首架国产大飞机C919将于12月交付东航

首架国产大飞机C919将于12月交付东航国产大飞机C919在9月29日拿到了民航局的合格证，完成了飞机研发、试飞等工作，剩下的就是交付了，首个客户是东航，将于12月份交付。10月25日，东航总经理李养民透露首架C919飞机将于今年12月交付东航，东航将通过“全面合作、全程参与、全力以赴”，切实承担起首家商业运营C919大型客机的重大政治责任，确保飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1330649.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1330649.htm

东航C919飞抵新加坡：国产大飞机首次参加国际航展

东航C919飞抵新加坡：国产大飞机首次参加国际航展东航C919从上海虹桥国际机场出发中国东航全球首架C919飞机于北京时间2月16日执行MU299调机航班，20时04分从上海虹桥国际机场起飞。新加坡航展期间，包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机将与公众见面，首次在海外“组团”亮相。东航C919飞机通过牵引车进入航展位置东航C919飞机通过牵引车进入航展位置据央视新闻2月16日报道，2月15日，中国商飞的一架C919飞机抵达新加坡，将参加于2月20日至25日在新加坡举行的2024年新加坡航空展。中国商飞表示，这是国产大飞机第一次在国外亮相。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，采用单通道窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里。东航是国产C919大型客机的全球首发用户，于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行；2023年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机，是C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单，也让东航成为当前C919大型客机的全球最大用户，东航向规模化运营的目标稳步迈进。东航于2023年12月19日正式接收第三架C919大型客机，今年1月2日第四架C919大型客机入列。2024年民航将推动C919国产民机走出国门。1月4日，2024年全国民航工作会议中指出，今年，民航将做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查，推动国产民机性能持续提升；做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定，推进C919飞机EASA认可审查，推动国产民机走出国门。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418679.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1418679.htm

第三架C919大型客机交付东航 已增订100架

第三架C919大型客机交付东航已增订100架12月8日，民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证。这标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行。2023年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403137.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403137.htm

中国东航：C919预计近期投入实际运营

中国东航：C919预计近期投入实际运营中国东航星期四（5月25日）在业绩说明会上宣布，首架C919飞机已于去年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。根据证券时报报道，东航称，公司与商飞2021年3月正式签署五架C919客机的采购协议，首架已于去年底交付，预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。东航还称，公司拟在2022、2023年完成五架C919引进，并将根据实际运营情况和公司航网规划，决定后续引进计划。C919型客机是中国自2008年启动“大飞机”研制以来，首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机，座级158至168座，航程4075至5555公里。2021年3月1日，东航与中国商飞公司正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机，去年12月9日接收了首架交付的C919飞机。

中国东航 “上新” 第三架 C919 国产大飞机商业运营稳步推进

中国东航“上新”第三架C919国产大飞机商业运营稳步推进国产大飞机的商业运营正稳步走向规模化。在接收全球首架C919大型客机一年后，中国东航于今日（12月13日）“上新”第三架C919。东航官方航班动态显示，今日上午10时21分，第三架C919执行MU9189航班，从上海虹桥机场飞往成都天府机场，预计13时23分到达。该客机于稍早前（12月9日）完成交付，是东航首批采购的5架C919客机中的第三架，编号为B-919D，客舱布局与前两架保持一致。

中国东航C919型客机周日首飞商业航班

中国东航C919型客机周日首飞商业航班中国东方航空公司引进的中国国产窄体飞机C919型客机将于星期天（5月28日）首飞商业航班。据澎湃新闻报道，飞常准APP数据显示，东航首架C919客机预计于星期天北京时间上午10时45分从上海虹桥国际机场起飞，于下午1时10分飞抵北京首都机场，航班号为MU9191。C919型客机由中国商用飞机公司（COMAC）制造，是中国自2008年启动“大飞机”研制以来，首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机，座级158至168座，航程4075至5555公里。东航与中国商飞公司在2021年3月正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机，去年12月9日接收了首架交付的C919飞机。东航星期四（5月25日）在业绩说明会上宣布，首架C919飞机已于去年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。C919将以上海为主要基地商业运营。