政府跨部门小组认同氢燃料电池车可驶经隧道

#港闻【Now新闻台】政府的氢能源跨部门工作小组原则上同意多五个氢燃料技术试验项目申请，并认同氢燃料电池车在符合相关指引的情况下，可以驶经隧道。环境及生态局指，工作小组已听取相关顾问研究结果，包括参考内地及海外的规定，认同氢燃料电池车使用隧道的风险与石油气车以及其他化石燃料车相若，在符合相关指引的情况下，可以行走隧道；不过运载氢气的长管拖车，就只可用船过海。城巴表示，正积极部署提早安排氢能巴士行走长途、过海及港岛路线，下周一会与运输署隧道公司等开会，商讨氢能巴士行驶隧道的操作程序及配套支援等安排。

跨部门工作小组同意氢燃料电池车辆符合指引下可行隧道

跨部门工作小组同意氢燃料电池车辆符合指引下可行隧道城巴一辆氢能巴士上月底正式投入载客服务。城巴欢迎政府一个跨门工作小组容许氢能车辆使用本港各条行车隧道，认为决定有助加快推进本港氢能车辆的发展及测试。城巴正积极部署提早安排氢能巴士行走长途、过海及港岛路线。环境局領导的氢能源跨部门工作小组今日开会，认同氢燃料电池车辆使用隧道的风险与石油气车辆及其他化石燃料车辆相若，认为在符合相关指引的情况下可以行走隧道；但运载氢气的车辆如长管拖车，一如其他运载危险品车辆，不可使用隧道，只可使用海路。小组已听取氢燃料电池车辆使用隧道的顾问研究结果，包括参考内地及海外相关规定，以及审视氢燃料电池车辆的设计储存量、操作压力及各种安全装置。工作小组接纳机电署在咨询业界后而制订的实务守则，以及氢能装置定量风险评估指引。工作小组亦备悉机电署及运输署下周一与城巴及隧道营办人会面，商讨氢能巴士行驶隧道的操作程序、作业安排及配套支援等。2024-03-2222:17:26

谢展寰称今年有序开展氢燃料电池双层巴士及重型车试验

谢展寰称今年有序开展氢燃料电池双层巴士及重型车试验环境及生态局局长谢展寰表示，早前参与特区政府及立法会大湾区访问团，在深圳参观了国内龙头电动车生产商比亚迪，了解电动车和轨道交通领域的发展。他表示，政府计划在2027年前引入3000部电动的士，比亚迪是其中一个合作伙伴。香港现有两辆比亚迪电动的士正在试验，但本港地理环境山多斜坡多，电动的士的爬坡能力略为逊色，趁这次到访，双方就此问题商讨，比亚迪会顾及本地的特殊环境对电动的士作出调较，将有助在香港推动的士电动化。谢展寰在网志表示，特区政府近年致力推动绿色运输，去年已有超过一半的新登记私家车为电动车，未来会继续投放资源，推动使用不同电动交通工具，包括巴士、小巴、的士、货车及渡轮等，同时会继续扩展充电网络，配合电动车的增长。政府亦已在新能源运输基金预留2亿元，在今年有序地开展氢燃料电池双层巴士及重型车辆的试验，在新能源运输工具的发展上亦要追赶其他湾区城市。他又说，于广州沥滘的净水厂「地下建厂、地上建园」，虽是污水处理设施，但又能美化环境，不少议员提出将概念引入香港的污水处理设施。谢展寰说尽管香港的高密度和沿岸发展使到很多设施不能建在地下，渠务署在新建的污水厂亦有沿用美化设施，善用土地资源的概念。他表示，虽然香港的地理情况和广州有所不同，经验和概念的交流必然会引出更多、更好的想法和做法，已指示渠务署多了解沥滘净水厂的经验，看那些地方有助进一步优化香港的污水处理。2023-04-2911:57:14

现代汽车展示一款氢燃料电池巴士 与依维柯联手打造

现代汽车展示一款氢燃料电池巴士与依维柯联手打造而从外媒最新的报道来看，除了比亚迪的纯电动巴士，现代汽车也在博览会上展示了一款氢燃料电池巴士。从现代汽车在官网公布的消息来看，他们在比利时世界客车博览会上展示的氢燃料电池巴士，名为E-WAYH2，由他们与依维柯联手打造。现代汽车官网的信息还显示，E-WAYH2是由依维柯研发，现代汽车集团旗下的一家公司提供了氢燃料电池系统，是一款混合动力巴士，既可以由氢燃料电池系统提供电力，也可充电。E-WAYH2是一款12米的城市低层巴士，配备310kW的电机、69kWh的电池，氢燃料箱可储存7.8千克的氢，常用状态下的续航里程为450公里。与充电的纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车目前所占的比例虽然更低，但在商用车领域的应用越来越多，现代汽车在这一领域也已有一定的进展。除了同依维柯联手打造的E-WAYH2巴士，现代汽车还推出了XCIENT氢燃料电池重卡，一次加氢之后可行驶超过400公里，已向瑞士、德国等出口。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1388915.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1388915.htm

城巴：全港首辆双层氢能巴士本星期日投入载客

城巴：全港首辆双层氢能巴士本星期日投入载客城巴宣布全港首辆双层氢能巴士本月25日投入载客服务，首班氢能巴士当日上午11时正，由启德沐安街开往长沙湾海达。城巴表示，首阶段氢能巴士将被编配行驶九龙区窝打老道线20号线为期约1个月，每日提供6至8个班次，随后逐步增加覆盖路线及班次。城巴将收集氢能巴士包括载客量，停站次数续航力等营运表现。城巴营运及工程总监冯家辉表示，作为零排放转型先行者，城巴在全港首个加氢站及全港首辆双层氢能巴士启动典礼后，与氢能源跨部门工作小组牵头的各个政府部门保持紧密及严谨交流。团队全速推进各项测试、制订安全指引及培训人员，务求为顾客带来最安全，最可靠的体验。2024-02-2318:28:16

城巴指氢能巴士充注能源时间较电能巴士快　适合香港使用

城巴指氢能巴士充注能源时间较电能巴士快适合香港使用城巴与内地厂商共同研发，建造首辆双层氢能巴士及加氢站，已获得政府跨部门工作小组通过审批，最快明年1月接载乘客，初期会行走九龙区路线，票价不变。城巴营运及工程总监冯家辉说，每辆氢能巴士只需10至15分钟就能够注满能源，相比电能巴士所需时间快得多，适合地少人多的香港使用，又相信可以做到「一换一」替代柴油巴士的目标。他指出，城巴明年会再引入至少5辆氢能巴士，并与电能及柴油巴士作测试比较，了解氢能巴士在不同路段的表现，决定未来氢能巴士在车队中的比重，目标在2045年全面使用零排放巴士，配合政府的碳中和目标。城巴主席张堃说，正在开发第二代性能更好的量产型的氢能巴士，希望明年投入服务，同时筹备兴建第二个加氢站，预计最快明年投入使用，有信心氢能巴士及加氢站能够成为香港在国际上的标志项目，令香港在新能源方面成为名信片，展现成为创新科技中心的能力。2023-11-3011:44:32