有德国商界称不欢迎官方早前公布中国战略报告

有德国商界称不欢迎官方早前公布中国战略报告德国联邦经济发展和对外贸易协会表示,不欢迎德国政府早前公布的中国战略,该战略不符合德国中型企业利益。协会主席舒曼指出,德中关系因该文件而受到不必要毒害,也让在中国发展的企业行为框架,条件不必要地复杂化。舒曼又指,中国战略是一种商业阻碍战略。较早前,德国公布首分中国战略报告,指出中国已经改变,柏林对北京的政策也必须调整。2023-07-1505:28:50(1)

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加拿大公布新印太战略称中国具破坏性须作出应对加拿大推出新的印太战略,公布涉及23亿加元支出,以加强在印太地区的军事和网络安全,在应对中国的同时,亦在气候变化和贸易问题与中国寻求合作。加拿大在这份长26页的文件中,多次提及中国,表明将收紧外国投资规则,以保护知识产权并防止中国国有企业抢购关键的矿产供应。新的印太战略提到,中国是一股日益具破坏性的全球力量,并正寻求将国际秩序塑造成日益偏离加方利益和价值观的环境,加方会根据当前中国的现实和清晰的评估采取应对方法,在存在深刻分歧的领域挑战中国。在北京,外交部早前说,制定所谓「印太战略」是加方自己的事,但不管提出甚么样的地区战略,宗旨都应是互利共赢,而不是零和博弈。抱守冷战零和思维、挑动集团政治和阵营对抗的做法不得人心,也不会得逞。2022-11-2807:45:37

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【#全球新闻】德国政府公布史上第一份「中国战略」报告,内容包括加大对中国人权的关注和对中共制裁的力度等。热浪侵袭,美国西南部多个州将打破历史高温纪录,全美超过1亿人面临高温威胁。观看直播https://bit.ly/3NUdADa——————————————————观看干净世界:https://bit.ly/3flKZJ7支持我们:https://donation.ntdtv.com

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针对欧盟决定对自中国进口的电动汽车征收额外关税,德国大众汽车6月12日表示,反对征收此类“反补贴税”,称欧盟“这一决定的负面影响超过了对欧洲——尤其是对德国汽车行业的任何潜在利益”,“提高进口关税可能引发一系列严重的措施和反措施,导致贸易冲突升级”。大众汽车表示,欧盟委员会做出上述决定的时机,让当前德国和欧洲对电动汽车疲软的需求雪上加霜。大众汽车呼吁欧盟委员会利用下半年时间与中国方面进行贸易谈判,以便找到另一个“既能公平对待欧洲汽车制造商的竞争状况,又不会不必要地限制自由贸易的法规”。(环球网)

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法国商会吁中国官方真正落实二十条优化防控措施法国商会称,中国官方早前出台的二十条优化防疫措施的执行结果未达到法国驻华企业的预期,因此呼吁中国政府真正落实二十条优化防控措施,取消不必要和过度的限制。法国驻华大使馆星期四(11月24日)在官方微博发文称,中国的“动态清零”政策对驻华法国企业造成了影响(在华提供57万个就业岗位)。法国企业非常欢迎中国11月11日宣布的优化防控工作的二十条措施,此举将大幅减少防疫对经济活动、对人民生活的负面影响,让驻华法国企业看到了双边经贸往来进一步恢复的希望。但文章称,“好的政策还需要各地统一地执行和落实,并不能层层加码以及叠加其他相互矛盾的政策”。法国工商会注意到,自该政策宣布10多天以来,实际的执行结果并未达到驻华法国企业的预期。文章称,中国国内商务差旅仍严重受限,目前的政策让中国国内城市间的商务差旅变得极其困难,很多企业都取消“进博会”这类大活动的举办或减少参加人数,加上很多城市都有层层加码现象,严重影响了在华企业的正常业务往来。文章还称,二十条中所规定的入境隔离时间是五天酒店隔离加上三天居家隔离,但现实中该措施难以实施,因为多个城市都存在层层加码、规避责任的现象。对于境外抵华的隔离规定不明确,这些问题都影响了很多法国企业来华的决定。总部与在华法企之间的来往严重受阻,影响了法资企业在华投资的信心。此外,文章也提到,城市内本地商务活动受限趋势越来越严重。文章说,各个城市内部的封控消息传递不明确,溯源时间过长,处理方式一刀切,导致无法预测的封控。近期被隔离或居家的人数增加很多,严重影响在华企业的日常工作。最后文章说,最重要的是,商会重申法国企业希望看到,中国官方能在不久的将来制定明确的战略,尽快走出“动态清零”政策。中国对于法国企业而言,仍具有举足轻重的作用,中国仍是法国企业、法国品牌增长和创新的重要动力。为使中法两国贸易和双向投资得以持续和发展,透明、可预期和公平的营商环境必不可缺。发布:2022年11月25日2:46PM

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现场围得水泄不通德国总理亲自参观宁德时代在慕尼黑为何如此受欢迎?德国既要大力推动新能源汽车产业,以应对中国车企的威胁,同时,德国新能源汽车产业的发展也离不开中国,这也显示出,新能源汽车产业全球化的进程,已经进入到深化全球合作阶段。无论是德国车企、中国车企,还是中国新能源汽车产业链上下游企业,都将成为其中必要的一环。在为本土汽车产业鼓完劲儿以后,朔尔茨在慕尼黑车展上的参观行程中只有一家中国企业展台——宁德时代。朔尔茨为什么会关注宁德时代,而不是对德国本土车企造成威胁的中国车企?图源:宁德时代官方这或许可以从此次慕尼黑车展背后折射出的中德新能源汽车产业间碰撞出的微妙又复杂的关系说起。朔尔茨在慕尼黑开幕式上致辞中,面对来自中国等新兴市场在电动汽车生产方面的竞争时提到,“竞争应该激励我们,而不是吓到我们。”其实,从此次车展上朔尔茨的发言以及行程来看,一方面,面对慕尼黑车展上来自中国汽车企业的高调,朔尔茨必须给足本土汽车工业信心,比如他说,“德国作为汽车大国的国际竞争力是毋庸置疑的。我几乎想不出世界上还有哪个地方能拥有如此高的汽车制造技术、如此密集的供应商和汽车制造商。”但是另一方面,发展本土汽车产业,国际间的合作也势在必行,朔尔茨对于中国新能源汽车产业也必须紧密关注。比如,朔尔茨宣布的2030年1500万辆电动车和100万个充电站计划,也意味着德国对于动力电池的需求将更加庞大。事实上,德国也是宁德时代最早建厂的欧洲国家,今年1月,宁德时代位于德国图林根州的电池工厂正式投产,这也是宁德时代在中国境外开设的第一家工厂。可以说,在中国车企寻求在欧洲的市场突破时,宁德时代已经开始推进在欧洲本土量产,而且,宁德时代也将是诸如德国等大举发展电动车产业的欧洲国家不可缺少的产业链伙伴。宁德时代德国工厂图源:宁德时代官方此次慕尼黑车展,宁德时代发布了刚刚在国内发布不久的采用磷酸铁锂材料的神行超充电池,宁德时代也明确表示,该电池会很快在欧洲本土量产。这也意味着,在宁德时代开始本土化生产后,欧洲电动车的制造成本也将大幅下降。另一方面,在全球范围内,欧盟也是推动实现碳中和最为激进的地区,这也为中国汽车产业深入本土化提出了非常大的考验。今年4月,宁德时代发布了零碳战略,承诺在2025年实现核心运营碳中和,在2035年实现价值链碳中和。通过四大创新体系,宁德时代在五大关键节点进行技术降碳,目前已拥有2家全资、1家合资“零碳工厂”。同时,对电池中所有有价金属进行全回收,宁德时代锂电回收规模连续多年位居全球第一。宁德时代在欧洲的布局可以看作深化全球合作的一个缩影,而朔尔茨对宁德时代展台的驻足,或许也是在思考,中国动力电池进入欧洲,对于欧洲电动车产业改变的深远意义到底是什么。而此次,趁着IAA的热度,2023世界新能源大会也在慕尼黑召开,这是这一大会首次在中国以外的境外国家举行,由中国科学技术协会主席万钢带队,并发表了题为“深化全球合作,加速新能源汽车产业全面市场化”的演讲。也就是说,未来的新能源汽车产业全球化,已经不是将中国新能源汽车卖到欧洲这么简单。如万钢所说,推动新能源汽车高质量发展,要系统开拓新能源汽车市场和商业模式,合作建立汽车产业低碳发展新生态,推动全球汽车产业转型升级。一切似乎已经势在必行。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382563.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1382563.htm

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无糖饮料最常见甜味剂致癌?肥宅快乐水快乐不起来了

无糖饮料最常见甜味剂致癌?肥宅快乐水快乐不起来了本周四,路透社援引消息人士说法称,世界卫生组织(WHO)下辖癌症研究机构国际癌症研究所(IARC)计划最早在7月份将阿巴斯甜列为“可能致癌物”。针对路透社的报道,世卫组织回应称,将于7月14日就这一话题发表相关内容,但未透露具体内容是什么。阿巴斯甜的危险程度与熬夜、玩手机相当阿巴斯甜是一种低热量、高甜度的人造甜味剂,于1974年通过美国食品药品监督管理局(FDA)审核,成为合法的食品添加剂,是包括无糖可乐在内的常见无糖饮品使用的代糖之一。6月份,IARC组织专家评估了围绕阿巴斯甜的1300项研究,最终在本月初的会议上,决定将阿巴斯甜列为可能致癌物,计划在7月14日正式公布这一决议。除了IARC,世卫旗下另一家机构——添加剂委员会(JECFA)也在对阿巴斯甜进行研究。IARC发言人称,JECFA的研究结论与IARC的结论“互补”。前者说明阿巴斯甜致癌的可能性,而后者则会进一步解释不同摄入量下发生特定类型伤害(如癌症)的概率。JEFCA的研究结论也将在7月14日公布。尽管“可能致癌”听起来令人恐慌。但实际上,根据IARC的致癌物清单,阿巴斯甜的危险程度与熬夜、玩手机、喝咖啡等相当,为2B级别致癌物。对身体影响不及香烟、火腿(1级致癌物)和红肉(2A级致癌物)。尽管有许多机构批评IARC过度扩大致癌物清单,引发不必要的恐慌,但IARC的决议对商业公司有着巨大影响。例如,2015年,IARC认定草甘膦为2A级致癌物,尽管欧洲食品安全局(EFSA)等机构对此提出异议,但许多除草剂公司还是选择更改配方以迎合消费者。生产草甘膦除草剂的德国化工巨头拜耳因此躺枪,一些被迫更改配方的公司转头就来找拜耳索赔,并最终胜诉。针对此次IARC对阿巴斯甜致癌的指控。可口可乐、玛氏箭牌等食品公司所在的国际甜味剂协会(ISA)回应称,IARC“可能误导消费者”。ISA秘书长FrancesHunt-Wood表示:“IARC不是一个食品安全机构,他们对阿斯巴甜的审查在科学上并不全面,而且在很大程度上是基于被广泛否定的研究。”此外,国际饮料协会理事会的执行董事KateLoatman也表示,IARC的决议可能误导消费者抛弃安全的无糖和低糖选择,而摄入更多的糖。阿巴斯甜真的致癌吗争议重重围绕阿巴斯甜安全性的争议由来已久。本世纪初,意大利拉马济尼研究所报告称,老鼠的某些癌症与阿斯巴甜有关。2022年,法国在10万名成年人中进行的一项观察性研究表明,食用大量人工甜味剂(包括阿斯巴甜)的人患癌风险略高。这些研究均无法证明摄入阿巴斯甜会提高患癌概率的说法,拉马济尼研究所的结论还遭到了监管机构的质疑,认为其研究存在瑕疵。值得一提的是,自1981年以来,世卫旗下添加剂委员会就认定,少量摄入阿巴斯甜并不构成风险,一个体重60公斤的成年人,必须每天喝12-36罐健怡可乐,才会给健康带来负面影响,目前欧美监管机构大都认同这一观点。不过,商业公司对阿巴斯甜的态度依然谨慎。百事可乐在2015年将阿斯巴甜从苏打水配方中移除,一年后又将其恢复,2020年再次将其移除。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1368155.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1368155.htm

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