港铁将军澳线事故初步报告 称车卡之间车钩缓冲器松开
港铁将军澳线事故初步报告称车卡之间车钩缓冲器松开港铁就周一将军澳线的列车事故,向政府提交初步报告,港铁车务总监李家润说,初步相信是由于接驳列车第六及第七卡车厢之间车钩装置内,有一个缓冲器组件故障松开,导致车间通道拉长,启动了保护装置,将列车制停,当时车间通道及车钩仍紧扣,列车并无偏离路轨。至于缓冲器为何会松开,港铁会与欧洲供应商技术团队深入研究,有关供应商已于昨晚抵港,并会从几方面,包括列车运作情况、物料、维修及环境因素等作研究,以找出事故成因。港铁已开始检查列车的同类装置,供应商确认现时行驶中列车同类装置运作安全,港铁公司未来会密切监察情况,并于两个月内会向政府提交详细查报告。港铁表示,当日早上将军澳线一列往北角方向的列车,预备驶入将军澳站时出现机件故障,启用了列车的安全防护装置,制停列车,并发出警号,港铁启动应变程序,在确认安全后,安排约1500名乘客由车头出口斜道,有秩序步行往将军澳站月台,列车之后驶离现场,并于在当日下午12时半左右恢复服务。李家润表示,港铁当日安排了250程免费接驳巴士,接载约15000名乘客,派出180名员工沿线协助乘客,并再次就事件致歉。2022-12-0816:47:04(4)
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