国泰：已回购政府一半优先股　将继续派付优先股股息

国泰：已回购政府一半优先股将继续派付优先股股息国泰航空表示，已回购政府持有的一半优先股，涉及97.5亿元，形容重建之路迎来新里程。集团重申，视乎相关时间的市场情况及业务条件，计划明年7月底或之前，赎回余下一半优先股。国泰又指，将继续派付所有到期的优先股股息，至今已向政府派付19.7亿元优先股股息。行政总裁林绍波表示，感谢政府及股东自疫情至今的支持，有赖政府的投资，国泰得以渡过新冠疫情危机，香港的国际航空枢纽地位亦得以维持。2023-12-0418:46:33

国泰：上周三向政府派付约2.44亿元优先股股息

国泰：上周三向政府派付约2.44亿元优先股股息国泰航空公布，上周三已向政府派付约2.44亿元优先股股息，至今已派付逾22亿元。集团去年12月已回购一半优先股，重申会视乎相关时间的市场情况及集团业务条件，于7月底前全数赎回。另外，国泰公布，连同香港快运，1月载客量突破200万人次，平均单日接载逾7万名乘客。当中，国泰1月载客量171.72万人次，按年升逾66%，乘客运载率跌4个百分点至82.8%。集团说，农历新年期间客运需求稳健，商务出旅需求在农历新年后亦见回升，以长途航线为主。货运方面，国泰上月载货量11.48万公吨，按年升近21%，运载率跌3.6个百分点至58.6%。集团指，强劲货运需求延续至农历新年假期开始，现已逐渐回顺。2024-02-2218:38:50

国泰：已向政府派付最新到期优先股股息逾2.9亿元

国泰：已向政府派付最新到期优先股股息逾2.9亿元国泰航空表示，已于本周一向政府派付最新到期的优先股股息，涉及2亿9250万元。另外，国泰航空及香港快运7月整体载客人数突破200万人次，是疫情后首次，合计客运运力已接近疫情前60%的水平，集团重申今年底有望达至70%，覆盖80个航点，有信心明年底运力完全恢复。国泰航空7月载客174.4万人次，按年增加6.9倍。收入乘客千米数按年升4.2倍，乘客运载率增加16个百分点至89.3%；运力按年增加约3.3倍，按月升11%。今年首7个月载客人次按年升16.2倍，运力升约8.2倍，而收入乘客千米数则上升约11.5倍。货运方面，上月运载11.57万公吨货物，按年增加14.9%，按月升4%。货物收入吨千米数按年增加24.6%，运载率跌11.2个百分点至59.8%，运力增加47.9%。首7个月载货量按年增加22.4%，运力增加1倍，货物收入吨千米数上升71.1%。集团预料，强劲的暑期客运需求将于8月持续，又指7月整体货运需求与6月相若，预料夏季货运量持续平稳，需求将于今季末货运高峰期开始时有所回升，下半年货运业务维持稳健。2023-08-1612:58:12

国泰拟年底前首次赎回一半优先股　欲购最多32架飞机

国泰拟年底前首次赎回一半优先股欲购最多32架飞机国泰航空建议减少股本和首次赎回优先股，计划今年底前赎回及注销一半优先股，涉及9750万股，明年7月底前赎回其余所有优先股。国泰计划通过减少公司优先股股本帐户中全部贷方款项，即195亿港元，实施建议减少股本，而这笔款项将拨入优先股储备帐户，并用于赎回所有优先股。主席贺以礼在中期业绩报告中表示，计划在今年底前首次赎回及注销的一半优先股，涉资逾97.5亿元，当建议股本削减完成，以及视乎届时的业务运作，在明年7月底前赎回余下优先股，进一步证明集团已步上正轨。另外，国泰指，有意于今年9月底或之前行使购买权，以购买最多32架空中巴士A321-200neo型或A320-200neo型飞机。2023-08-0912:42:54(1)

国泰中期转赚　普通股股东应占溢利近40亿　不派息

国泰中期转赚普通股股东应占溢利近40亿不派息国泰航空上半年业绩扭亏为盈，普通股股东应占溢利39.59亿元，去年同期蚀近53亿元。计及优先股股东的盈利42.7亿元。去年同期蚀近50亿元。不派中期息。撇除非经常性项目后，经调整盈利21.3亿元。期内，收入总额435.9亿元，按年升1.35倍。客运服务收益275.6亿元，按年急升12.2倍。集团指，今年一直维持经营正现金流。截至6月底，已向香港特区政府持有的优先股，支付递延股息15.24亿元，以付清截至当前的所有未付股息，并计划到期时派付所有到期的优先股股息。集团计划今年底前赎回50%的优先股。2023-08-0912:27:26(1)

国泰航空去年营业利润创历史新高

国泰航空去年营业利润创历史新高国泰航空去年营业利润达151亿港元（约25亿新元），创历史新高。综合彭博社和法新社报道，国泰航空星期三（3月13日）称，2023年的营业润创增长了两倍多，达到151亿港元，打破了2010年141亿港元的纪录，与分析师预计的150亿港元基本相符。据报道，国泰航空去年的净利润为98亿港元，是连续三年亏损后首次盈利。由于疫情后旅游需求持续，机票价格上涨，收入大增85%，至945亿港元。因取得强劲业绩，国泰也宣布自2019年以来首次派发股息，每股股息为0.43港元。该公司在去年12个月内实现了恢复运营客运航班至冠病疫情前70%的目标。国泰主席贺以礼（PatrickHealy）在一份声明中说，国泰航空终于在2023年摆脱了冠病疫情带来的影响。国泰航空股价午后开盘拉升，截止下午2时30分，最高涨超过6%报9.35港元，股价创2022年9月以来新高。国泰航空表示，航班数量预计在2025年第一季度恢复到疫情前的100%，比原计划晚3个月。国泰首席执行官林绍波说，去年圣诞与元旦旅行季期间出现大规模航班取消带来的的影响持续到今年2月份，公司要避免类似情况发生。去年国泰航空的货运收入下降16.2%，至256亿港元，航空货运收入在冠病疫情后仍在恢复。不过，强劲的客票销售和高票价弥补了航空货运的下降。在疫情期间，国泰航空累计亏损近340亿港元。去年的盈利将帮助国泰偿还港府提供的195亿港元救助资金的一半。国泰计划在7月底之前全额偿还优先股。2024年3月13日3:00PM