东涌专道不经机场客运大楼　田北辰称美中不足

东涌专道不经机场客运大楼田北辰称美中不足机管局正就「机场东涌专道」项目进行详细设计，透过地面道路、海上高架桥和陆上高架桥方式，连接港珠澳大桥香港口岸人工岛、航天城至东涌市中心，并计划以自动驾驶运输系统行驶，预计日后由人工岛或航天城，前往东涌市中心，车程约需8至10分钟。实政圆桌立法会议员田北辰在本台节目《千禧年代》说，对于专道的走线无途经东涌东及机场客运大楼，感到大失所望，他说政府一直希望东涌东的居民原区就业，不少居民可能会到机场上班，但专道却无车站设于机场客运大楼，结果这批居民，将来可能要在航天城下车，再步行前往机场上班。他估计，机管局不将专道接驳到机场客运大楼，是因不想与机场快线「抢生意」，但他认为前往机场的旅客，根本不会采取转折的路线，不会到东涌转车入机场，因此形容专道的设计有点美中不足。离岛区议员郭平在同一节目表示，非常赞成兴建「机场东涌专道」，令东涌居民不必只选择坐巴士前往港珠澳大桥香港口岸，另外当局在项目中亦设有航天走廊的行人道，相信可成为标志项目，吸引市民和旅客享用，但他担心自动驾驶运输系统的承载力不足以应付需求。2023-08-3112:42:35