美国联邦航空局调查 波音787的检查员工是否伪造纪录

美国联邦航空局调查波音787的检查员工是否伪造纪录美国波音公司面临美国航空安全监管机构的一项新调查，事关该公司长途飞机787型梦想飞机的检查以及员工是否可能伪造了纪录。美国联邦航空管理局(FAA)星期一（5月6日）在公告中说，波音4月份主动告知FAA，对于涉及787机翼与机身连接方式的工作，该公司可能没有完成必要的检查。《华尔街日报》率先报道了上述消息，波音股价应声而跌，最大跌幅达2.8％；星期一股价的跌幅则不到1％。彭博社报道，最新的调查有可能加剧波音面临的信任危机，自1月初一架几乎全新的737Max型飞机的机身面板在飞行途中爆裂以来，危机已使公司陷入混乱。在美国联邦航空局发起调查之前，上个月有举报人告诉美国议员，波音将生产率置于安全和质量之上。787项目负责人斯科特·斯托克(ScottStocker)在4月29日告诉波音员工，新的事故不会立即造成飞行安全问题，但在波音对正在组装的飞机进行测试时，它们会扰乱工厂运营。斯托克在他发出的信息中写道，波音公司南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂的一名工人报告了测试“违规行为”，并告知领导层。斯托克写道，审查显示“有几个人”没有执行所需的测试，而是将工作记录为已完成，这违反了公司政策。他写道：“我们立即向监管机构通报了我们了解到的情况，并正在与多名队友一起采取迅速而严肃的纠正行动。”美国联邦航空局还加强了对波音公司的监管，限制了737Max的产量，并命令该公司在本月内制定一项全面计划，处理好其质量和安全缺陷问题。2024年5月7日8:23AM

美国当局调查波音 787 “梦想客机” 检测情况及是否有员工伪造记录

美国当局调查波音787“梦想客机”检测情况及是否有员工伪造记录美国航空安全监管机构对波音启动新调查，涉及该公司787“梦想飞机”的检测以及是否有员工可能伪造了相关记录。美国联邦航空管理局周一发表声明称，波音4月通知其该公司可能没有完成对787机翼与机身连接情况的必要检测。负责787项目的ScottStocker在4月29日的备忘录中告诉员工，这些检测失误不会立即造成飞行安全问题，但会扰乱工厂的运作，因波音现在要对组装中的飞机进行上述检测。“我们立即向监管机构通报了所了解到的情况并正在与多个团队一起采取迅速而严肃的纠正行动，”他在备忘录中说。

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为负责787项目的ScottStocker在4月29日的备忘录中告诉员工，这些检测失误不会立即造成飞行安全问题，但会扰乱工厂的运作，因波音现在要对组装中的飞机进行上述检测。“我们立即向监管机构通报了所了解到的情况并正在与多个团队一起采取迅速而严肃的纠正行动，”他在备忘录中说。《纽约时报》4月报道称，联邦航空管理局正在调查波音一位工程师关于787安全问题的举报。吹哨人称787机身的各个部分没有正确地固定在一起，此外飞机的维修和检测也采取了错误方式。联邦航空管理局还加强了对波音摇钱树737Max组装线的监管以回应1月发生的事故。该机构对737的产出率设置了上限并要求波音制定一项全面计划来解决其质量缺陷问题。消息传出后波音股价一度下跌2.8%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429885.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429885.htm

美联邦航空管理局：波音787梦想客机交付将在“未来几天”重启

美联邦航空管理局：波音787梦想客机交付将在“未来几天”重启美国联邦航空管理局（FAA）周一表示，预计波音公司将在未来几天恢复其787梦想客机的交付。自2020年底以来，波音787梦想客机被发现存在多处质量问题，交付几乎停止。FAA在一份声明中说：“波音已进行必要的更改，以确保787梦想客机符合所有认证标准。FAA将在颁发适航证书并批准交付之前检查每架飞机。”在今年旅行需求激增之际，包括美国航空公司和联合航空公司在内的波音客户一直在努力解决交货延误问题。消息传出后，波音股价短线上涨3%。相关文章:波音宣布斩获超百架飞机订单，并接近交付787型客机，盘前股价大涨美FAA批准波音公司的检查和修改计划以恢复787梦想客机的交付...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302185.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1302185.htm

机身部件有问题 波音再次暂停向用户交付787客机

机身部件有问题波音再次暂停向用户交付787客机“在联邦航空局对相关问题的整改结果满意之前，交付不会恢复。联邦航空局正与波音合作，以确认是否需要对近期已交付客机采取举措。”波音解释说，它在一次审查中发现，其供应商关于787机身内部分隔机头与气密座舱的耐压舱壁“分析出现错误”，因而波音决定暂停交付。波音发言人强调，787系列的生产仍在继续，“眼下对已服役客机的飞行安全不必担忧”。消息发布后，波音公司股票价格在盘后交易中下跌3.1%。787系列为波音旗下最新一代双通道客机，被冠以“梦想客机”之名，以体现其在制造材料、工艺及设计上采用更先进技术以实现“高效能、低油耗”目标。首架787客机于2011年交付使用，但从2020年夏末开始，因制造缺陷等问题，波音多次暂停交付，上一次是在2021年春，直至去年8月才恢复交付。去年第四季度，787交付数量回升至22架，但仍远低于新冠疫情前的高峰期。波音还因为737MAX客机设计缺陷导致重大空难而遭遇信誉危机，经营受到重创。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346191.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346191.htm

波音公司再次面临新的举报 举报者称 787 客机存在缺陷

波音公司再次面临新的举报举报者称787客机存在缺陷据代表举报人、机械师理查德・奎瓦斯的律师发表的声明称，奎瓦斯称他在为梦想客机（波音787）项目工作的分包商处观察到了不规范的制造工艺。根据律师的声明，奎瓦斯称他在787飞机的前压力舱上观察到了“不符合标准的制造和维护做法”。该舱是飞机鼻部的一个半球形部件，对于维持客舱压力至关重要。奎瓦斯在声明中预计，他所目睹的问题可能影响到多达12架飞机。波音在一份声明中表示，这些指控此前已被报告，并已彻底调查。公司称，分析显示提出的问题不涉及安全问题，并已得到解决。他的指控在周三公开的向联邦航空局和职业安全与健康管理局提交的举报信中得到了详细阐述。这些指控是波音公司或其供应商的现任和前任员工提出的一系列指控中的最新一项，旨在指出波音公司在制造和质量方面的问题。本月早些时候，一名波音质量检验员称该公司隐藏和丢弃了数百个有问题的737Max零部件。