测试

首艘台湾造潜舰海鲲号移往修船小坞测试首艘台湾造潜舰“海鲲号”星期一（2月26日）傍晚离开海昌厂房，移入中信八号浮坞。中信八号星期二（27日）上午离开海昌厂房前方码头，把海鲲号载往台船修船小坞“坐墩”，进行后续的装备加装及测试项目。综合联合报和自由时报报道，中信八号浮坞星期二上午7时50分许，升起固定座，随后多艘拖船分别以顶住、或拖拉的方式，让中信八号搭载海鲲号离开码头，中信八号浮坞在海面缓缓移动约100公尺后，一度停下来等前方货轮通过航道，随后才又开往航道。海鲲号后续会装设电瓶、潜望镜等设备，再由电瓶供应海鲲号电力，以自身电力测试动力系统、战斗系统、武器系统、空调与维生系，通过测试后，才会在后续择日海测。台媒引述相关人士说，进行后续测试之前，有一个很重要的项目，就是先要用淡水为海鲲潜舰进行“水洗”程序，因为潜舰出去下水后碰触海水，外板有盐分，必须进来小坞，在测试前先以淡水洗水，再继续后续测试。海鲲潜舰日前进行了密集的泊港测试（HAT），星期一由海昌建造厂房移至浮坞，今天再经由浮坞移到台船的修船小坞，还是HAT项目的一部分。相关人士说，潜舰未来要在不同深层的海域活动，舰体的整体防蚀工作很重要，也因此在进入修船小坞之后，第一个重要的动作就是要“水洗”。至于在修船小坞要做哪些项目，相关人士说，除了先进行“水洗”程序，以淡水清洗潜舰舰体之外，坞内工程包括了装设电瓶，装设桅杆丶潜望镜，各系统继续作泊港测试，符合标准经验收合格后，达到出海标准，才会安排出海测试。2024年2月27日10:21AM

台首艘潜舰海鲲号有望2025年11月前交船

台首艘潜舰海鲲号有望2025年11月前交船台湾首艘自制潜舰海鲲号目前正进行泊港测试，负责制造的台船公司透露，这艘潜舰有望在2025年11月前交船。台湾国际造船公司董事长郑文隆接受《自由时报》专访时透露，目前海鲲号的泊港测试（HAT）大致按照规划正常进行，但海上测试（SAT）目前还没有一个明确的时间表。郑文隆说，海鲲号在进行HAT验证倾斜测试时，左右倾斜角度差不到一度，代表潜舰的设计概念与工艺实践完全符合，“这是很好的一个结果”。郑文隆说，完成了泊港测试后，海鲲号就会进行海上测试，但目前制造团队还没有一个明确的时间表，因为这牵涉潜舰的系统安全问题。他指出，所谓海上测试就是让海鲲号离开台船到海上航行，如果浮航测试没问题，第二阶段就会进行潜航测试，包括浅水试车、深海试车，同时还要发射一颗假鱼雷，如果发射成功并命中靶船，就成功了。郑文隆说，海鲲号的合约交付日期是2025年11月3日，按照现在的进度，只要能够完成所有测试，应该能在合约期前交船。海鲲军舰去年9月28日在台船高雄厂区下水，由总统蔡英文主持掷瓶礼。依据时程，海鲲号在依序完成泊港测试、海上测试后，才交由海军进行作战测评，测评方式包括发射鱼雷验证战斗系统，最后才能成军投入战备序列。2024年3月29日1:55PM