中国首创双飞翼垂直起降固定翼无人机：-40℃也能飞

中国首创双飞翼垂直起降固定翼无人机：-40℃也能飞垂直起飞时，由旋翼提供向上的抬升力，而在改为平飞后，旋翼随之转为提供水平的推力。动力方面，主要使用新能源锂电池，能效利用率非常高，从而具备优秀的载重能力和续航时间。它甚至可以在零下40℃、海拔5500米、7级强风等恶劣环境下正常起降、飞行。这项技术的全链路技术，都由我国自主掌握，包括驱动系统、传感器数据融合、飞控系统、算法等等。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398169.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398169.htm

光威复材：碳纤维主要用于低空飞行器的结构材料 公司对接的客户包括电动垂直起降飞行器、无人机等

光威复材：碳纤维主要用于低空飞行器的结构材料公司对接的客户包括电动垂直起降飞行器、无人机等光威复材(300699)在路演活动表示，低空经济是目前大家比较关注的热门话题，低空经济对于碳纤维来说是个增量的市场空间，碳纤维主要用于低空飞行器的结构材料，对公司来说，目前公司对接的客户包括电动垂直起降飞行器、直升机、无人机等，业务涉及到碳纤维、碳纤维织物、预浸料、复材制件等各种形式，但目前尚未形成业务贡献，低空经济领域的碳纤维应用工艺大多通过预浸料形式，预浸料是公司主营业务之一，公司20多年来积累了丰富的技术经验，在航空航天等装备应用、民用航空等方面做过大量验证工作，也有相应的产品体系，公司会努力做好材料准备和市场服务，满足不同客户的需求。

电动垂直起降航空器起降场相关标准发布

电动垂直起降航空器起降场相关标准发布5月22日，中国民用机场协会在第五届中国机场发展大会上发布《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准。该标准于2023年底正式启动编制，是我国首部针对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的技术规范。该标准共分为11章节，对电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。（央视新闻）