测量师料东涌东站项目流标风险高

测量师料东涌东站项目流标风险高港铁东涌东站第一期物业发展项目招收发展意向书,下周五下午2时截止。项目位于兴建中的港铁东涌线延线东涌东站对面,住宅楼面面积上限近69.6万平方呎,商场楼面面积上限约8.75万平方呎,预计可以兴建800至1000个单位。综合市场测算,估值介乎约16亿至31亿元。不过近年东涌一带有多个项目流标,小蚝湾车厂上盖项目在7个月前流标,至今仍未重新推出,东涌牵引配电站项目亦曾经流标后重推。华坊咨询评估资深董事梁沛泓认为,东涌东填海区内有不少公营房屋即将落成,目前亦有一幅临海官地正在招标;面对大量供应,加上铁路站几年后才落成,回报期较长,高利率环境亦会影响发展商参与意欲和去货速度,预计出价会比较低,流标风险亦较高。梁沛泓预计,项目每呎楼面地价约3000元,估值相当23.5亿元。他说,今次会否流标,要视乎政府的补地价及港铁的回报要求,不过项目没有太多严格的条款,相信招标情况不及小蚝湾项目悲观。2023-09-2912:41:09

相关推荐

封面图片

测量师关注东涌东站第一期物业发展项目有流标风险

测量师关注东涌东站第一期物业发展项目有流标风险港铁东涌东站第一期物业发展项目共收到32份发展意向书。泓亮咨询及评估董事总经理张翘楚认为,项目最终未必吸引很多发展商入标,亦担心流标风险。他表示,目前市区楼面地价回落速度快,港岛区跌破1万元,九龙东跌至5000多元,至于贴近市区的荃湾亦跌至3000多元,认为「有比较有伤害」,发展商可能只愿意用2000多元地价竞投东涌项目,加上高息环境影响发展商去货,东涌楼盘销售速度或较市区慢,多项因素影响下,都增加东涌东站第一期项目流标风险。市场对项目估值约16亿至27.8亿元,每平方呎楼面地价约2300至4000元。张翘楚的估算约19.8亿元,相当于每方呎楼面地价2840元,贴近市场下限。他表示,如果东涌东站第一期项目流标,可能对政府今季推出的大屿山长沙住宅地造成影响,但未必有太大指标作用,因为东涌东站项目定位大众化,长沙官地较大机会兴建低密度豪宅。2023-10-0619:56:54

封面图片

港铁小蚝湾项目下午截标 测量师料流标机会较低

港铁小蚝湾项目下午截标测量师料流标机会较低港铁小蚝湾车厂上盖项目第一期下午截标。项目收到33份发展意向书,综合市场预测,项目估值介乎约39亿至65亿元,每平方呎楼面地价约3000至5000元。项目总楼面面积约131万平方呎,住宅楼面占约125万平方呎,最多可兴建1900伙单位。商场楼面约6.7万平方呎。据报今次条款与以往铁路项目不同,不设补地价条款,但发展商须支付一次过12亿元入场费,并自行建议分红比例。泓亮咨询及评估董事总经理张翘楚估计,今次项目流标机会较低,虽然是新发展区,但在铁路上盖,加上港铁推出不同安排,包括一次性付款等,增加发展商投标时稳定性,锦上路站物业项目卖楼情况亦不错,为发展商带来信心。他相信,发展商出价会审慎,本港开始复常,但楼市终始受制于利率因素,不会大升,估计项目会吸引本地大型发展商参与,中小型发展商或以合组形式竞投,预测收到6-8份标书。2023-02-0811:15:48

封面图片

港铁东涌东站项目暂收2份意向 邓智辉:对有信心

港铁东涌东站项目暂收2份意向邓智辉:对项目有信心港铁东涌东站第一期物业发展项目下午2时截收发展意向书。现场所见,暂时最少收到2份意向书。对于港铁近年于东涌一带接连有项目流标,物业及国际业务总监邓智辉表示,对东涌东站第一期项目很有信心,亦期望项目截收意向书有好的结果。项目市场估值介乎约16亿至27.8亿元,每呎楼面地价约2300至4000元。项目位于兴建中的港铁东涌线延线东涌东站对面,预计2029年竣工,将分期发展,第一期位于项目东南部分,住宅可建楼面面积约69.6万平方呎,预计可建800至1000个单位;商场楼面面积上限约8.75万平方呎。2023-10-0612:18:55

封面图片

港铁东涌东站第一期物业项目招标

港铁东涌东站第一期物业项目招标港铁公布,即日起邀请发展商或财团提交东涌东站第一期物业发展项目标书,下月9日下午2时截标。项目上周五共收到32份发展意向书。项目位于兴建中的港铁东涌线延线东涌东站对面,将分期发展,第一期位于项目东南部分,住宅可建楼面面积约69.6万平方呎,预计可建800至1000个单位。商场楼面面积上限约8.75万平方呎,市场估值介乎约16亿至27.8亿元,每方呎楼面地价约2300至4000元。东涌东站预计2029年竣工。2023-10-1116:16:44(1)

封面图片

港铁:东涌东站首期物业项目没有收到任何标书

港铁:东涌东站首期物业项目没有收到任何标书港铁东涌东站第一期物业发展项目下午2时截标,港铁说,并没有就项目收到任何标书。项目上月初合计收到32份发展意向书,当时市场估值介乎约16亿至27.8亿元,但早前区内一幅临海官地流标,有测量师将今次项目估值大幅下调超过三成。项目位于兴建中的港铁东涌线延线东涌东站对面,将分期发展,第一期位于项目东南部分,住宅可建楼面面积约69.6万平方呎,预计可建800至1000个单位,商场楼面面积上限约8.75万平方呎。2023-11-0916:43:38(1)

封面图片

港铁东涌东项目无收到标书 测量师称发展商对后市看淡

港铁东涌东项目无收到标书测量师称发展商对后市看淡港铁东涌东站第一期物业发展项目截标。港铁说,并没有收到任何标书,对上一次「零入标」已经是2013年的天水围天荣站项目。撇除今次项目,今年以来政府官地及一铁一局项目,已经有5幅地皮流标,包括上星期公布流标的东涌东新市镇扩展区一幅临海官地,以及年初港铁小蚝湾项目。美联测量师行董事林子彬说,近期楼市气氛一般,一二手楼盘成交量及成交价受压,发展商现时著眼去库存多于买入新地皮,加上项目位于新发展区,发展商倾向保留实力竞投市区项目。华坊咨询评估资深董事梁沛泓则指,今次项目回报期长,铁路站要到2029年才开通,加上区内供应以资助房屋为主,认为会影响区内项目推出。他担心,小濠湾车厂等项目可能会无了期押后,未来供应量和落成量或受影响。他又说,港铁为今次项目设有11亿元「入场费」,每平方呎楼面地价约1580元,反映发展商看法可能比港铁评估更淡,即使短期内重推,价钱都会比市场预期低一大截。他分析,近期政府推地步伐已经减慢,但每幅地皮都有其独特性,相信若果政府推出北部都会区的地皮,市场反应会比较好。2023-11-0918:57:30(1)

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人