多家集装箱航运公司暂停在红海航行

多家集装箱航运公司暂停在红海航行此外，据路透社15日报道，全球最大的集装箱航运公司马士基也暂停了所有通过连接红海和亚丁湾的曼德海峡的船只航行，直至另行通知。德国船运商赫伯罗特公司15日也宣布，暂停其集装箱船在红海的航行，直到12月18日。新一轮巴以冲突10月7日爆发以来，也门胡塞武装多次宣称对以色列境内目标发动打击，胡塞武装使用导弹和无人机多次袭击红海水域目标。11月中旬起，胡塞武装扩大对以色列目标的打击范围，开始在红海对“与以色列有关的船只”实施打击，并不断升级相关威胁。近期，多艘货轮在红海、曼德海峡及附近海域遇袭。苏伊士运河—红海这一国际航运要道，扼守亚、非、欧三洲交通要道，连通红海与地中海，是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峡位于红海南端，连接红海和亚丁湾，是船只往返于印度洋和大西洋之间的必经之地，战略地位非常重要。分析人士担心，如果红海及附近海域的紧张局势加剧，航运业进一步受干扰，国际供应链或将受到冲击。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404963.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404963.htm

机构：巴尔的摩大桥倒塌不会影响全球的集装箱航运

机构：巴尔的摩大桥倒塌不会影响全球的集装箱航运咨询公司VespucciMaritime的首席执行长LarsJensen表示，巴尔的摩大桥坍塌可能会增加附近港口的压力，但预计不会影响全球的集装箱航运。这纯粹是一个地区问题，巴尔的摩在任何一个班轮运输网络中都不是一个关键节点。目前，船舶无法进入该港口设施，可能会改道到纽约港、新泽西港和诺福克港，造成一些拥堵，并导致成本增加。问题是这会给铁路带来多大的拥堵。他强调，通过巴尔的摩港口运输的一些货物将运往更远的内陆地区。因此，我可能会看到往返芝加哥的货物出现更多瓶颈和价格上涨。