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日产汽车关闭常州工厂 消减10%在华产量

日产汽车关闭常州工厂消减10%在华产量日产汽车公司6月21日宣布,将关闭位于中国江苏省常州的乘用车工厂。该工厂产能约为每年13万台,将使日产在中国总产能少10%。中国的价格竞争正在加剧,尤其是电动汽车领域。日本制造商销量严重下滑,甚至导致工厂关闭以求重建。日产汽车与中国大型国有汽车公司东风汽车集团的合资企业,以东风日产公司在中国开展业务。 日产已开始考虑将中国的产能最多削减50万辆左右,目前的年产能为160万辆左右,相当于中国年产能的3成。——

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#日产汽车关闭在华#常州汽车制造厂https://www.bannedbook.org/bnews/ssgc/20240625/

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日产汽车将关闭在华部分工厂

日产汽车将关闭在华部分工厂21日获悉,日产汽车将关闭位于中国江苏省常州市的乘用车工厂。该工厂生产能力为一年约13万辆,可能占在中国总产量的一成左右。中国市场随着纯电动汽车的普及,价格竞争十分激烈,纯电动汽车车型较少的日系厂商销售陷于苦战。常州工厂2020年11月开始运转,21日结束生产。据悉该工厂运动型多功能车的生产拟转移到中国国内其他工厂。日系车商受销售不振的影响,三菱汽车2023年决定从中国退出车辆生产。本田的中国合资企业“广汽本田汽车”今年5月曾征集希望离职的正式员工。——

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日产汽车宣布关闭常州工厂应对销量下滑

日产汽车宣布关闭常州工厂应对销量下滑近年来,随着比亚迪等中国新能源汽车品牌的崛起,以及丰田、本田等其他日系合资品牌在中国市场的竞争加剧,日产汽车面临着巨大的压力。据统计数据显示,今年前五个月期间,日产在华累计销量为28.6445万辆,较上年同期减少了1.0%,延续了近年来的下降趋势。为了应对这些市场挑战并提升竞争力,日产汽车决定关闭常州工厂,并对资源配置进行优化以提高运营效率。这一举措旨在适应中国市场变化,并寻求新的增长机会,在此重要市场上实现长期稳定发展。日产汽车表示将继续关注中国市场的动态,并积极寻找新的商业机会。据网友爆料,关于赔偿方案,目前还在沟通,预测最低n+3,因为上次重组赔偿方案是大于n+3的,因此内部员工此次谈判不会低于此方案,有的想谈n+6、n+7,近期方案就会出炉。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435787.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435787.htm

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近日,东风日产在江苏常州的工厂被关停一事,受到广泛关注。日产汽车全球总部宣布,将关闭在华工厂,该工厂年产能约为13万辆,占日

近日,东风日产在江苏常州的工厂被关停一事,受到广泛关注。日产汽车全球总部宣布,将关闭在华常州工厂,该工厂年产能约为13万辆,占日产在华总产量的10%左右,该工厂的生产工作将转移至东风日产的其他工厂。6月24日,日产汽车在华合资公司东风日产回应称,基于整体战略和商业环境的变化,东风日产对内部产能和资源进行优化和调整,以更好适应企业转型发展。公司将在确保现有燃油车型产能的前提下,投资超100亿元加大对于新能源车型的产线布局和研发,更好满足用户需求。(证券日报)

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东风日产回应关闭常州工厂:只是暂停生产

东风日产回应关闭常州工厂:只是暂停生产关于员工的赔偿方案,此前有消息称,预计赔偿方案将不低于“n+3”,部分员工甚至期望达到“n+6”或“n+7”。东风日产解释称,此次生产调整是基于公司整体战略和商业环境的变化,是为了优化和调整内部产能和资源,以更好地适应企业的转型发展。公司表示,在确保现有燃油车型产能的同时,将加大对新能源车型产线布局和投入,以满足市场需求。据内部人士透露,常州工厂之前是郑州日产的工厂,后来在2018年被东风日产接手,该工厂并非主力工厂,主要生产小部分逍客车型,而逍客的主力生产工厂位于大连。此外东风日产还强调,公司在华市场表现虽然有所承压,但正在加速智能化、电驱化转型,未来将以更加平衡的产品阵容,提供持续价值,满足用户需求。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435929.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435929.htm

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