运输及物流局称港铁票价调整机制不涉维修成本
运输及物流局称港铁票价调整机制不涉维修成本立法会铁路事宜小组委员会讨论港铁资产管理及维修保养制度。港铁香港客运服务总监杨美珍表示,未来5年将投放超过650亿元,更新铁路设施及保养维修、提升铁路资产管理水平。建筑、测量、都市规划及园境界议员谢伟铨关注港铁会否将成本转嫁市民,运输及物流局副秘书长李碧茜回应,港铁票价调整机制采用的方程式,是根据宏观经济数据作调整,不涉及维修成本。对于港铁表示会积极研究调整行车时间以增加铁路维修的时间,港铁车务总监李家润表示,暂时未有详细计划,强调推行前会先审慎考虑有关安排对乘客的影响。立法会议员张欣宇关注,若港铁的定期维修工作未能如期进行,就可以发出「继续使用特许」,形容情况有如不用即时「找卡数」,但担心多次发出「继续使用特许」,就会「碌爆卡」。李家润回应指,港铁就发出「继续使用特许」有严谨制度,99%以上的维修工作如期进行,没有如期维修均没有导致重大事故,强调之后会在其他时间进行维修工作,强调「不会拖、不会欠」。2023-07-0709:50:59
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