东航及南航首季亏损按年收窄逾半

东航及南航首季亏损按年收窄逾半中国南方航空按中国会计准则首季亏损近19亿元，按年大幅收窄近58%，因航空客运市场上季复苏，客运收入增加令亏损减少。南航上季营业收入340.6亿元，增长近59%。中国东方航空按中国企业会计准则首季亏损逾38亿元，按年收窄51%，集团因应航空客运市场复苏，努力提高经营业绩。集团上季营业收入222.6亿元，增长近76%，受运输周转量增加及客运收入增加带动。2023-04-2822:54:02

南航首季业绩亏转盈　东航首季亏损收窄近80%

南航首季业绩亏转盈东航首季亏损收窄近80%中国南方航空按中国会计准则，首季盈利7.56亿元人民币，按年转亏为盈，因航空客运市场进一步恢复，客运收入增加。南航首季营业收入446亿元，按年增长31%。集团宣布向中国商飞购入100架C919型飞机，每架飞机目录价格9900万美元，包括机身价格及发动机价格，涉及总目录价格99亿美元，预计今年至2031年期间分阶段交付。中国东方航空首季亏损8亿元人民币，按年收窄近80%，主要由于航空运输收入增加，经营业绩明显改善。集团首季营业收入331.9亿元，增长近49%。2024-04-2923:51:28

渣打集团上季亏损按年收窄　按季盈转亏

渣打集团上季亏损按年收窄按季盈转亏渣打集团去年第4季普通股股东应占亏损2.91亿美元，亏损按年收窄36%；按季则由盈转亏，去年第3季盈利9.64亿美元。期内，税前基本溢利5.29亿美元，按年升21%，按季跌63%。基本经营收入37.37亿美元，按年升12%，按季跌13%。上季净息差1.58厘，按年及按季分别大幅扩阔39及15个基点。全年净息差1.41厘，按年扩阔20个基点，但对冲及产品组合变动部分抵销利率上升的影响。另外，上季信贷减值支出3.44亿美元，按年及按季增加69%及57%。当中，中国商业房地产风险承担支出1.63亿美元，全年5.82亿美元。2023-02-1613:35:04

汇控首季净利息收益率按年收窄6个基点　按季扩阔11个基点

汇控首季净利息收益率按年收窄6个基点按季扩阔11个基点汇控首季除税前利润126.5亿美元，以列帐基准计，按年跌近2%，按季急升近12倍。期内，净利息收益86.5亿美元，按年跌逾3%，主要反映存款转移；按季升逾4%。净利息收益率1.63厘，按年收窄6个基点；但按季升11个基点，反映阿根廷恶性通胀及货币贬值的影响，部分升幅被负债资金成本上升所抵销。上季净息差1.21厘，按年收窄4个基点，按季则扩阔14个基点。首季费用收益净额近31.5亿美元，按年升近5%，按季升14%。期内，预期信贷损失及其他信贷减值准备变动为7.2亿美元，按年增加近67%，按季减少30%。首季提拨主要包括财富管理及个人银行业务和批发业务的第三级提拨。集团表示，视乎环球利率走势，预计今年银行业务净利息收益至少达到410亿美元。2024-04-3013:21:59

美团首季核心本地商业收入按年升逾27%　新业务经营亏损收窄

美团首季核心本地商业收入按年升逾27%新业务经营亏损收窄美团截至3月底，首季收入732.8亿元人民币，按年升25%，按季跌0.6%。当中，配送服务收入按年升约25%至约211亿元，佣金收入升逾27%至约207亿元，在线营销服务升近34%至约104亿元。按业务划分，上季核心本地商业收入逾546亿元，按年升逾27%，经营溢利升近3%至约97亿元。即时配送交易54.6亿笔，按年升28%。公司指，受惠于节假日营销活动刺激消费需求，餐饮外卖业务的年度交易用户数目和交易次数均显著增长；至于到店、酒店及旅游业务亦实现强劲增长。上季新业务收入按年升近19%至约187亿元，经营亏损收窄45%至约28亿元，受惠于旗下「美团优选」提高商品加价率等业务策略，未来会进一步提高营运效率；又指大多数其他新业务与核心本地商业分部产生协同效应，预计将创造更多财务价值。2024-06-0617:40:43

国航去年亏损收窄逾97%　东航收窄78%

国航去年亏损收窄逾97%东航收窄78%中国国航去年亏损10.38亿元，按年收窄逾97%，不派息。集团去年营业收入1411亿元，按年增加约1.7倍。客运收入1305.17亿元，增长2.4倍，货邮运输收入41.65亿元，下跌58.7%。中国东方航空去年亏损81.68亿元人民币，按年收窄78%，不派息。集团去年客运收入1045.76亿元，增长近两倍，占运输收入96.64%；货邮运输收入36.34亿元，减少53.23%，占运输收入3.36%。2024-03-2901:11:25