ESA火星探测器拍摄到火卫二从木星及其卫星前面经过

ESA火星探测器拍摄到火卫二从木星及其卫星前面经过据CNET报道，欧空局（ESA）的“火星快车”(MarsExpress)探测器接近火星，但离木星很远。但这并不妨碍它捕捉到一系列引人注目的图像，显示前景中的火星卫星——火卫二Deimos似乎越过了木星和这颗气态巨行星的四颗最大的卫星。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327301.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1327301.htm

【图集】中国元旦节公布天问一号最新火星图像

【图集】中国元旦节公布天问一号最新火星图像中国国家航天局在元旦节（1月1日）发布中国首次火星探测任务天问一号探测器从火星传回的最新图像，并向中国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。[Media][Media]综合中国国家航天局和中新社报道，探测器传回的最新图像包含环绕器与火星合影、环绕器局部特写、火星北极冰盖、“祝融号”火星车拍摄火面地貌等内容，展示环绕器、“祝融号”火星车工作状态及获取的火星表面形态。“祝融号”火星车拍摄火面地貌图像由“祝融号”火星车利用导航地形相机获取的三幅图像拼接镶嵌而成，图中可以看到环形坑、石块等火星典型地貌。天问一号探测器2020年7月成功发射，探测器和火星车去年5月在火星着陆。火星车截至2021年12月31日已在火星表面累计行驶超过1400米。发布：2022年1月2日10:57AM

日本考虑将火星卫星探测器发射时间从 2024 年推迟到 2026 年

日本考虑将火星卫星探测器发射时间从2024年推迟到2026年消息人士周日称，由于其H3运载火箭出现问题，日本正在考虑将一项旨在取回世界上第一个火星卫星表面样本的项目从2024年推迟到2026年，日本原计划2024年用H3火箭发射火星卫星探测器。这一延误将不可避免地破坏火星卫星探测项目(MMX)探测器在2025年日本大阪世博会期间抵达火星卫星并向世博会馆实时直播详细图像的计划，这是该活动预期设想中的亮点。——

欧空局火星快车在火星南极地区发现神秘的"蜘蛛"地貌

欧空局火星快车在火星南极地区发现神秘的"蜘蛛"地貌在画面左侧的黑暗区域可以看到许多这样的斑点，该区域位于火星一个绰号为印加城的地方的外围。之所以叫这个名字，原因显而易见，这些线性的、近乎几何形状的山脊网络让人联想到印加废墟。图片来源：ESA/DLR/柏林大学这幅斜透视图可以看到火星上被昵称为"印加城"（正式名称为AngustusLabyrinthus）的地方。其原因并不神秘，线状的山脊网络让人联想到印加废墟。可以看到被称为"蜘蛛"的地貌痕迹；这些小而深的地貌是二氧化碳气体在阳光下升温并冲破上覆冰层而形成的。图片来源：ESA/DLR/柏林大学冒出的气体夹杂着黑色尘埃，以高大喷泉或间歇泉的形式从冰层裂缝中喷射而出，然后回落并沉淀在冰面上。这就形成了直径在45米到1公里之间的黑斑。同样的过程也会在冰层下刻画出特有的"蜘蛛形"图案--因此，这些黑斑是蜘蛛可能潜伏在冰层下的预兆。欧空局的另一个火星探测器--ExoMarsTraceGasOrbiter(TGO)--对蜘蛛的卷须状图案进行了特别清晰的成像（见下图）。TGO捕捉到的蜘蛛位于火星快车号新图像显示的区域附近，但不在该区域内。火星快车"的视角显示了逸出的气体和物质在表面形成的黑点，而TGO的视角还捕捉到了下方冰层上雕刻的蜘蛛网状通道。这张图片显示的是欧空局ExoMars痕量气体轨道器上的CaSSIS（彩色和立体表面成像系统）仪器在火星南极附近看到的被称为"蜘蛛"的地貌。当春天的阳光洒在黑暗的冬季沉积的二氧化碳层上时，这些地貌就形成了。阳光使沉积层底部的二氧化碳冰升温并转化为气体，气体随之积聚并冲破上覆的冰层。冒出的气体夹杂着黑色的尘埃，通过冰层的裂缝喷射而出，形成高高的喷泉或间歇泉，然后又落回冰层，沉淀在冰层表面，形成黑斑。同样的过程会在冰层下刻画出特有的"蜘蛛形"图案：这里显示的就是同样的图案。图片来源：ESA/TGO/CaSSIS在火星快车的图像中，我们可以看到上述黑点，它们匍匐在高耸的山丘和广袤的高原上。不过，大部分黑点都出现在左侧的黑暗区域，该区域位于火星一个绰号为"印加城"的地方的外围。这个名字的由来并不神秘，其线形、近乎几何形状的山脊网络让人联想到印加废墟。印加城的正式名称是"AngustusLabyrinthus"，于1972年由美国宇航局的水手9号探测器发现。这幅印加城及其隐藏的蛛形纲居民的新景象是由火星快车的高分辨率立体相机拍摄的。还有一个带标签的版本；点击下面的图片，探索该区域，发现更多关于这里不同地貌的信息。这幅斜透视图显示的是火星上一个被昵称为"印加城"的地方。这个绰号的由来并不神秘，其线形、近乎几何形状的山脊网络让人联想到印加废墟。印加城的正式名称是"AngustusLabyrinthus"，由美国宇航局的水手9号探测器于1972年发现。图片来源：ESA/DLR/柏林联邦大学我们仍然不清楚印加城究竟是如何形成的。可能是沙丘随着时间的推移变成了石头。也许是岩浆或沙子等物质从火星岩石的断裂处渗入。或者，这些山脊可能是"eskers"，与冰川有关的蜿蜒结构。印加城的"城墙"似乎是一个直径为86公里的大圆圈的一部分。因此，科学家怀疑这座"城市"坐落在一个大陨石坑中，而这个大陨石坑本身是由来自太空的岩石撞击地球表面而形成的。这种撞击很可能导致周围平原出现断层，然后被不断上升的熔岩填满，并随着时间的推移逐渐消失。这张彩色编码地形图显示了火星南极地区的一片地形。该区域被昵称为"印加城"（更正式的名称是"AngustusLabyrinthus"），其特点是有令人联想到印加废墟的线状山脊，以及被称为"蜘蛛"的小而黑的地貌痕迹。这些都是二氧化碳气体在阳光下升温，冲破上覆冰层而形成的。这幅图是根据欧空局火星快车2024年2月27日收集的数据绘制的，以该地区的数字地形模型为基础，从中可以得出地形地貌。地表较低的部分用蓝色和紫色表示，而海拔较高的区域则用白色和红色表示，如右上方的比例尺所示。图片来源：ESA/DLR/柏林大学在画面的中间部分，地貌发生了一些变化，圆形和椭圆形的大漩涡产生了一种让人联想到大理石的效果。这种效果被认为是层状沉积物被长期磨损后产生的。在画面的右侧中心位置，有几座突出的陡峭平顶丘陵，高出周围地形1500多米。随着时间的推移，较软的物质被风流、水流或冰流侵蚀，留下较硬的物质，形成了这些山丘。右边（北边）的地面越来越多地覆盖着光滑的浅色灰尘。在这里的高原上，可以看到一些蜘蛛的踪迹，它们潜伏在各种峡谷和低谷中。这幅立体图像以三维方式显示了火星南极附近的一个区域。该区域的特点是AngustusLabyrinthus（火星的一个部分，因其线状山脊而被昵称为"印加城"）和被称为"蜘蛛"的暗色特征的痕迹。它是根据欧空局火星快车轨道器上的高分辨率立体相机（HRSC）于2024年2月27日拍摄的数据生成的。使用红-绿或红-蓝眼镜观看时，可获得三维视图。图片来源：ESA/DLR/柏林联邦大学火星快车号在过去二十年间揭示了大量有关火星的信息。该轨道器继续对火星表面进行成像，绘制火星矿物图，探索火星大气的成分和循环，探测火星地壳下的情况，并研究火星环境。航天器的高分辨率可见光谱仪向我们展示了从风雕刻的山脊和沟槽到巨大火山侧面的天坑，再到撞击坑、构造断层、河道和古老的熔岩池等一切。这项任务在其寿命期间取得了巨大的成果，使我们对我们的行星邻居有了比以往任何时候都更加全面和准确的了解。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428925.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428925.htm

欧空局“火星快车”以壮观的火星图像纪念25000圈轨道飞行

欧空局“火星快车”以壮观的火星图像纪念25000圈轨道飞行欧空局的"火星快车"轨道飞行器在庆祝其第25,000次轨道飞行时，捕捉到了一幅令人惊叹的火星高空图像，其中包括塔西斯地区和火卫一。二十多年来，这项任务广泛绘制了火星大气层地图，研究了火星卫星，并对火星表面和地质特征提出了新的见解，极大地推动了我们对火星的了解。图片来源：ESA/DLR/柏林联邦大学火星快车于2003年底抵达火星，并于2023年10月19日完成其第25000次轨道飞行。在到达火星后的二十年里，轨道器彻底改变了我们对火星的认识。它比以往任何时候都更完整地描绘了火星的大气层，追溯了火星表面水的历史，对两颗火星小卫星进行了前所未有的详细研究，并传回了令人惊叹的火星三维景象。这张新照片也不例外。它的重点是塔西斯地区，该地区占火星表面的四分之一，是火星著名的巨型火山所在地。这里可以看到许多火山：奥林帕斯火山、阿尔西亚火山、帕沃尼斯火山和阿斯克雷乌斯火山，以及约维斯火山、比布利斯火山和尤利西斯托鲁斯火山。奥林帕斯火山（OlympusMons）是最大的火山，高达近22千米（相比之下，地球上的珠穆朗玛峰只有8.8千米）。这幅来自欧空局火星快车的图像显示了火星的一个切面，以纪念欧空局火星快车的一个里程碑：它绕红色星球运行的第25000个轨道。这幅令人惊叹的景象展示了火山、山谷、陨石坑、云层，甚至还有火星最大的卫星火卫一的飞临。这幅图像由火星快车的高分辨率立体相机（HRSC）于2023年10月19日在第25000轨道上收集的数据组成。它是利用垂直于火星表面的天底通道视场和高分辨率立体相机彩色通道的数据制作的。地面分辨率小于450米/像素，图像中心约为2°N/248°E。图片来源：欧空局/德国航天中心/柏林大学峡谷和云彩火星上的火山虽然迷人，但它们并不是这里唯一有趣的特征。令人兴奋的是，火星快车还捕捉到了一位不速之客，它就是火星最大的卫星火卫一。按照太阳系的标准，火卫一距离火星非常近，它的轨道距离火星表面只有6000公里。而我们自己的月球距离地球表面大约38.5万公里。NoctisLabyrinthus的裂缝峡谷--火星快车曾多次观测过，包括在可视化飞越中--也可以在三座火山横切画面的下方看到。在奥林匹斯山北面可以看到LycusSulci的大型滑坡，右上方还有TantalusFossae的沟谷。火星快车以前也探索过这些地貌。在画面的底部可以看到一些迷人的天气特征，蓝色的色彩悄然出现在这个原本沙色的场景中。这些色彩斑斓的云带是云：右边是一小条明亮的云带，左边是波纹状的"利波"云。当成堆的气流越过下方地形上的障碍物（如隆起的山脊）时，就会产生利波云，并在此过程中获得爆发式的速度。然后，气流在山脊的避风（利）面形成波浪状特征。这幅来自欧空局火星快车的图像显示了火星的一个切面，以纪念欧空局火星快车的一个里程碑：第25000圈轨道运行。这幅令人惊叹的景象展示了火山、山谷、陨石坑、云层，甚至还有火星最大的卫星火卫一的飞临。地形上贴着许多标签，突出了值得注意的特征和区域。图片来源：ESA/DLR/柏林联邦大学探索火星火星快车号在过去二十年里揭示了大量有关火星的信息--而且还没有停止。轨道飞行器将继续拍摄火星表面图像、绘制火星矿物图、探索火星大气的成分和循环、探测火星地壳下的情况以及研究火星环境。航天器的高分辨率扫描仪负责拍摄这些新图像，这些图像向我们展示了从风雕刻的山脊和沟槽到巨型火山侧面的天坑，再到撞击坑、构造断层、河道和古老的熔岩池等一切。这项任务在其寿命期间取得了巨大的成果，使我们对我们的行星邻居有了比以往任何时候都更加全面和准确的了解。火星快车高分辨率立体相机（HRSC）由德国航空航天中心（DLR）开发和运行。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428052.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428052.htm

火星上是否真有生命？ESA“火星快车号”正积极探索

火星上是否真有生命？ESA“火星快车号”正积极探索欧洲航天局（ESA）的“火星快车号”（MarsExpress）近日飞掠霍顿盆地（HoldenBasin），这是科学家在这颗红色星球上寻找生命痕迹的重点观测地点。下面这张图片是由该航天器高分辨率立体相机(HRSC)于2022年4月24日拍摄的。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1331131.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1331131.htm