工联会促政府调查小巴行业人手不足原因非贸然输入外劳

工联会促政府调查小巴行业人手不足原因非贸然输入外劳劳工及福利局局长孙玉菡表示，发展局与运输及物流局将在本年中或之前，就人力资源不足问题提出整存策略及初步建议。有报道指引消息指，运输业将输入专线小巴司机。工联会立法会议员陆颂雄表示，前线小巴司机对此感到不满，不排除申请司法覆核，或发起罢工等行动。陆颂雄表示，小巴司机几乎是各类车种中收入最低的职业，只有较年长的司机投身行业，未能吸引年轻人入行。现时行业人手不足的情况，只存在于繁忙时间，非繁忙时间人手尚能应付，建议政府应就行业人手不足的原因，进行详细调查，而非贸然输入外劳。公共小巴分会主任陈逢源指出，过往曾向政府提出专线小巴司机收入及工作的议题，政府于数年前，分别修订《经营公共小巴（专线）服务的条件》和「专线小巴司机工作时间的指引」，包括小巴司机工作9小时最少应有45分钟休息时间等，但他批评政府没有加派人手巡查。2023-04-0317:04:44

总商会认为输入外劳助纾人手短缺　工总形容对症下药

总商会认为输入外劳助纾人手短缺工总形容对症下药香港总商会欢迎政府的输入劳工安排，认为有助纾缓建造、运输及航空业人手短缺的问题，并希望有关措施进一步放宽，扩展至其他人手短缺的行业。总商会表示，根据早前的调查结果，有74%受访公司称持续受到人才短缺问题困扰，其中61%指情况已持续1至3年。总商会亦全力支持本地劳工优先就业的原则，支持加强本地劳工培训及支援。香港工业总会亦欢迎政府最新的输入外劳安排，形容今次是对症下药，体现政府全盘审视及解决相关行业人手短缺问题的决心，并希望政府考虑进一步优化人才计划，增加资历和学历要求的弹性，协助业界短期内吸纳工业人才。工总主席查毅超表示，人才短缺将窒碍经济复苏，拖慢香港创科产业及新型工业化发展步伐，工总支持政府继续推出不同措施，全方位满足本港经济发展所需要的人才，确保人力资源到位。2023-06-1319:13:05

总商会：乐见特首著力应对人手不足问题

总商会：乐见特首著力应对人手不足问题香港总商会欢迎行政长官李家超发表任内第二份施政报告，当中提出一系列措施，应对香港面临的种种挑战、提振经济和支援民生，致力改善市民和整体社会福祉。总商会指出，乐见特首著力应对人手不足问题，去年推出的项目固然是个好开始，亦支持继续扩大招揽人才计划范围，以涵盖更多国家，并容许职业训练局的外地学生毕业后留港寻找与其专业相关的工作。总商会亦欢迎政府容许在港注册公司的外国人员申请两年或以上「一签多行」签证前往内地。对于政府将买卖住宅物业的额外印花税适用年期缩短至两年、买家印花税和新住宅印花税税率由15%减半至7.5%，总商会认为可刺激经济，同时有助吸引人才来港置业定居。总商会又指，「中小企融资担保计划」为中小企提供更多弹性还款选项，应有助纾缓企业的资金周转压力。2023-10-2519:34:40