国泰航空去年普通股股东应占亏损扩大17%

国泰航空去年普通股股东应占亏损扩大17%国泰航空去年普通股股东应占亏损71.6亿元，亏损按年扩大17%，不派息。计及优先股股东应占盈利等，集团去年度亏损65.48亿元，按年扩大18.5%。当中，下半年业绩由盈转亏，蚀15.5亿元，前年同期盈利20.4亿元。国泰表示，旗下航空公司及附属公司下半年录得应占溢利22.6亿元，业绩较上半年显著改善，但全年仍录得应占亏损2.55亿元。期内，来自联属公司的业绩录得重大亏损62.9亿元，按年急升2.7倍，受疫情影响、客运需求及可运载量偏低、油价高企及汇率波动所致。集团去年收益510.4亿元，按年升12%。当中，客运收益升近2.3倍至143.3亿元，货运收益跌约15%至305.5亿元。期内，燃油对冲收益近36.4亿元，按年升近56%。2023-03-0812:16:48(3)

国泰航空料2022年全年亏损超预期

国泰航空料2022年全年亏损超预期香港泰航空预计2022年录得的亏损超过预期，亏损金额约为分析师预期的两倍。不过，随着港府放宽防疫限制，公司在下半年已逐步摆脱疫情影响，走向复苏。据彭博社报道，国泰航空星期五（1月20日）在香港交易所提交公告预计，全年净亏损约64亿至70亿元（港元，下同，约10亿7000万至11亿7000万新元），远高于市场预期的34亿元。这一亏损额也高于国泰航空2021年55亿元的亏损。公告称，虽然国泰航空下半年的业绩较上半年有“显著改善”，但集团联属公司的亏损令国泰航空亏损进一步扩大。国泰航空持有中国国际航空18.1%的股份，而国航去年前九个月亏损280亿元人民币（约54亿新元），创下有史以来的最大亏损。国泰航空新任行政总裁林绍波则在公告中说，乐见下半年的营运和财务状况持续得到改善。他指出，香港逐步放宽旅游限制，促使国泰航空在去年下半年实现整体经营正现金流。发布：2023年1月21日11:31AM

国泰航空全年亏损收窄

国泰航空全年亏损收窄国泰航空去年亏损收窄，成本削减措施和货运需求部分抵消了香港政府出行限制措施造成的伤害。据彭博社报道，国泰航空周三介绍，公司下半年实现净利润20亿港元（3.49亿新元），全年亏损收窄至55亿港元。该公司2020年录得216亿港元的创纪录亏损，公司将之称为“国泰航空逾70年历史中最具挑战的12个月”。虽然2021年情况有所改善，但国泰航空仍然承受着巨大压力，因为如今正在抗击迄今最严重疫情的香港坚持实施严格限制出入境的策略。国泰航空主席贺以礼在公告中表示：“我们继续面对严峻的挑战，即使下半年业绩显著改善，但全年整体亏损仍然庞大。”彭博追踪的分析师对国泰航空全年业绩的平均预估为亏损98亿港元。该航空公司1月份曾表示，预计净亏损在56亿至61亿港元之间。国泰航空去年全年营收为456亿港元，高于预期的412亿港元。发布：2022年3月9日2:28PM

国泰航空料全年录得亏损　下半年可达至经营正现金流

国泰航空料全年录得亏损下半年可达至经营正现金流国泰航空预期，航空公司及附属公司下半年业绩较上半年显著改善，但全年业绩仍将录得亏损。而由于联属公司预期将录得庞大亏损，整个集团全年将录得重大亏损。顾客及商务总裁林绍波表示，由于香港进一步调整旅游限制及检疫措施，预期下半年可达至经营正现金流。他预料，直至今年底的旅游需求将持续改善，圣诞期间旅游需求亦见正面。他指，今年货运旺季相对平稳，但仍预期季节性电子商贸活动、南半球农产品收成季节将带动货运量攀升，未来数月增加客运航班班次，亦会扩大货运覆盖面。国泰早前已公布，今年底客运航班运力恢复至疫情前水平约3分1的目标，预计明年底可提高至70%，目标2024年底恢复疫前水平。2022-11-1817:29:53

国泰料去年亏损61亿港元较前年低

国泰料去年亏损61亿港元较前年低国泰航空预计，该公司去年全年将录得亏损约56亿元至61亿元港元（下同，约9.67至10.53亿新元），但仍较前年低。国泰航空今天（24日）公布2021年12月份客、货运量数据，并就截至2021年12月31日止结算的年度业务表现提供最新资讯。由于全球冠病疫情持续，香港及多个巿场实施旅游限制及检疫措施，国泰因应需求疲弱而继续大幅削减运力。国泰公告，根据集团就截至2021年12月31日止结算的年度未经审核综合管理账目的初步审阅，以及国泰董事局现阶段掌握的资讯，预计国泰将录得综合股东应占亏损约56亿至61亿港元，虽然预计亏损庞大，但相比截至2020年12月31日止年度股东应占亏损216亿港元为佳。公告说，亏损改善主要因货运需求强劲、货运收益和运载率高企，以及公司持续有效地管理现金和成本。此外，2020年年度业绩包括减值及企业重组等单次支出，该等开支在2021年也显著减少。根据公告，国泰去年12月载客9万2219人次，较2020年同月增加130.6%，但相比疫情前2019年12月的水平则下跌96.9%。国泰去年12月份运载13万4691公吨货物，较2020年同月增加12%，但与2019年12月相比则减少24.1%。国泰行政总裁邓健荣说，过去一段时期，国泰努力不懈应对冠病病毒病造成的挑战，采取果断行动，致力缔造目标更明确、更高效及更具竞争力的业务，及捕捉强劲的货运需求，令公司由2020年上半年每月现金消耗25亿至30亿元，改善至2021年下半年大致上实现正现金流。展望今年，邓健荣说，港府于去年12月底及1月初进一步收紧旅游限制，及机组人员检疫要求，影响国泰客运及货运运力，预期由2月起每月营运现金消耗将为10亿至15亿元港元。国泰正尽一切努力在情况好转前增加运力，采纳增加机组人员资源的应对措施，估计可让每月较目前额外增加约5%货运运力。发布：2022年1月24日11:24AM

国泰航空去年营业利润创历史新高

国泰航空去年营业利润创历史新高国泰航空去年营业利润达151亿港元（约25亿新元），创历史新高。综合彭博社和法新社报道，国泰航空星期三（3月13日）称，2023年的营业润创增长了两倍多，达到151亿港元，打破了2010年141亿港元的纪录，与分析师预计的150亿港元基本相符。据报道，国泰航空去年的净利润为98亿港元，是连续三年亏损后首次盈利。由于疫情后旅游需求持续，机票价格上涨，收入大增85%，至945亿港元。因取得强劲业绩，国泰也宣布自2019年以来首次派发股息，每股股息为0.43港元。该公司在去年12个月内实现了恢复运营客运航班至冠病疫情前70%的目标。国泰主席贺以礼（PatrickHealy）在一份声明中说，国泰航空终于在2023年摆脱了冠病疫情带来的影响。国泰航空股价午后开盘拉升，截止下午2时30分，最高涨超过6%报9.35港元，股价创2022年9月以来新高。国泰航空表示，航班数量预计在2025年第一季度恢复到疫情前的100%，比原计划晚3个月。国泰首席执行官林绍波说，去年圣诞与元旦旅行季期间出现大规模航班取消带来的的影响持续到今年2月份，公司要避免类似情况发生。去年国泰航空的货运收入下降16.2%，至256亿港元，航空货运收入在冠病疫情后仍在恢复。不过，强劲的客票销售和高票价弥补了航空货运的下降。在疫情期间，国泰航空累计亏损近340亿港元。去年的盈利将帮助国泰偿还港府提供的195亿港元救助资金的一半。国泰计划在7月底之前全额偿还优先股。2024年3月13日3:00PM