张欣宇认为港铁新信号系统贴近标准化方案 可减低风险
张欣宇认为港铁新信号系统贴近标准化方案可减低风险港铁表示,新信号系更换工程,采纳了修订软件技术方案,预计新系统将于2025/26年度在荃湾线投入服务,并在2029年前陆续在港岛线、观塘线及将军澳线投入服务。立法会铁路事宜小组委员会副主席张欣宇说,2019年荃湾线两列列车,在测试新信号系统期间的相撞事故,揭发出不少漏洞,导致新系统要推迟。他说,港铁当时的概念,在新信号系统加入不少订制化元素,现时采用贴近标准化方案,可以减低风险。港铁购入的93列新车会陆续付运,首列新车周日起在观塘线载客。港铁说,在新车中,如果乘客经紧急出口斜道推门离开车厢,控制中心会透过独立传感器知道情况。张欣宇说,以他了解,新车的紧急出口斜道,本身并无安装独立传感器,港铁是在经过早前油麻地站事故后加设。他认为,无论是新车定旧车,都有加装的需要。2022-11-2220:59:55
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