建造商会称已有业界申请输入劳工 1.2万配额可纾缓

建造商会称已有业界申请输入劳工1.2万配额可纾缓建造业输入劳工计划上星期一起接受申请。建造商会会长林健荣表示,已有业界提出申请,目前未掌握实际数字,现阶段不会评估12000个输入名额是否会用尽,因要视乎工程推出进度。若推得快,需求就更大,但如果有序推出,现时的配额已有纾缓作用。林健荣在一个电视节目表示,相信将来输入的劳工主要来自内地,因两地文化差异较少,语言较易沟通,他说,政府已要求承建商要在当局核准的劳务公司寻找外劳,亦容许承建商预先列明在项目完结后到第二个项目工作,不必重新申请,每名工人最长可以留港工作两年。林健荣又指,由于承建商要以本地工人的工资中位数聘请外劳,本港与内地的生活水平有差异,相信工资对内地劳工有一定吸引力。另外,工作暑热警告推出超过两个月,政府早前表示正研究能否微调。林健荣说,业界正制订实务手册,强调力度不会低于政府指引的要求,正与当局商讨。2023-07-2313:05:31(1)

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有专线小巴协会及建造商会欢迎输入劳工计划

有专线小巴协会及建造商会欢迎输入劳工计划政府表示,行走固定或预先指定路线的公共小巴和客车营办商,可以申请输入司机,上限1700个,小巴司机900个、客车司机800个。香港专线小巴持牌人协会成员陈志辉表示,初步欢迎计划,感谢政府踏出第一步,为小巴业界解决困境。本身是专线小巴营办商的陈志辉指出,从几年前开始,公司约有两、三成小巴闲置,涉及50多名司机空缺,行走九龙、新界和港岛的路线。他表示,有兴趣申请输入司机,为市民提供正常服务。对于输入司机需要持有获运输署认可的非本地小汽车驾驶执照1年或以上,并要参加本港驾驶执照考试和完成职前课程和实习训练,陈志辉认为,有关规定正常、并不苛刻,相信可剔除市民疑虑,业界绝对会跟从。至于住宿方面,陈志辉希望在「站头」附近安排宿舍,虽然会加重成本压力,但如果能找到司机长期开工,愿意支付有关租金,会根据补充劳工优化计划的指引,提供舒适环境予输入司机,他估计,输入司机最大来源地是广东省,因为可同声同气讲粤语。另外,建造商会会长林健荣认为政府的行业输入劳工计划合理,计划以公营地盘作起步点,可让市民及工会对计划有较大信心。林健荣指出,建造业人手需求大,当局建议以1.2万人为输入劳工上限,相信很大机会被用尽。至于外劳工资不可低于本地工人工资中位数的要求,他亦认为做法公道,强调业界并非「贪平」请廉价劳工。林健荣又相信,政府的工务工程规模较大,有条件在工地设宿舍供外劳居住。2023-06-1316:23:56

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建造商会称同一环境不同工种执行预防中暑指引有困难

建造商会称同一环境不同工种执行预防中暑指引有困难劳工处早前推行《预防工作时中暑指引》和工作暑热警告,建造商会会长林健荣表示,根据相关指引,在黄色工作暑热警告发出后,不同劳动力工种的工人休息时间有所不同,但在实际地盘环境内较难执行,加上不同工种的工人身处同一环境下工作,要现场分辨哪些工人休息多少时间,行政执行上有困难。林健荣在本台节目《千禧年代》说,相关指引是为工人著想,出发点是好,建造业界亦愿意执行,困难在于相关指引很科学化地界定哪些工种休息多少时间,在实际工作环境很难执行。他建议,给予不同工种的工人,有相若休息时间,商会正自订实务手册。至于当局推出建造业输入劳工计划,林健荣说,知道已有承建商申请,业界希望透过相关计划,纾缓到对工人的需求。他说,暂时较难掌握需要先引入哪些工种,相信承建商会视乎自己旗下的地盘进度而作出申请。2023-07-2410:21:13

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建造业输入1.2万名劳工宁汉豪相信明年可用尽配额发展局局长宁汉豪在一个电视节目表示,在行业输入劳工计划下,建造业配额为1万2千人,相信明年可用尽配额。她又说,未来5年本港技术工人及技术人员约有1万多个空缺,至2027年将有4万个空缺,业界仍需透过培训及善用科技填补空缺。至于会否再加大输入劳工配额,宁汉豪认为不用太快讨论增加有关配额,建造业每年可额外培训4千多人,数年后或累计可达约1至2万人,即使部分人完成培训后未必入行,但以往约8成人仍会选择入行。在计划下,获批输入劳工的住宿地点只限于工地宿舍或中央宿舍。被问到租金水平如何,宁汉豪说曾向有输入劳工的承建商了解,每名工人住宿费约2千至3千元,负责营运中央宿舍的建造业议会检视租金水平时,包括可参考有关水平。她又说,现时有规定雇主最多只可在工人薪金中扣除10%作住宿开支。2023-06-1814:47:26

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发展局称确保本地工人优先就业前提下输入建造业劳工发展局为获批输入劳工配额的总承建商举办简介会,提醒业界须严格遵守「建造业输入劳工计划」的规定和条件,在确保本地工人优先就业前提下输入建造业劳工。发展局在社交网页表示,注意到近日有本地工人反映开工不足或失业的情况,并怀疑有雇主未有遵守「建造业输入劳工计划」的规定和条件,局方十分关注情况,又指若发现有不当情况,必会严肃跟进。局方说,在计划下三轮申请获批的总承建商均有派代表出席简介会,当局再次提醒总承建商有关的监察机制,相关工程的工务部门或公营机构及其他政府部门,会密切监察申请人有否遵守法例和计划的规定。若证明总承建商有违反计划规定的情况,当局将会作出处分,包括撤销已批出的配额、暂停接受总承建商的新申请等。倘若证实有任何违反雇佣合约或签证条款的个案,相关执法部门会严肃跟进。另外,相关政府部门亦会因应违规的严重性作出其他合适跟进,包括在有关工程的表现评核中反映承建商的违规行为,其表现将会影响未来中标的机会。2024-05-0320:45:54

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建造业输入劳工计划首轮收26份申请涉5251个配额「建造业输入劳工计划」首轮申请昨日午夜截止,共收到26份申请,涉及输入劳工配额总数5251,预计可于9月底或之前完成审批并公布结果。发展局在社交平台表示,计划配额上限为12000个,当局未来会按季接受尚余配额申请;下一次申请期为10月,其后在每年的1月、4月、7月及10月。发展局强调,有关配额只是应对人力需求的其中措施,培育本地劳工、推广创新科技应用是重要环节,当局会继续与建造业及劳工界加强有关环节的工作。2023-08-1718:50:31

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香港建造商会林健荣称修订密闭空间工作守则补灰色地带助业界参考政府刊宪修订《密闭空间工作守则》,设有6个月宽限期,11月30日生效。修订加强东主或承建商对监督密闭空间工作的要求,列明评估某工作是否属于相关规例所指「地底喉管工作」的考虑因素,又要求采取科技设备,全程在密闭空间出入口拍摄,片段要保存1年;修订又新增详细的密闭空间危险评估表格范本和载列空气监测警报设备的设定。香港建造商会会长林健荣说,以往地底喉管工作是否属「密闭空间」的定义较空泛,今次修订较清晰界定,弥补灰色地带,有助业界参考,提高警觉性,实行相应措施。他表示,无可否认新增拍摄和气体监测设备后,成本一定增加,但相信有一定效益,希望透过建造业创科基金可为承建商提供一定资助和诱因。他又说,6个月宽限期原则上足够让业界做好准备,个别细节需要再研究如何实行,例如新守则列出对空气监测警报设备的要求,需要研究市面上是否有更适合的仪器,保守地暂时未能表明是否可以即时提供,将与劳工处商讨会否设立缓冲期。2024-05-3120:09:38

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