小鹏汽车上季普通股股东应占净亏损按季扩大20%

小鹏汽车上季普通股股东应占净亏损按季扩大20%小鹏汽车上季普通股股东应占净亏损28亿元人民币，按年扩大近4%，按季扩大20%。非公认会计准则计净亏损近27亿元，按年及按季分别扩大约8%和21%。期内，总收入50.6亿元，按年跌32%，按季升26%。交付量约2.32万部，按年跌近33%，按季升27%。公司预计，今季汽车交付量介乎3.9万至4.1万部，按年升约32%至39%。总收入介乎85亿至90亿元，按年升25%至32%。2023-08-1819:22:26(1)

国泰中期转赚　普通股股东应占溢利近40亿　不派息

国泰中期转赚普通股股东应占溢利近40亿不派息国泰航空上半年业绩扭亏为盈，普通股股东应占溢利39.59亿元，去年同期蚀近53亿元。计及优先股股东的盈利42.7亿元。去年同期蚀近50亿元。不派中期息。撇除非经常性项目后，经调整盈利21.3亿元。期内，收入总额435.9亿元，按年升1.35倍。客运服务收益275.6亿元，按年急升12.2倍。集团指，今年一直维持经营正现金流。截至6月底，已向香港特区政府持有的优先股，支付递延股息15.24亿元，以付清截至当前的所有未付股息，并计划到期时派付所有到期的优先股股息。集团计划今年底前赎回50%的优先股。2023-08-0912:27:26(1)

国泰航空料去年亏损扩大至约64亿至70亿元

国泰航空料去年亏损扩大至约64亿至70亿元国泰航空预计，去年亏损扩大至约64亿至70亿元，相较于前年的亏损55亿元，扩大逾16%至逾27%。集团指，旗下航空公司及附属公司下半年业绩表现，比上半年显著改善，但全年仍会录得轻微亏损。另外，联属公司录得庞大亏损。行政总裁林绍波表示，随著香港逐步放宽旅游限制及检疫要求，促使集团去年下半年达至整体经营正现金流。他强调，今年仍有不少挑战，会以审慎及负责任的态度推进复常，重申旗下的国泰航空及香港快运今年底客运运力恢复至疫情前70%，目标明年底恢复疫情前水平。2023-01-2017:39:11

国泰航空料2022年全年亏损超预期

国泰航空料2022年全年亏损超预期香港泰航空预计2022年录得的亏损超过预期，亏损金额约为分析师预期的两倍。不过，随着港府放宽防疫限制，公司在下半年已逐步摆脱疫情影响，走向复苏。据彭博社报道，国泰航空星期五（1月20日）在香港交易所提交公告预计，全年净亏损约64亿至70亿元（港元，下同，约10亿7000万至11亿7000万新元），远高于市场预期的34亿元。这一亏损额也高于国泰航空2021年55亿元的亏损。公告称，虽然国泰航空下半年的业绩较上半年有“显著改善”，但集团联属公司的亏损令国泰航空亏损进一步扩大。国泰航空持有中国国际航空18.1%的股份，而国航去年前九个月亏损280亿元人民币（约54亿新元），创下有史以来的最大亏损。国泰航空新任行政总裁林绍波则在公告中说，乐见下半年的营运和财务状况持续得到改善。他指出，香港逐步放宽旅游限制，促使国泰航空在去年下半年实现整体经营正现金流。发布：2023年1月21日11:31AM

小鹏汽车去年亏损扩大近14%　上季亏损按年及按季均收窄

小鹏汽车去年亏损扩大近14%上季亏损按年及按季均收窄小鹏汽车去年普通股股东应占净亏损103.8亿元人民币，按年扩大近14%。以非公认会计原则计，普通股股东应占净亏损94.4亿元，按年扩大近12%。集团去年总收入306.8亿元，按年升约14%。汽车销售收入升近13%，至280亿元。毛利率1.5%，按年跌10个百分点。单计第4季，普通股股东应占净亏损13.5亿元，按年收窄43%，按季收窄逾65%。以非公认会计原则计，普通股股东应占净亏损17.7亿元，按年收窄近20%，按季收窄近37%。上季总收入130.5亿元，按年升1.5倍，按季升53%。汽车销售收入122.3亿元，按年升1.6倍，按季升56%。集团去年汽车总交付量约14.2万辆，上升17.3%。截至2月底，今年累计总交付量近1.3万辆，预计首季交付量2.1万至近2.3万辆，按年增加约15.2%至23.4%。总收入58亿元至62亿元，按年增加约43.8%至53.7%。2024-03-1922:01:28(1)

内地3大航空公司盈警去年亏损扩大逾倍

内地3大航空公司盈警去年亏损扩大逾倍内地3大航空公司发出盈利警告，预计去年亏损按年扩大逾一倍，受到内地民航业因疫情反复、油价高企，以及人民币贬值等多重冲击影响。中国南方航空预期去年上市公司股东应占亏损303亿元至332亿元人民币，按年扩大1.5倍至1.7倍；扣除非经常损益后净亏损309亿元至341亿元，按年扩大1.4倍至1.7倍。集团去年运力投入及收入客公里按年分别下跌约28.1%及33%，较2019年分别下降约55.3%和64.2%。中国东方航空按中国企业会计准则，预计去年上市公司股东净亏损360亿元至390亿元，按年扩大1.9倍至2.2倍；扣除非经常损益后净亏损368亿元至398亿元，按年扩大1.7倍至1.9倍。中国国航预计，去年上市公司股东应占净亏损约370亿元到395亿元，按年扩大1.2倍至1.4倍；扣除非经常损益后净亏损约372亿元到399亿元，扩大1.2倍至1.3倍。2023-01-3021:27:45