石鼓洲人工岛转废为能设施 首个巨型组件经水路运抵

石鼓洲人工岛转废为能设施首个巨型组件经水路运抵环保署在石鼓洲外海人工岛兴建首座处理都市固体废物的转废为能设施I·PARK1,在珠海预制的首个重约6000公吨巨型机电设备组件,亦即锅炉燃烧组件,属全球同类型组件最大之列,已经水路运抵香港。余下的11个机电设备组件,将于今年内陆续运抵本港。I·PARK1的承建商安排以「组装合成」建筑法于珠海预制主要机电设备组件,包括6个锅炉燃烧组件及6个烟道气体处理系统组件,总重量达5万公吨,相当于约5座法国埃菲尔铁塔的钢结构重量。组件预制完成后运至人工岛进行组装及测试,以提高品质控制及加快进度,尽早完成整项工程。环保署又说,I·PARK1以期于2025年投入服务,每日可处理3000公吨都市固体废物。设施在焚烧都市固体废物的过程中会回收废物的能源而产生电力,估计全面运作后,每年可输出约4亿8千万度剩余电力至公众电网,足够供10万户家庭使用。2023-02-1214:46:06

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石鼓洲外海人工岛转废为能设施可望2025年投入运作

石鼓洲外海人工岛转废为能设施可望2025年投入运作环保署在位于石鼓洲外海人工岛,兴建本港首座处理都市固体废物的转废为能设施I·PARK1,当中在珠海预制首个重约6000公吨的锅炉燃烧组件,上月经水路运抵香港,属全球同类型组件最大之列。环保署首席环境保护主任邓伟权表示,经水路运送大型组件,困难在于需要留意运送当日的天气、风速、浪势,以及潮涨情况。他又说,运送重达6000公吨的组件到人工岛。邓伟权表示,预计余下11个机电设备组件,将于今年第三季左右全部运抵本港。他又说,期望设施在2025年投入运作,届时将可每日处理3000公吨都市固体废物,并回收焚烧废物产生的电力,估计每年可输出约4亿8千万度剩余电力至公众电网,足够供10万户家庭使用。署方表示,正就屯门曾咀中部煤灰湖的I·PARK2,安排委聘顾问进行环境影响评估及技术性研究,并会展开全港性选址研究,物色其他适合兴建转废为能设施的地点,以实现「零废堆填」及碳中和的目标。2023-03-0308:03:40(2)

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「I·PARK1」重6000吨预制组件运抵石鼓洲环保署在石鼓洲外海人工岛兴建本港首座处理都市固体废物的转废为能设施,名为「I·PARK1」,当中一个总重量约6000吨的锅炉燃烧预制组件,上月在珠海制成后,由趸船运往香港,环保署指,搬运大型组件,要配合天气及潮汐涨退,由趸船泊岸再以特制车辆运上岸,花费近11小时。设施预计2025年投入运作,届时将可每日处理3000公吨都市固体废物,每年发电约4亿8千万度,相当于10万个家庭使用量。2023-03-0316:44:15

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环保署:两个焚化设施落成后都市固体废物处理量增至每日9千公吨正在规划的本港第二座焚烧发电设施I・PARK2,当局最新估计建筑期可以加快18个月,可望提早两年完成。环保署表示,本港两个焚化设施落成后,香港的都市固体废物处理量预计将可提升至每日9000公吨。环保署就焚烧发电设施举行简介会,安排记者到兴建焚烧发电设施I•PARK1的岛上了解,兴建工程正在进行。环保署说填海工程、海堤及防波堤等建造工程大致完成,目标在2025年内投入运作,预计每天可处理约3000公吨都市固体废物。而处理都市固体废物过程中产生的热能将回收作发电用途,除了供设施日常运作,预计剩余部份每年可输出达4亿8000万度电量至电网。至于I・PARK2,署方预计处理量可以增加50%,即由每日4000公吨增加至每日6000公吨,建筑期则由原本预计的72个月,缩减至54个月。建筑设计以「目的为本,实而不华」为原则,确保项目以最具成本放益的方案进行。环保署助理署长雷学良期望透过两个焚化设施及政府的减废回收措施,做到「2035零废堆填」目标。他说,兴建焚化设施工程达到国际认可及严格的烟气排放标准,过往亦曾做过研究,强调焚化炉运作过程不会对卫生和个人健康构成影响。他又说,香港现时的焚化设施是采用最先进的技术,工程达到国际认可及严格的烟气排放标准。他说香港现时主要依赖堆填区去处理废物,对比世界部分地区相对落后,现时于处理都市固体废物的考虑方案上,是在追赶世界先进的「潮流」,两个焚化设施都采用最先进的技术,而兴建第三个焚化设施是长远计划,未有预计落成日期。2024-06-1912:56:16

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葛珮帆吁参考内地预制组件加快建造焚化炉及降低成本民建联到珠海考察处理固体废物的发展,包括焚化炉预制组件工厂,及生态环保产业园内的焚化炉设施,探讨本港以低成本、高效率方式兴建焚化炉,和与大湾区合作处理废物的可能性。立法会议员葛珮帆表示,本港焚化炉造价昂贵且耗时,珠海第一及第二期焚化炉每日可处理约3000吨都市固体废物,兴建用时2年3个月,造价约17亿元人民币。而本港第一个焚化炉预计2025年投入使用,造价约140亿元,每日处理3000公吨废物,她建议政府参考内地,使用预制组件,加快焚化炉兴建速度及减低成本。她又提到,目前本港焚化炉技术落后,预计产生飞灰量10%,而珠海焚化炉产灰可用作环保砖,进一步转废为能,最终产灰3%,减少占用推填区空间,建议本港第二、三期焚化炉吸取内地经验,采用最新技术,尽快实现零废推填目标,释放堆填区土地。港区全国人大代表黄冰芬表示,珠海等大湾区城市有剩余处理固体废物能力,会探讨本港向邻近城市借用剩余废物处理能力的可能和合作性,又认为政府需多加宣传教育,改变市民对邻近民居焚化炉的反感态度。2023-08-0217:30:21

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