中国第一艘超深水科考钻探船实现主船体贯通

中国第一艘超深水科考钻探船实现主船体贯通由中国自主设计建造的第一艘面向深海万米钻探的超深水科考船「大洋钻探船」,今日实现主船体贯通,标志著中国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。中新社报道,「大洋钻探船」隶属于自然资源部中国地质调查局,去年11月30日开始建造,预计2024年全面建成。报道又说,多功能新型科考船「海洋地质二号」抵靠中国地质调查局广州海洋地质调查局科考码头,标志著中国首座深水科考码头,也是国内规模最大的科考专用码头正式启用。这个码头具备200年一遇防洪能力,是中国开展大洋科考合作和深海科技创新的重要支撑设施。2022-12-1815:16:05

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中国大洋钻探船北部码头今举行揭牌仪式中国北方唯一深水科考船码头今日启用。自然资源部中国地质调查局大洋钻探船北部码头今日举行揭牌仪式。该码头位于山东省青岛市即墨区柴岛西面。工程前年3月展开,现已基本竣工,对标世界一流高标准深水科考码头,具备船舶停靠、备航补给、指挥调度、维修养护等功能,满足全球科考船停靠用标准。大洋钻探船被形容为中国深海探测国之重器,具备全球海域无限航区作业能力和超过10000米的钻探能力。2023-05-0613:37:51

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中国首艘超深水大洋钻探船「梦想」号在广州命名试航中国第一艘超深水大洋钻探船「梦想」号命名暨首次试航活动在广州南沙举行,标志著中国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。中新社报道,「梦想」号约重33000吨,总长179.8米、宽32.8米,续航力15000海里,可抵御16级台风海面情况,具备海域11000米的钻探能力。报道说,「梦想」是由中国自然资源部中国地质调查局牵头负责的重大科技创新工程,由中国船舶集团设计建造,150多个单位参与研究和建造。预计明年全面建成,交付使用后,将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。2023-12-1814:29:06

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我国首艘大洋钻探船正式命名试航配置30兆瓦闭环环网电站从自然资源部中国地质调查局获悉,12月18日,我国自主设计建造的首艘大洋钻探船正式命名为“梦想”号,在广州南沙下水试航。此次试航的主要目标是验证动力系统功能。“梦想”号配置了最新一代30兆瓦闭环环网电站,全球首次同时将蓄能技术和闭环电网应用于DP-3级动力定位系统,船舶经济性和可靠性大幅提升,节约能耗超过15%。“梦想”号由中国船舶集团承担设计建造任务,总吨约33000,总长179.8米、型宽32.8米,续航力15000海里,自持力120天,稳性和结构强度按16级台风海况安全要求设计,具备全球海域无限航区作业能力和海域11000米的钻探能力。

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中国第二艘科考船在印度东部外海活动英国媒体报道,中国第二艘科考船在印度东部外海活动,增添新德里对中国可能在其后院搜集军事情资的忧虑。路透社星期一(3月11日)引述印度一名安保官员消息报道,中国“向阳红1号”海洋科考船上周末在印度东部沿海出现。这是两个月内第二艘在印度海岸附近被发现的中国科考船。此前,一艘类似的中国科考船上个月在马尔代夫港停靠。两艘科考船都由中国自然资源部下属的研究机构拥有。中印这两个亚洲强国的关系一直不稳定。自2020年中以来,中印两军一直在两方的喜马拉雅边界附近对峙。两国还曾在1962年爆发过边界战争。据报道,北京称这些科考船对海床进行勘测,只用于和平的科研目的,并指任何对这些船只动向的担忧,是毫无根据的散布恐慌。不过,印度官员担心,这些船只也可以搜集或对中国军方有用的信息,包括潜艇部署。2024年3月12日3:29PM

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