中国载人登月初步方案公布

中国载人登月初步方案公布中国载人航天工程办公室副总师张海联今天上午在武汉举办的第九届中国(国际)商业航天高峰论坛上披露，我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。目前，我国载人登月的初步方案是：采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器。其后，月面着陆器将单独下降着陆于月面预定区域，航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。为完成这项任务，我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。()投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

中国航天员登月过程揭秘 2030年前实现首次载人登月

中国航天员登月过程揭秘2030年前实现首次载人登月中国航天员将怎样登月？据央视新闻报道，根据载人登月初步方案，在未来的载人登月任务当中，主要过程为：采用两枚长征十号运载火箭先后将“揽月”着陆器、“梦舟”飞船送至地月转移轨道。两个飞行器在环月轨道进行交会对接，航天员进入着陆器，并由着陆器将航天员送上月面，航天员在月面按计划开展科学考察和样品采集。完成既定任务后，航天员乘坐“揽月”着陆器上升到环月轨道，两个飞行器再次交会对接，航天员将月球样品转移到飞船，飞船由月地转移轨道返回地球。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420593.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420593.htm

中国计划2030年前实现载人登月

中国计划2030年前实现载人登月中国载人航天工程办公室副总师张海联星期三（7月12日）上午在一场论坛上披露，中国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。根据中国日报网报道，张海联在第九届中国（国际）商业航天高峰论坛上介绍中国登月相关计划。他介绍说，中国目前载人登月的初步方案是：采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器。其后，月面着陆器将单独下降着陆于月面预定区域，航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。张海联还介绍说，为完成这项任务，中国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。

着陆器、登月服进入研制阶段 中国载人航天目标2030年前实现首次登陆月球

着陆器、登月服进入研制阶段中国载人航天目标2030年前实现首次登陆月球官方表示，在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段。文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。近日，中国载人月球探测任务新飞行器名称公布，新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”。据了解，在未来载人登月任务重，两枚长征十号运载火箭先后将“揽月”着陆器、“梦舟”飞船送至地月转移轨道。两个飞行器在环月轨道进行交会对接，航天员进入着陆器，并由着陆器将航天员送上月面，航天员在月面按计划开展科学考察和样品采集。完成既定任务后，航天员乘坐“揽月”着陆器上升到环月轨道，两个飞行器再次交会对接，航天员将月球样品转移到飞船，飞船由月地转移轨道返回地球。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421811.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421811.htm

中国载人登月都有哪些新装备？新火箭、新飞船、月球车等都安排

中国载人登月都有哪些新装备？新火箭、新飞船、月球车等都安排长征十号运载火箭据央视新闻介绍，我国为此正在研制长征十号运载火箭，设计了两种构型，第一种是带助推，主要负责将月面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道。由于运送距离长，因此这个构型火箭推力也更大。高度约92米，起飞质量约2187吨，起飞推力约2678吨，预计在2027年具备首飞条件。新一代载人飞船除了新一代载人运载火箭，新一代载人飞船也正在研制，它采用模块化设计，适应近地、深空等任务需求。主要用于将航天员送往环月轨道并返回地球这样一个过程，由逃逸塔、返回舱和服务舱组成。月面着陆器到达月球轨道后，航天员将通过新研制的月面着陆器登月，重约26吨，由登月舱和推进舱组成，可将两名航天员送达月面，采用轻量化设计提高了结构效率，并具备动力冗余功能。主要是负责把将航天员从环月轨道下降着陆月面并返回环月轨道，安装了4台7500牛发动机，它具备一定的动力冗余功能来保证航天员的安全，同时，月面着陆器也具有自主控制飞行能力。载人月球车月面着陆器到达月面后，航天员将乘坐月球车，在月面开展工作，重约200公斤，可搭乘两名航天员。利用月面着陆器将两名航天员、月球车相关的载荷送达月球表面后，航天员将乘着月球车在10公里的范围之内开展月球采样，以及相应的月面实验。移动实验室我国还计划发射一个具备大范围移动能力的月面移动实验室。它可以长期无人自主在月面活动，并可以支持航天员短期驻留。之后再发射相应的舱段组装成月面科研实验站，具备中期驻留的能力，之后也可以考虑利用月面的原位资源来进行月面设施的建造，进一步地扩展月球科研实验站的功能。不过，目前科研实验站还只是个初步设想，后续还要进一步论证方案。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371157.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371157.htm

中国载人航天总设计师：已完成登月关键技术攻关

中国载人航天总设计师：已完成登月关键技术攻关中国已完成登陆月球的关键技术攻关，正在研制能够将三名航天员送入环月轨道、让两名航天员登陆月球的飞船和着陆器。据中国航天科技集团官方微博消息，在星期一（11月21日）举行的2022年中国航天大会主论坛上，中国工程院院士、中国载人航天工程总设计师周建平透露，中国载人航天走向深空的第一步将是登陆月球。周建平说，经过多轮方案深化论证，目前中国已完成关键技术攻关，正在研制新一代载人运载火箭、新一代载人飞船和月面着陆器。周建平说，新一代载人飞船和月面着陆器具有更优的性能、更强的功能、更高的可靠性安全性，能够将三名航天员送入环月轨道、两名航天员登陆月球。中美两国近年都开展了载人登月计划。美国新一代登月火箭“太空发射系统”11月15日首次发射升空，执行“阿耳忒弥斯一号”（Artemis1）无人绕月飞行测试任务。“阿耳忒弥斯”是美国政府2019年宣布的新登月计划，最初计划在2024年前将美国宇航员再次送上月球。由于预算不足等原因，美国航天局2021年宣布，美国宇航员重返月球的计划时间推迟，最早于2025年登月。发布：2022年11月22日3:25PM