浙江杭州：乡镇实现新能源汽车公共充电站全覆盖

浙江杭州：乡镇实现新能源汽车公共充电站全覆盖12月30日，杭州富阳渔山乡墅溪村村委停车场内，5座国家电网电动汽车充电桩正式通电，这标志着杭州191个乡镇实现了新能源汽车公共充电站全覆盖。通过聚焦未实现覆盖的乡镇，下沉调研，科学选择意向站址布局公共充电站，2023年在杭州乡村建成46个公共充电站，共计363台充电设施。国网杭州供电公司还加快推进智慧车联网服务平台覆盖接入，集成找桩用桩、商业信息推送、社交互动等一体化充电服务体验。据悉，杭州市已有乡村公共充电设施3577个。到2025年底，杭州乡村地区充电设施预计总量将达6200个以上。（新华社）

葛珮帆倡本港建设超快速充电站　电动车十分钟完成充电

葛珮帆倡本港建设超快速充电站电动车十分钟完成充电立法会环境事务委员会早前往大湾区内地城市进行职务访问，委员会主席葛珮帆表示，大湾区设施对香港建设绿色城市有参考价值。委员会于本月7至9日进行有关访问，行程包括聚焦环境保护及提升对新能源的认知，并与广东省生态环境厅会面，交流粤港澳三地生态环境保护机制等。葛珮帆说，是次行程参观南海氢能馆，「氢能进万家」项目利用天然气重整制氢，可以减少50%碳排放及45%能源费用，能作为香港的中期参考，建议政府利用本港网络，尽早使用氢能作整体运输布局。另外，考察团亦参观了华为数字能源安托山基地，园区利用「光储直柔」技术，每年节省51%耗电量，碳排放量减少63%，也在大厦外墙安装太阳能玻璃幕墙，对香港绿色建筑有启发作用，同时设有液冷超级快速充电站，电动车只需10分钟便可完成充电，葛珮帆相信香港电动车未来发展快速，希望政府建设充电站时也能使用超快速充电站。葛珮帆又表示，南山能源生态园垃圾焚烧发电厂已实现零废堆填，每日可处理2300公吨生活垃圾，因完全无污染及臭味，加上提供更多生活设施，例如暖水泳池，令居民由反对转为支持，反映香港兴建焚化炉并非不可行，政府应大力宣传推广。2023-08-1814:54:51

深圳超级充电站数量已超过加油站

深圳超级充电站数量已超过加油站中国广东省深圳市的超级充电站（简称“超充站”）数量已超过加油站数量，充电枪数量也已超过加油枪数量。据新华社报道，记者星期六（5月4日）从深圳市发展和改革委员会获悉，截至4月30日，深圳市已累积建成超级充电站362座，数量已超过传统加油站数量。一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时，使用快充桩则需要1至2个小时，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上。深圳2023年6月29日推出首个全液冷超充示范站并宣布启动“超充之城”建设。随后，深圳应用超充技术、推广超充设施、布局超充站点的进程稳步推进。目前，已经初步构建遍布全城的超充服务网络，这些站点大多依托原有的公共充电站建设，分布在大型商业综合体、公交场站、产业园区等。超充站数量的增加大幅提升了新能源汽车的充电效率。南方电网深圳供电局数据显示，一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时，同比增长10.9%，侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。数据显示，截至2023年底，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆，新车电动化渗透率逾六成。根据相关规划，到2025年底，深圳新能源汽车规模将达到130万辆。《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》提出，力争到2024年底，建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系，推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟，加快形成企业、技术、场景等生态优势。2024年5月5日7:12AM

新能源汽车在充电便利性、充电效率、稳定供电等方面仍有较大提升空间，新能源车企需加快推动技术创新，进一步增强新能源汽车低温适用性和

新能源汽车在充电便利性、充电效率、稳定供电等方面仍有较大提升空间，新能源车企需加快推动技术创新，进一步增强新能源汽车低温适用性和安全性，满足不同地区消费者需求。各地也应以春运期间的服务保障为契机，优化完善充电网络布局，加快构建高质量充电基础设施体系，加速重点区域基础设施建设，提升运营服务水平，让绿色出行更顺畅。春运返程高峰仍在持续，各地各部门要在继续做好春运组织协调和服务保障、以最大努力确保交通物流畅通高效的同时，积极提倡和保障绿色出行，以科技手段提升出行体验，为经济社会平稳运行和人民群众绿色便捷出行提供有力支撑。

海南计划 2025 年新能源汽车保有量占有率达到 20%

海南计划2025年新能源汽车保有量占有率达到20%从海南省人民政府官网获悉，《海南省空气质量持续改善行动实施方案(2024-2025年)》中提出，控制燃油车保有量，加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车，加大新能源车推广应用。到2025年，公共服务领域新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车；公务车、公交车、巡游出租车和分时租赁车清洁能源化比例力争达到100%（除特殊用途外）；轻型物流配送、城市环卫、网约车、旅游车等社会运营领域加快推进清洁能源化，新能源汽车保有量达到全省汽车保有量的20%。对短途货物运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆。加快充电设施建设，到2025年，省内总体车桩比小于2.5:1，高速公路服务区快充站实现全覆盖，充换电基础设施网络基本建成。(新京报)

四川：大力推广新能源公交车和出租车

四川：大力推广新能源公交车和出租车日前，四川省政府印发《四川省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。四川交通运输厅副厅长王茂奎介绍，目前四川还有33%的公交车和60%的出租车为老旧燃油、燃气或油气双燃料动力车辆，面临车况差、运营成本高等问题。接下来将大力推广新能源公交车和出租车，计划到2027年，累计新增及更新新能源公交车超过8000辆、新能源出租车超1万辆。届时，全省新能源公交车和出租车占比将分别达到80%和45%以上。