当局拟收紧商用车司机体格证明要求　业界忧致司机流失

当局拟收紧商用车司机体格证明要求业界忧致司机流失消息指，运输署计划收紧商用车司机提交体格证明的要求，香港的士小巴商总会理事长周国强引述署方表示，考虑把体检的年龄由70岁降至65岁，以及每年进行一次身体检查，并列明要检查的范围。周国强在本台节目《千禧年代》说，署方早前与业界会面，他引述政府计划列明要进行的检查范围包括视力和听力等，而如果有夜盲症及脑肿瘤等不能续牌。他说，增加有关要求可能会导致司机流失，相信小巴司机会较严重，因为现时小巴司机的平均入职年龄70岁，而且薪酬亦不高。实政圆桌立法会议员田北辰在同一节目说，同意有关做法，认为只是把不适宜驾驶或有相关疾病的人士，需要他们体检，又认为即使收紧有关要求，只会影响少部分司机。田北辰又说，明白收紧要求，会加重商用车司机的负担，认为当局可以就资助方面继续与业界商讨。老人科专科医生佘达明亦说，认同有关做法，认为现行体检范围过于简单。他说，一些情况亦应该考虑列入体检范围，包括有否曾经中风、是否有糖尿病及正服药，及关节问题有痛症等。他又说，希望可以透过这些体检，把司机自己都不知道患有的疾病找出来。2023-05-1509:11:07

运输署约见小巴业界讨论收紧商用车司机体格要求建议

运输署约见小巴业界讨论收紧商用车司机体格要求建议消息指，运输署计划收紧商用车司机提交体格证明的要求，包括考虑把体检的年龄由70岁降至65岁，以及每年进行一次身体检查，运输署下午会约见小巴业界。公共小型巴士总商会主席凌志强在会议结束后表示，期望署方实行相关计划时循序渐进，并就体检年龄方面建议，年届70岁的司机进行一年一次体检，至于年约65岁的司机则可降低体检的频率，可三年进行体检一次等，不希望署方一刀切落实相关计划。凌志强表示，如按照署方现时计划收紧体检要求，将有至少近8成或以上小巴司机受影响，届时将影响一半专线小巴及红色公共小巴营运。2023-05-1516:25:24

议员促放宽年长商用车司机体检安排

议员促放宽年长商用车司机体检安排政府提出收紧对年长商用车司机的体格证明要求，建议将体检年龄由70岁降至65岁，并须每年做体检。运输署署长罗淑佩表示，计划初心是希望年长商用车司机注意身体状况，发现疾病时及早医治。多名立法会议员均认为，「初老」驾驶人士普遍健康，没必要「每年一检」，担心会影响人手，又要求政府协助或补贴年长司机做体检。罗淑佩表示，听到议员意见，但认为要小心研究。2023-05-1917:05:18

消息：运输署拟收紧商用车司机提交体格证明要求

消息：运输署拟收紧商用车司机提交体格证明要求消息指，运输署计划收紧商用车司机提交体格证明的要求，同时赋权运输署署长处理健康情况有怀疑的个案，以确保道路使用者的安全。立法会交通事务委员会下周五开会讨论。据了解，署方建议将商用车司机需要体检的年龄由70岁降至65岁，并由每3年一检提升至每年一检，亦会增加体检的细节，相关要求较之前严格。当局又计划修订相关法例指明的疾病或身体伤残，以及修订体格检验证明书的内容，并制定相关医疗指引，提供予协助做体检的医生。据了解，当局计划列明要检查范围，包括视力、听力、手脚活动能力等。如果有夜盲症不能够续牌。亦要了解申请续牌人士，有无高血压问题，亦要求当事人申报有无长期病患等。消息说，当局如果怀疑司机身体状况欠佳，会要求接受检查，不遵从的话，可以将他停牌。据悉，署方分批与职业司机团体代表会面，交代建议方向，听取意见。当局会再咨询医疗界意见，再决定具体方案，初步计划明年上半年立法。香港的士小巴商总会理事长周国强说，有关措施可能会导致部分的士及小巴司机流失，估计的士司机可能流失达5%，小巴司机可能比例更多，有机会达到两成。他又说，身体检查项目日后可能增加，费用预计会上升，而的士和小巴司机收入相对不多，期望当局会提供资助。2023-05-1219:11:38(3)

张仁良称输入小巴司机逾65岁应同样提高体格证明要求

张仁良称输入小巴司机逾65岁应同样提高体格证明要求交通咨询委员会主席张仁良认为，输入的小巴司机，如果年龄超过65岁，应该一视同仁，提高对他们的体格证明要求。交咨会举行会议，听取政府简介就收紧年长商用车司机的体格证明要求，以及去年第4季的交通投诉报告。张仁良会后表示，近年涉及年长职业司机的意外增加，交咨会认同有需要提高年长商用车商用车司机的体格要求，以保障驾驶者和其他道路使用者的安全。立法会明天将恢复二读「三隧分流」的条例草案，张仁良表示，支持政府提出的方案，认为有助纾缓过海隧道塞车的问题。交咨会又指出，去年第4季共接获10190宗交通投诉和建议，当中82%涉及公共交通服务的投诉。季内亦完成调查13886宗个案，当中88%搜证成立，23宗搜证不成立，其余1000多宗因证据不足而无法跟进。2023-06-2718:35:33

商用车司机体检要求拟收紧　小巴业界称或现离职潮

商用车司机体检要求拟收紧小巴业界称或现离职潮消息指，运输署计划收紧商用车司机提交体格证明的要求，署方今日下午会约见小巴业界。公共小型巴士总商会主席凌志强表示，由于现时7成小巴司机超过65岁，如果把体检的年龄由70岁降至65岁，认为对小巴司机是不公平，又认为收紧有关要求会令很多小巴司机离职，从而会令小巴业界人手不足。凌志强在一个电台节目说，由于缺乏年轻人入行，商用车司机一般都超过65岁，令业界人手原本已经不足，收紧体检要求，会令有关问题更严重。他说，不少人都有血压高或糖尿病等问题，只要准时服药控制病情便可以，又说如果当局定明要检查的范围，就应该向私家医生统一发出，让商用车司机往体检时有范围可跟从。2023-05-1510:21:36