中国国产C919飞机交付东航

中国国产C919飞机交付东航中国东航星期五（12月9日）接收了全球首架交付的国产C919大型客机。据第一财经报道，中国东航周五在中国商飞浦东祝桥基地，接收了中国产C919大型客机。此次交付，意味着中国走完了喷气式大型客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付的全过程。东航也成为全球首家商业运营C919大型客机的航空公司。C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158至168座，航程4075至5555公里。2021年3月1日，东航与中国商飞公司正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机。根据计划，在接收首架C919后，东航首批C919订单的其余四架飞机也将在明年全部交付。东航在接收飞机后，还需要通过针对C919新飞机的补充运行合格审定，比如航线验证等，才可以正式商业载客。中国东航董秘汪健曾在三季度线上业绩说明会上曾透露，作为中国国产C919大型客机的首发用户，公司按目前计划将于年底接收第一架C919大型客机，公司也在积极为运行C919做各方面准备，预计明年上半年在完成民航局有关规章要求后，投入商业运营。这意味着，中国民众有望最快在明年上半年乘坐国产C919飞机出行。发布：2022年12月9日10:57AM

全球订单超1035架：国产大飞机C919有望3月载客飞行

全球订单超1035架：国产大飞机C919有望3月载客飞行自去年12月26日，东航C919飞机开始进行100小时验证飞行起，截至目前已在9座城市、10座机场密集开展验证飞行任务。主要内容是模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修、运行保障等流程。这次试飞完成之后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，颁发相应的运营许可，届时C919将出现在上海、北京、武汉、成都、西安等地的优质精品航线上。根据上海发布的报告，截至2022年底，C919大型客机累计获得32家客户1035架订单。东航之前签订的协议显示，C919的目录单价是0.99亿美元，人民币目录单价是6.53亿元，价格比波音、空客同类型飞机便宜些，但差距并不大，已公布订单的价值量超过7000亿元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341499.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1341499.htm

国产大飞机C919兔年首次长航程飞行 亮相乌鲁木齐国际机场

国产大飞机C919兔年首次长航程飞行亮相乌鲁木齐国际机场据报道，2月4日17时10分，中国商飞国产C919(B001F)航班平稳落地乌鲁木齐国际机场，这是C919飞机在今年的首次长航程演示飞行，也是首次亮相乌鲁木齐国际机场。此次任务主要对客舱舒适性进行评估，此前消息提到年后的试飞将前往高温高寒高湿地区继续完成验证飞行任务，对飞机性能进行全面检验，同时客舱也将根据验证飞行反馈信息进行优化。2022年12月26日，C919飞机开始进行100小时验证飞行，涉及9省市、10座机场，验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、飞行员的操作、机务维修等整个流程。全部完成将持续到2023年2月中旬，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，颁发相应的运营许可。之后即可投入商业载客运营，预计会在今年春季正式开始，届时C919将出现在上海、北京、武汉、成都、西安等地的优质精品航线上。C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，座级158-192座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付东方航空。C919客机总长38.90米，高11.95米，翼展35.80米，巡航速度0.785马赫，最大飞行高度12100米。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342731.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1342731.htm

国产大型客机 C919 在新加坡进行预演飞行

国产大型客机C919在新加坡进行预演飞行中国国产大型客机C919在新加坡航展开幕前进行预演飞行。记者在现场看到，C919在新加坡樟宜国际机场附近上空进行了预演飞行。与其他参展同类型飞机的预演飞行相比，C919飞行时间较长。在18日举行的航展媒体会上，C919很受关注，被媒体反复提及。新加坡航展将于20日至25日在新加坡举行。航展主办方预计，将有来自50个国家和地区的上千家企业和机构参展。(新华社)

东航全球首架国产大飞机C919今日再次起飞

东航全球首架国产大飞机C919今日再次起飞据了解，此次抵达虹桥机场后，东航将进行模拟全旅客流程等的进一步验证飞行，为商业运营做准备。值得一提的是，在从浦东调机转场虹桥前，C919（B-919A）早上还在南通以东的海上空域转了几个大圈。去年12月，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。根据此前计划，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2007年立项，2017年首飞，2022年9月完成全部适航审定工作。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1360167.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1360167.htm

东航全球首架C919国产大飞机首达青岛

东航全球首架C919国产大飞机首达青岛东航山东分公司、青岛机场、青岛空管站等驻场单位高度重视，安排现场保障人员早早就位，全力做好保障工作，共同见证这历史性时刻。2022年12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。东航为全球首架C919配备两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，客舱拥有2.25米的过道高度，单曲圆弧造型设计的下拉式行李舱设计，能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间。客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。随着东航成功接收全球首架C919，国产大飞机事业从研发制造的“上半场”开始转入商业运营的“下半场”。围绕“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”总体要求，东航投入商业运营的各项目标任务都在陆续落地。2022年12月26日，东航C919飞机开始进行100小时验证飞行，全面检验东航各系统迎接、准备C919商业运行各项工作的保障能力，确保国产大飞机进入商业运行之后，东航能够为广大旅客提供良好的乘机体验，让C919的商业航班更加安全、更有效率。目前，这100小时验证飞行已进入新阶段，验证飞机计划有新调整，涉及的起降机场从之前的11个增加到14个。C919飞机在飞抵青岛之前，已在上海、北京、成都、西安、海口等5城市、6座机场密集开展验证飞行。后续还将继续前往济南、南昌、武汉、合肥、南京、太原等航点，继续开展验证飞行。据悉，在C919完成航线验证飞行后，中国东航将争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。届时，C919将出现在青岛、上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等优质精品航线上。东航也将努力把C919打造成东航“明星机型”“空中名片”，增进旅客、公众对东航C919的了解和喜爱，助力国产大飞机越飞越好。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339305.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339305.htm