巴拿马运因干旱需要减少每日通航船舶数量

巴拿马运因干旱需要减少每日通航船舶数量全球其中一条主要海上贸易航线巴拿马运河,因为干旱需要减少每日通航船舶数量,由32艘次减至31艘次。巴拿马运河管理局近月为了节省水量,实施各种限航措施,包括限制船香吃水深度,并管制每日通航量,原本每日的航运量可达36艘次。管理局表示,由于持续的缺水危机,有必要实施额外调整,新规定将于11月1日起实施,届时每日最多有9艘船舶通过新巴拿马型船闸、22艘船舶通过巴拿马型船闸。有专家警告,鉴于明年将会更加干旱,海上贸易可能受到干扰。2023-10-0108:42:09

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受干旱影响 巴拿马运河延长船舶吃水深度限制

受干旱影响巴拿马运河延长船舶吃水深度限制巴拿马运河因天气持续干旱,决定延长对船舶吃水深度的限制,每天船只通行数量限制在32艘。路透社报道,巴拿马运河管理局星期二(7月25日)宣布,“新巴拿马型”集装箱船吃水的最大深度,继续维持在13.41米。运河管理局在一份声明中说,如果天气情况没有显著改善,吃水深度限制将保持在目前水平。声明说:“这是全球现象,在过去六个月,巴拿马运河面临持续干旱和水位大幅下降的问题。而且今年年底前很可能出现厄尔尼诺现象。”巴拿马运河今年年初开始推出节水措施,为气候变化带来的长期影响做好准备。巴拿马运河一般在7月份雨水充足,运河管理局指当前降雨量不足情况“前所未有”。当局说,每逢雨季,巴拿马运河每天平均有35到36艘船穿越运河,每一艘船通过船闸需要约5100万加仑的水。

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巴拿马运河明年1月将上调每日通行船舶数量至24艘巴拿马运河管理局当地时间15日表示,从明年1月16日起,将每日通行运河的船舶数量从现在的22艘上调至24艘。巴拿马运河管理局在一份声明中表示,考虑到今年10月是运河史上“最干旱的月份”,以及此前预计在11月和12月旱情“可能进一步恶化”,运河管理局此前已决定逐步下调每日通行的船舶数量,即在今年11月和12月分别下调至24艘和22艘,到明年1月和2月时分别下调至20艘和18艘。声明表示,但由于实际上11月的干旱状况“不如10月严重”,加上此前采取的节水措施和限制通行措施已经取得成果,明年1月每日可通行的船舶数量将被上调至24艘。

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当地时间15日,巴拿马运河管理局表示,从明年1月16日起,将每日通行运河的船舶数量从现在的22艘上调至24艘。巴拿马运河管理局在一份声明中表示,考虑到今年10月是运河史上“最干旱的月份”,以及此前预计在11月和12月旱情“可能进一步恶化”,运河管理局此前已决定逐步下调每日通行的船舶数量,即在今年11月和12月分别下调至24艘和22艘,到明年1月和2月时分别下调至20艘和18艘。声明表示,但由于实际上11月的干旱状况“不如10月严重”,加上此前采取的节水措施和限制通行措施已经取得成果,明年1月每日可通行的船舶数量将被上调至24艘。(央视新闻)

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以太空视角观察巴拿马运河船舶受阻状况巴拿马运河是横跨巴拿马地峡的一条长80公里(50英里)的人工水道,每年为多达14000艘船只提供连接大西洋和太平洋的重要通道。2023年8月18日,大地遥感卫星8号(Landsat8)的陆地成像仪(OLI)在运河太平洋一侧拍摄到了罕见的无云景象,可以看到延误的船只。人工湖的作用和干旱的影响人工湖为运河中的一系列船闸供水。这些湖泊位于该场景的北面和西北面,由降雨补充,而巴拿马地峡通常降雨充沛。然而,干旱使得为运河提供水源的最大湖泊加通湖(LagoGatún)的水位接近历史最低水平。8月中旬,湖面接近2016年5月的最低记录水位,远低于过去五年8月的平均水位。巴拿马运河旁太平洋上延误的船只的图像。这是大地遥感卫星8号上的陆地成像仪(OLI)于2023年8月18日获取的图像。为了节约用水,巴拿马运河管理局从7月30日开始减少了每天通过运河的船只数量。8月初,在运河一侧或另一侧等待的船只总数一度高达160艘。在拍摄这张图片时,这一数字已经下降到130艘左右,而通常情况下,船队的最高峰为90艘左右。2023年8月的平均等待时间几乎是6月的四倍。更多限制和历史挑战减少每日通过量是巴拿马运河管理局今年为应对水资源短缺而实施的最新限制措施。从2023年3月1日起,运河管理局开始减少允许通过船闸的船只的最大吃水(水线与船体底部之间的距离)。使用运河的最大级别船只的正常吃水限制为50英尺(15米),而现在则逐渐降至44英尺(13米),这就要求一些船只减轻载重量。在过去十年中,该地区经历了多个干旱年份;除2023年外,2016年和2019年加通湖的水位也很低。然而,在另一个极端,2010年12月,加图恩湖和运河的另一个湖泊阿拉胡埃拉湖(LagoAlajuela)的水位达到了历史最高水平。洪水导致运河有史以来第三次关闭。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381223.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1381223.htm

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巴拿马运河需要今年余下的时间来从干旱中恢复巴拿马运河至少需要今年剩下的时间才能从2023年的干旱中完全恢复过来,那次干旱导致水位下降,船只交通堵塞,船运公司损失了数百万美元。巴拿马运河管理局战略规划部的高级预测和市场分析专家ArgelisMorenoLopez表示,预计LaNiña气候现象将在几周内迎来充足的降雨,在2023年创纪录的干旱影响了关键的运输通道之后,这将带来缓解。

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旱情缓解,巴拿马运河将放宽限行措施巴拿马运河管理局15日说,由于旱情缓解,巴拿马运河水位出现回升迹象,因此将逐渐放宽船舶限行措施。法新社援引运河管理局局长里考特・巴斯克斯的话报道,巴拿马运河管理局将逐渐把船舶日通行量从一个月前的最多27艘调整为32艘。相比之下,巴拿马运河2022年日均通行船舶数量为39艘。巴拿马运河管理局说,预计到6月中旬,通行船舶的最大吃水深度将从13.41米放宽为13.71米。吃水深度限制放宽意味着船舶可载更多货物,有利于降低国际物流成本。(新华社)

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