运输署指有司机卡或因与车辆贴金属线互干扰致未能读取

运输署指有司机卡或因与车辆贴金属线互干扰致未能读取运输署署长罗淑佩表示,易通行实施两个月以来,曾抽样分析其中一日使用的情况,最严重有大约10%至12%未能读取「司机卡」,低于的士业界所指的比率。署方分析,可能由于有些「司机卡」与「车辆贴」贴在一起,金属线互相干扰;亦有司机无插「司机卡」入司机座位置,因此未能成功侦测。另外,今日下午开始,的士司机可以预约到3个政府停车场,即场量度车辆贴是否妥当或能否读取司机卡。2023-07-1418:19:01

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运输署称已发出车辆贴数目占全港车牌近九成城门隧道和狮子山隧道将分别在本月21日及28日清晨5时起实施「易通行」。运输署表示,现时发出车辆贴的数目占全港车牌近九成,当中超过七成半已开立「易通行」户口,又指青沙管制区、城门隧道和狮子山隧道最繁忙一小时行车辆大约1万6千架次,署方已进一步提升系统处理能力,现时可以处理每小时8万6千架次,是三条隧道该时段总流量5倍多。运输署说,本月初起在青沙管制区实施「易通行」,初期有个别车辆不太熟悉交通安排,例如入错巴士线,署方已在现场加装指示,驾驶者亦已适应,缴费安排大致顺利。运输署又指,截至本月15日共收到52宗涉及隧道费的投诉,当中29宗因为人手输入车牌号码出错,情况近日已有所改善;5宗与「影子车牌」有关,已交予警方跟进;2宗涉及的士司机卡;11宗包括有车主向署方提供错误联络方式,导致收取隧道费讯息发送予其他人士;另有5宗仍在调查。署方说,随著后勤人员不断改进,整体投诉数字已由「易通行」实施首3日的26宗,下降至最近3日的10宗。运输署署长罗淑佩说,青沙管制区每日大约有9000至10000的士架次行驶,大部分的士司机成功透过易通行缴交隧道费。对于业界反映使用「司机卡」和分拆隧道费的问题,隧道营办商与业界日前在青沙管制区实地测试,在13辆测试的士当中,有11辆的士司机卡座和车辆贴安装位置与署方建议有出入,包括太接近行车记录仪、收音机天线和车头挡风玻璃窗框等金属物件,也有司机卡座上下倒转安装,影响系统读取资料效果,隧道服务商已指导业界修正,其后系统读取车辆贴和司机卡准绳度已提升至超过9成。2023-05-1816:51:50

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有司机称过红隧指示清晰但需时适应忧明天工作日混乱红隧今日起实施「易通行」,有司机表示,行车过程尚算畅顺,比以往快捷,亦有司机说因行车线减少,暂时未适应。有早上经红隧过海的士司机表示,以往会在隧道口塞车最少10多分钟,今日稍为挤塞一两分钟后就能进入隧道。亦有司机认为不用停车缴费,较以往畅顺。亦有司机认为指示算是清晰,入线前一段距离已经有指示牌提醒驾驶者。但由于行车线减少一半,需要时间适应,担心明天首个工作日,有机会出现混乱。亦有的士司机表示,在其他隧道使用易通行时,曾出现未能读取司机卡,只能由车队代为缴费,暂时未参与运输署的检查司机卡及易通行贴纸的安排。亦有一直未能成功读取司机卡的司机表示,下午会到运输署的服务站了解相关原因。2023-07-2309:42:17(1)

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易通行实施以来单日最严重无法读取司机卡比率约一成运输署署长罗淑佩说,易通行实施两个月以来,曾抽样研究其中一日影像,发现最严重无法读取「司机卡」的比率大约为10%至12%,未达至业界所指的水平,但有些情况例如「司机卡」与「车辆贴」放在一起,金属线互相干扰,或太近咪表。另一些情况是司机无插「司机卡」入司机座的位置,因此侦测不到。她表示,不会揣测原因,而无论有意或无心去插「司机卡」,署方都无法向司机追收,但易通行营办商将透过「车辆贴」向车主征收。罗淑佩在一个电台节目表示,本星期三曾与业界开会,业界曾提出需要有程式或表格,了解司机付费的情况,以便管理车队。而原定今日会推出新的辅助程式,就业界提出的意见作出修改,希望下星期可以推出。另外,今日下午开始,的士司机可以预约在葵芳、荃湾及林士街的三个政府停车场,即场量度「车辆贴」是否妥当或了解「司机卡」能否阅读。如涉及大量车辆,署方会安排在青衣一个场地,逐批的士处理。罗淑佩又说,应用科技是不可逆转的趋势,既然易通行已推出,市民亦开始习惯,不会因为一些小挫折而停步,如部分的士业界未能适应,署方会尽量协助。2023-07-1410:21:32

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运输署:约5千的士未有车辆贴未来两个月可处理申请运输署署长罗淑佩表示,本港大约1万8千辆的士当中,截至今日已经有超过1万3千辆的士有「易通行」服务的「车辆贴」或「车种贴」。另外,超过2万7千名司机已做好司机证,而现时透过相关服务站,每日可处理数百个案,相信未来两个月有能力让其他司机处理好「易通行」服务的申请。运输署下星期一起,除现时服务商提供的4个服务中心外,亦会在上环林士街及荃湾政府多层停车场增设专属服务站,为的士业界办理「易通行」车辆贴和司机卡。罗淑佩表示,的士司机可采用网上预约系统,预约两个停车场办理手续,有关司机可享有一小时免费泊车。署方亦于9个的士专用加气站,派大使协助他们预约。另外,罗淑佩表示,当局今日起开始发信给全港80万名车主,通知他们在运输署登记的电子联络方法,让他们申请「易通行」时更方便,当局亦承诺全港各区加设咨询站,让巿民申请车辆贴等工作,形容有关工作进展良好,下星期初有进一步消息公布。被问到有工会称「易通行」服务延至5月推行,会否出现收费员不足问题,罗淑佩表示,青沙管制区每日有大约6万车次,一般不会有很长车龙,而管理商的18名收费服务员当中,有15人愿意继续服务,公司会研究解决办法,包括以加班或临时工的方式处理。2023-02-1716:43:45(2)

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运输署拟在流动程式加入新功能方便的士司机交隧道费就近日有关易通行的报道,运输署表示,有关易通行系统怀疑未能成功读取司机卡的个案,运输署翻查系统纪录后发现,该的士在实测当日曾使用红隧、东隧及西隧共6次,系统已成功读取司机卡及尝试于司机户口中扣除隧道费,但该司机户口的储值余额只有15元,并不足以缴付上述过海隧道的25元隧道费,而该司机户口没有登记其他自动付款方式,因此系统将相关隧道费记录在司机户口内,以供司机事后补交隧道费。署方表示,个案未有即时扣除隧道费的原因,是由于司机户口储值余额不足所致,与系统读取司机卡无关。另外,运输署表示,7月中开发全新的「易通行商用车司机」流动应用程式,让的士司机可透过程式输入车牌号码及工作时间自行补交隧道费。为进一步方便的士司机,运输署计划在流动应用程式加入新功能,透过扫瞄二维码代替输入车牌号码及工作时间。计划旨在为的士司机提供多一个缴费渠道的选择,方便缴交隧道费。运输署又表示,并没有计划取代司机卡,现时已采用司机卡的司机可因应需要,选择继续使用司机卡或采用将来新增的扫瞄二维码缴交隧道费。2023-09-2221:43:03

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的士司机可预约测试「司机卡」是否运作正常对于的士业界表示使用易通行时,有「司机卡」不准确或并非百分非侦测到。运输署署长罗淑佩表示,署方与营办商每日都有在隧道试行,车辆过隧道时使用「司机卡」及「车辆贴」,发现98%都读取到,至于仍有偏差,可能因为未有插好「司机卡」,但大体上是满意。她表示,考虑到业界的关注,署方已抽样在特别日子作分析,发现有情况是张贴位置不当,「车辆贴」或「司机卡」好接近,出现互相干扰,亦有司机可能开工时较赶急或忘记了,未有将「司机卡」放于司机座的位置,因此无法侦测。罗淑佩说,署方下午会向业发界发信,让他们了解情况,并可以开始预约到葵芳、荃湾及林士街3个政府停车场,有人员会协助的士司机测试「司机卡」是否运作正常,有问题会更换。如有车队涉及较为大数量的士,署方会安排在青衣验车中心附近一处地方处理。至于业界希望开发手机应用程式,方便的士司机补交费用,罗淑佩表示,原本前日署方向业界展示的程式,会因应收到的意见而改良,希望下星期可以推出。2023-07-1413:01:18

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