运输署拟在流动程式加入新功能 方便的士司机交隧道费

运输署拟在流动程式加入新功能方便的士司机交隧道费就近日有关易通行的报道,运输署表示,有关易通行系统怀疑未能成功读取司机卡的个案,运输署翻查系统纪录后发现,该的士在实测当日曾使用红隧、东隧及西隧共6次,系统已成功读取司机卡及尝试于司机户口中扣除隧道费,但该司机户口的储值余额只有15元,并不足以缴付上述过海隧道的25元隧道费,而该司机户口没有登记其他自动付款方式,因此系统将相关隧道费记录在司机户口内,以供司机事后补交隧道费。署方表示,个案未有即时扣除隧道费的原因,是由于司机户口储值余额不足所致,与系统读取司机卡无关。另外,运输署表示,7月中开发全新的「易通行商用车司机」流动应用程式,让的士司机可透过程式输入车牌号码及工作时间自行补交隧道费。为进一步方便的士司机,运输署计划在流动应用程式加入新功能,透过扫瞄二维码代替输入车牌号码及工作时间。计划旨在为的士司机提供多一个缴费渠道的选择,方便缴交隧道费。运输署又表示,并没有计划取代司机卡,现时已采用司机卡的司机可因应需要,选择继续使用司机卡或采用将来新增的扫瞄二维码缴交隧道费。2023-09-2221:43:03

相关推荐

封面图片

运输署称已发出车辆贴数目占全港车牌近九成

运输署称已发出车辆贴数目占全港车牌近九成城门隧道和狮子山隧道将分别在本月21日及28日清晨5时起实施「易通行」。运输署表示,现时发出车辆贴的数目占全港车牌近九成,当中超过七成半已开立「易通行」户口,又指青沙管制区、城门隧道和狮子山隧道最繁忙一小时行车辆大约1万6千架次,署方已进一步提升系统处理能力,现时可以处理每小时8万6千架次,是三条隧道该时段总流量5倍多。运输署说,本月初起在青沙管制区实施「易通行」,初期有个别车辆不太熟悉交通安排,例如入错巴士线,署方已在现场加装指示,驾驶者亦已适应,缴费安排大致顺利。运输署又指,截至本月15日共收到52宗涉及隧道费的投诉,当中29宗因为人手输入车牌号码出错,情况近日已有所改善;5宗与「影子车牌」有关,已交予警方跟进;2宗涉及的士司机卡;11宗包括有车主向署方提供错误联络方式,导致收取隧道费讯息发送予其他人士;另有5宗仍在调查。署方说,随著后勤人员不断改进,整体投诉数字已由「易通行」实施首3日的26宗,下降至最近3日的10宗。运输署署长罗淑佩说,青沙管制区每日大约有9000至10000的士架次行驶,大部分的士司机成功透过易通行缴交隧道费。对于业界反映使用「司机卡」和分拆隧道费的问题,隧道营办商与业界日前在青沙管制区实地测试,在13辆测试的士当中,有11辆的士司机卡座和车辆贴安装位置与署方建议有出入,包括太接近行车记录仪、收音机天线和车头挡风玻璃窗框等金属物件,也有司机卡座上下倒转安装,影响系统读取资料效果,隧道服务商已指导业界修正,其后系统读取车辆贴和司机卡准绳度已提升至超过9成。2023-05-1816:51:50

封面图片

下周一起上环及荃湾增服务站助的士业界办理「易通行」

下周一起上环及荃湾增服务站助的士业界办理「易通行」运输署表示,为加强协助的士业界申请「易通行」服务,由下星期一起,除现时由隧道费服务商提供的4个客户服务中心外,运输署在上环林士街及荃湾政府多层停车场增设专属服务站,为的士业界办理「易通行」车辆贴和司机卡,服务时间为每日上午10时至晚上9时,的士车主和司机可由明日起,到「易通行」网站hketoll.gov.hk或流动应用程式预约。署方说,专属服务站亦会协助教导的士业司机如何使用「易通行」流动应用程式分拆隧道费,隧道费服务商会派大使到全港9个专用加气站,协助的士车主和司机预约。另外,运输署由今日起至本月24日,去信全港80万名车主,通知他们现时在运输署登记的电子联络方式。运输署亦会在全港各区设立超过20个咨询站,协助车主申请车辆贴、开立「易通行」户口、连结车辆至户口、设定自动缴费方式及更新电子联络方式,详情下星期公布。署方说,截至昨日,当局已发出超过46万个车辆贴。2023-02-1714:59:57(1)

封面图片

的士司机可预约测试「司机卡」是否运作正常

的士司机可预约测试「司机卡」是否运作正常对于的士业界表示使用易通行时,有「司机卡」不准确或并非百分非侦测到。运输署署长罗淑佩表示,署方与营办商每日都有在隧道试行,车辆过隧道时使用「司机卡」及「车辆贴」,发现98%都读取到,至于仍有偏差,可能因为未有插好「司机卡」,但大体上是满意。她表示,考虑到业界的关注,署方已抽样在特别日子作分析,发现有情况是张贴位置不当,「车辆贴」或「司机卡」好接近,出现互相干扰,亦有司机可能开工时较赶急或忘记了,未有将「司机卡」放于司机座的位置,因此无法侦测。罗淑佩说,署方下午会向业发界发信,让他们了解情况,并可以开始预约到葵芳、荃湾及林士街3个政府停车场,有人员会协助的士司机测试「司机卡」是否运作正常,有问题会更换。如有车队涉及较为大数量的士,署方会安排在青衣验车中心附近一处地方处理。至于业界希望开发手机应用程式,方便的士司机补交费用,罗淑佩表示,原本前日署方向业界展示的程式,会因应收到的意见而改良,希望下星期可以推出。2023-07-1413:01:18

封面图片

狮隧实施易通行后首个工作日 运输署提醒司机勿慢驶

狮隧实施易通行后首个工作日运输署提醒司机勿慢驶继青沙管制区和城门隧道后,狮子山隧道昨日起亦已经实施「易通行」不停车缴费。运输署表示,由于狮隧的车流比青沙和城隧多,今天的繁忙时间将会是真正的考验。运输署提醒驾驶人士,可以直接驶过收费广场,保持合理车速,透过「易通行」缴交隧道费,毋须慢驶或停车。运输署又提醒,使用相关隧道而未缴交隧道费的车主,必须在限期内缴交费用,以免被征收附加费。2023-05-2907:27:04

封面图片

运输署称凌晨实施「633」收费以来整体交通大致畅顺

运输署称凌晨实施「633」收费以来整体交通大致畅顺运输署表示,随著政府收回西区海底隧道,三条过海隧道自凌晨起实施「633」固定收费方案,调整私家车和的士的隧道费,整体交通大致畅顺。运输署紧急事故交通协调中心一直密切监察三条过海隧道实施「633」固定收费方案后的交通情况,在早上7时至10时的繁忙时段,整体过海双向车流约为44000架次,与实施「633」固定收费方案前相若,当中西隧的车流上升约3%,红隧和东隧的车流则分别稍为下降约4%和1%,初步交通情况符合预期。运输署发言人说,在划一的士隧道费后,的士在清晨时分和早上繁忙时段,使用西隧分别增加约五成和两成,分流效果显著。另外,根据早上的观察,由于以现金缴付隧道费使用西隧的的士数量上升,因此西隧的人手收费行车道在繁忙时间比平日略为繁忙。当局相信随着西隧于本月6日实施「易通行」,届时驾驶者将毋须停车缴交隧道费,西隧的行车状况将更为畅顺。当局预期,驾驶者需要时间尝试新路线及调整出行习惯,短期内过海交通或仍有变化,呼吁驾驶者留意运输署发放的最新消息,以规划行程。2023-08-0217:22:50

封面图片

运输署提醒使用易通行车主须14个工作内缴交隧道费

运输署提醒使用易通行车主须14个工作内缴交隧道费青沙管制区、城门隧道和狮子山隧道已实施「易通行」,运输署表示,截至昨日,发出超过76万张车辆贴,占全港已领牌的车辆超过94%,当中约82%的车辆已开立「易通行」户口。「易通行」在青沙管制区、城门隧道及狮子山隧道平均每日收取约20万架次的隧道费。运输署提醒,曾使用青沙管制区、城门隧道和狮子山隧道而未缴交隧道费的车主,必须在使用隧道后的14个工作天内缴交隧道费。逾期缴交会被征收每程175元首笔附加费。如车主未能在附加费通知送达日后的21日前,全数缴付未缴交的隧道费及首笔附加费,须再缴交350元额外附加费。逃避缴交隧道费可被罚款5000元,运输署亦不会为有关车辆续牌。2023-06-0617:14:34

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人