印尼雅万高铁完成全线箱梁架设

印尼雅万高铁完成全线箱梁架设（早报讯）印度尼西亚雅万高铁全线箱梁架设任务已全部完成，铺轨通道全面打通，为2023年6月建成通车奠定了坚实基础。中新社报道，雅万高铁全线须架设2558榀箱梁，最后一榀重达900吨的简支梁于星期天（10月16日）完成架设。目前，雅万高铁13座隧道已全部贯通，路基、车站土建工程完成量均在92%以上，全线转入无砟轨道板铺设工序。为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车已于今年9月1日运抵印尼。连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁全长142公里，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。项目建成后，雅加达到万隆的出行时间，将由现在的三个多小时缩短至40分钟。印尼总统佐科10月13日视察雅万高铁终点站德卡鲁尔车站时说，雅万高铁项目将加快人员及货物流动性，提升印尼整体竞争力，带动雅加达和万隆出现新的经济增长点。他说：“这是亚细安首个高速铁路，我们希望这能提高各国之间的连通性。”印尼将在下个月二十国集团（G20）峰会期间，向外界展示雅万高铁建设成果。发布：2022年10月16日10:37PM

印尼雅万高铁全线最长隧道贯通

印尼雅万高铁全线最长隧道贯通（早报讯）印度尼西亚雅万高铁全线最长隧道——6号隧道于2月18日下午顺利贯通，这标志着雅万高铁全线又一重点控制性工程取得重大进展。雅万高铁6号隧道位于印尼万隆市西北侧普瓦卡达境内，由中国国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体成员——中国中铁三局集团负责施工。隧道全长4478米，是雅万高铁全线最长隧道。雅万高铁在2018年8月开工建设。据中国新闻社引述施工方负责人说，该隧道属于低山丘陵区，地质为早期火山喷发堆积而成的黏土、泥岩、火山角砾岩，且隧道内地下水位高，隧道上方长距离穿越浅埋层，施工难度较大。连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁线路全长142.3公里，设计时速350公里。建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的三个多小时缩短至40分钟。发布：2022年2月19日11:37PM

中国高铁首次出海 雅万高铁全线轨道铺通：最高时速350公里

中国高铁首次出海雅万高铁全线轨道铺通：最高时速350公里雅万高铁项目部克服高温降雨、工期紧张、空间狭窄、交叉作业等不利条件和施工难点，确保轨道平顺，顺利实现全线轨通。建设过程中，中国电建通过“传、帮、带”模式，助力“知识转移”，向印尼员工传授钢轨焊接、轨道铺设等高铁技术知识，印尼员工在实践中积累了很多高铁建设经验，为职业生涯增添了更多的“含金量”，现已成为项目建设的生力军。据了解，雅万高铁连接印尼首都雅加达和万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工建设。作为东南亚首条最高设计时速350公里的高铁，建成通车后，雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，形成快速客运通道。值得一提的是，雅万高铁也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351733.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1351733.htm

印尼总统主持雅万高铁启用仪式

印尼总统主持雅万高铁启用仪式印尼总统佐科维多多在首都雅加达的哈利姆高铁站，主持雅万高铁的启用仪式，并为高铁命名，名字概念来自高铁疾驰的声音。佐科指出，列车的最高运行速度可达每小时350公里，形容项目是环保大众运输的现代化。斥资73亿美元建造、全长142公里的雅万高铁，是中国一带一路倡议的关键项目之一，连接雅加达和万隆，亦是东南亚首个高速铁路项目，通车后将旅程时间由原本的3个半小时，缩短至40分钟。负责项目的印尼高级部长宣布，延长自上月中开始的免费试坐，本月中才会正式收费。2023-10-0211:29:39