美国国家航空航天局的PACE任务因天气原因再次推迟发射

美国国家航空航天局的PACE任务因天气原因再次推迟发射该设施计划于美国东部时间2月8日星期四凌晨1:33搭载SpaceX公司的猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的40号太空发射场升空。卫星和火箭依然健康，只要天气转好随时可以发射。美国东部时间2月8日上午12:45，NASA+和NASATV公共频道将开始直播发射过程。艺术想象图：美国国家航空航天局的PACE（浮游生物、气溶胶、云层、海洋生态系统）航天器在地球上空运行。图片来源：NASAGSFC浮游生物、气溶胶、云层和海洋生态系统（PACE）任务是美国国家航空航天局（NASA）的一项举措，旨在促进我们对地球海洋和大气相互作用的了解。该任务的主要目标是从太空监测全球海洋颜色、气溶胶、云层和海洋生态系统。通过使用一套非常先进的仪器，包括一个宽光谱范围的海洋颜色传感器，PACE将使科学家们能够研究海洋中浮游植物的多样性。这些类似植物的微小生物是海洋食物网的基础，在碳循环和地球气候中发挥着至关重要的作用。PACE的目标是为海洋生态动力学、空气质量以及云与气溶胶的相互作用提供前所未有的洞察力，所有这些对于增进我们对地球气候系统和环境健康的了解至关重要。收集到的数据将支持各种应用，包括气候研究、空气质量预报以及沿海和海洋资源管理。通过加强我们对地球海洋和大气层的了解，计算机设备行动伙伴关系任务力求为环境保护和地球的可持续发展做出重大贡献。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416727.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416727.htm

美国国家航空航天局推迟载人登月计划

美国国家航空航天局推迟载人登月计划当地时间1月9日，美国国家航空航天局(NASA)召开简报会表示，将原定于2024年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务推迟至2025年9月。将原定于2025年进行的“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划推迟至2026年9月。“阿耳忒弥斯4号”将仍按计划于2028年9月进行。该任务为第二次载人登月计划，将由四名宇航员进驻“门户”月球轨道空间站，并适时开展月面着陆。——、

美国国家航空航天局为月球任务再次进行火箭发动机热火试验

美国国家航空航天局为月球任务再次进行火箭发动机热火试验热火试验中的RS-25发动机。图/美国国家航空航天局与火箭发动机静态点火一样，今天的RS-25静态点火测试中发动机的点火时间超过了飞行中的燃烧时间。在测试之前，NASA曾透露，它的目标是让RS-25运行650秒，这比它在阿耳特弥斯号发射过程中的运行时间多出两分半钟或150秒。这次测试是在11月中旬RS-25成功运行两周之后进行的，当时RS-25以其正常功率水平的113%运行了500秒。这一次，NASA延长了持续时间，同时还测试了发动机在运行过程中的自控能力。在飞行过程中，火箭发动机会围绕其中心移动，以改变飞行器的轨迹，使其处于正确的飞行轨道上。在执行"阿耳特弥斯"任务时，这条路径被设计为将"猎户座"置于NASA所称的跨月喷射区域（TLI）。由于RS-25沿用了传统的发动机设计，NASA必须将其功率提升到正常功率水平的111%才能使火箭升空。与之前的测试一样，今天的运行也超过了111%的要求，将RS-25发动机的功率提升到了113%的水平。RS-25发动机在今天早些时候的热火测试中的万向节。图/美国国家航空航天局测试成功进行了650秒，这也标志着当前认证运行中的首次万向球测试。火箭喷嘴排出的废气温度约为华氏6000度，速度为每秒14000英尺。为了冷却试验台，NASA每分钟使用多达24000加仑的水，从而产生大量蒸汽。正常试飞每分钟使用6500加仑液氧和14000加仑液氢。对于一次标准试飞来说，这相当于一次热火试验消耗55000加仑氧气和140000加仑氢气。美国国家航空航天局还必须在试运行前准备好燃料和氧化剂管路，这需要额外消耗8000加仑液氧和大约6000加仑氢气。在试运行期间，还需要通过停在附近的驳船在发动机运行时为燃料箱补充燃料。美国国家航空航天局目前准备了12台发动机，将为第二、第三和第四次"阿耳特弥斯"飞行任务提供动力，之后还需要制造新的发动机。这些发动机将使用更新的制造技术，目前的热火试验将对这些工艺进行评估，以确保在发动机为载人"阿特米斯"号发射提供动力之前，这些工艺能够达到要求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400829.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400829.htm

美国国家航空航天局的SLS月球火箭先进末级的早期生产取得成功

美国国家航空航天局的SLS月球火箭先进末级的早期生产取得成功美国国家航空航天局（NASA）位于新奥尔良的米休德装配设施图片来源：NASA/MichaelDeMocker从ArtemisIV计划开始，SLS将进化到更强大的Block1B配置，其先进的末级使火箭有能力将NASA猎户座飞船内的Artemis宇航员和多40%的宇航员发射到月球。美国国家航空航天局（NASA）的太空发射系统（SLS）火箭分阶段提供推进力，将NASA的猎户座飞船和重型货物送往月球，执行阿尔忒弥斯号登月任务。升空时，核心级和双固体火箭助推器点火，推动火箭离开发射台，进入轨道。进入轨道后，末级火箭提供太空推进力，使航天器进入精确的轨道。虽然火箭的核心级设计在每次Artemis任务中都保持不变，但火箭的末级是根据不同的任务要求和目标选择的。在前三次"Artemis"任务中，包括将第一位女性和下一位男性送上月球的任务，SLS将使用带有一个RL10发动机的临时低温推进级，将"猎户座"送上月球。之后的任务将使用经过改进的SLSBlock1B火箭配置，使用带有更大燃料箱和四个RL10发动机的探索末级，将载人猎户座和大型货物送往月球。图片来源：NASA/KevinO'Brien团队使用焊缝置信度规范来验证焊接程序、工具和硬件之间的接口以及焊缝的结构完整性。在阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心，首先使用搅拌摩擦焊接工具将液氧罐的穹顶焊接到其结构环上。硬件被运到米休德，在那里，液氧罐装配中心（LTAC）的米休德工作人员完成了硬件的焊接。马歇尔和米丘德的工程师同时对硬件进行了测试和分析，以验证焊接参数。这段视频展示了美国国家航空航天局（NASA）位于新奥尔良的米休德装配设施的技术人员如何完成美国国家航空航天局（NASA）SLS（太空发射系统）火箭高级上面级的主要部分焊接工作。资料来源：美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心美国国家航空航天局（NASA）和波音公司（SLS核心级和探索末级的主要承包商）正在马歇尔和米休德同步生产末级的结构测试件和飞行硬件结构。美国国家航空航天局正在努力让第一位女性和第一位有色人种在Artemis号上登陆月球。SLS是美国国家航空航天局深空探索主干系统的一部分，另外还有猎户座和绕月轨道上的Gateway设施以及商业载人着陆系统。SLS是唯一能在一次任务中将猎户座、宇航员和补给品送上月球的火箭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396557.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396557.htm

Rocket Lab为美国国家航空航天局发射两颗气候卫星

RocketLab为美国国家航空航天局发射两颗气候卫星这两颗卫星各自只有面包大小，将配备一个微型仪器，称为热红外光谱仪。科学家们将能够把这些数据与下面的云层和海冰水平情况进行比较，并有望在未来生成更准确的气候模型。火箭实验室将于2024年5月进行两次发射，利用其电子火箭将这两颗立方体卫星送入近极地轨道，并在那里收集至少10个月的数据。这两次发射将从火箭实验室位于新西兰马希亚半岛的发射场进行，由于任务的特殊要求，发射可能会接连进行。公司在一份声明中说，满足这些要求"得益于电子公司在高度响应的时间表内部署专用小型卫星任务的独特能力"。美国国家航空航天局（NASA）授予的发射合同是其"风险级专用和共乘（VADR）采购"计划的一部分，该计划是一个庞大的合同载体，预算为3亿美元，为期5年，目的是将NASA的有效载荷放到商业火箭上。这些发射将是该公司自2018年以来代表NASA进行的第7次和第8次发射。今年早些时候，火箭实验室成功地将航天局的四颗风暴观测卫星送入轨道。这些发射也是在VADR计划下获得的。RocketLab和NASA都没有透露发射合同的具体价值。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377097.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1377097.htm