日本私人航天器在尝试登月前成功进入月球轨道

日本私人航天器在尝试登月前成功进入月球轨道Hakuto-R由月球资源开发公司ispace构思和运营，于2022年12月11日在猎鹰9号Block5火箭上发射。它是一个私人登月演示器，也为日本政府和国际客户携带载荷，包括阿联酋月球任务的Rashid漫游车和JAXA/TomySORA-Q可转换月球机器人。最新的演习是该任务10个里程碑中的第7个，反映了ispace公司对深空探索的谨慎态度。探测器的发射是第一步，在月球表面建立稳定的操作是第十步，每个阶段都包括在为下一步开绿灯之前对结果的仔细评估和评价。艺术家在月球空间上的Hakutro-R的概念由于猎鹰9号发射装置的功率相对较低，Hakuto-R进行了三个月的缓慢旅行，使用一系列轨道机动，使其有足够的速度到达月球。在这段时间里，任务工程师能够对飞船的运行能力进行测试，这将为以后的远程任务提供参考。然后，在东京日本桥的任务控制中心的监督下，主发动机和姿态推进器发挥了几分钟的作用，完成了入轨。如果最后的里程碑按计划完成，任务组将在未来几周内就登陆月球的日期作出决定。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1350787.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1350787.htm

美国用私人航天器实现了半个世纪以来的首次登月

美国用私人航天器实现了半个世纪以来的首次登月由总部位于德克萨斯州的公司IntuitiveMachines建造和飞行的航天器于周四在月球南极附近着陆，奥德修斯于上周四在埃隆·马斯克的公司SpaceX从佛罗里达州卡纳维拉尔角的美国宇航局肯尼迪航天中心发射的猎鹰9号火箭上被送上月球。这是半个多世纪以来美国首次登陆月球表面，也是私营部门首次着陆。美国宇航局在飞行器上装有几台研究仪器，称赞这次着陆是其目标的一项重大成就，即在本十年晚些时候宇航员计划返回月球之前，派遣一队商业飞行的航天器前往月球执行科学侦察任务。但周四着陆后的初步通信问题引发了人们对车辆是否可能以某种方式受损或阻塞的问题。线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

CAPSTONE航天器成功完成机动操作 正在向月球轨道挺进

CAPSTONE航天器成功完成机动操作正在向月球轨道挺进10月27日星期四，CAPSTONE成功地完成了一次轨迹修正机动，为航天器在11月13日抵达月球轨道做好了准备。在9月初出现导致航天器旋转的问题并完成调试检修后，CAPSTONE不再处于安全模式。研究小组认为，航天器八个推进器中的一个与阀门有关的问题是导致该问题的最可能的原因。PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1331519.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1331519.htm

美国航天器50多年来首次登月

美国航天器50多年来首次登月新华社报道，美国“直觉机器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”于美东时间星期四（2月22日）在月球着陆。这是50多年来美国航天器首次登月。奥德修斯（Odysseus）月球着陆器上星期四（15日）搭乘美国太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭从佛州肯尼迪航天中心发射升空。奥德修斯是一个六边形柱体，高4米，宽1.57米，有六个着陆腿，携带美国航天局（NASA）多种科学仪器及商业载荷，满载推进剂的情况下重约1900公斤。NASA为这次任务向“直觉机器”公司支付了1.18亿美元（约1.58亿新元）。据NASA官网介绍，此次任务目标包括研究着陆器的发动机羽流与月球表面的相互作用、射电天文学、太空天气与月球表面的相互作用、着陆器精准着陆技术及通信和导航能力等。2024年2月23日8:53AM