国泰:内地恢复对外直航或影响收益率 会调整定价应对

国泰:内地恢复对外直航或影响收益率会调整定价应对国泰航空顾客及商务总裁刘凯诗承认,内地航空公司恢复与世界各地的直航航线,对集团收益率会有影响,未来会密切关注,并因应有关变动调整定价及库存政策。刘凯诗提到,今年货运需求较前两年回软,但仍高于疫情前,会继续透过不同货运解决方案,保持甚至提高货运收益率。而第4季属于传统货运旺季,电子商贸亦带动货运需求。集团维持今年底货运运力恢复至疫情前85%的目标,相信随著客运恢复,亦会带动货运运力。另外,财务总裁沈碧嘉表示,客运需求维持强劲,国泰及香港快运都按计划推进重建目标,重申今年底集团客运运力将恢复至疫情前70%水平;快运亦按计划推进今年底运力比疫情前多30%的目标。2023-11-2418:03:24

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国泰冀明年底运力全面恢复 机票价格回落至正常水平

国泰冀明年底运力全面恢复机票价格回落至正常水平国泰航空行政总裁林绍波表示,集团3月的客运运力已恢复至疫情前的50%,覆盖逾70个航点,但目前机位仍然供不应求,因此机票价格较疫情前高,期望运力能在年底恢复至70%,覆盖超过80个航点,明年底能全面恢复,令机票价格回落至正常水平。林绍波出席股东周年大会时表示,恢复客运运力面对不少人力限制,特别是供应商、飞行和地面服务人手、本地及海外人手都需时重建,认为将年底运力恢复至70%水平已是相当进取,进一步提升目标的空间不大。他指,目前国泰正处于业务重建初期,因此暂时未有恢复派发股息的时间表,期望能尽快恢复。他强调,国泰重建的过程取得良好进展,现时前往内地的航点已经恢复至15个,未来会继续由国泰航空及香港快运分担已结束的国泰港龙航线,会在重点发展的主要城市增加航班。林绍波又指,香港在过去3年经历前所未有的困境,现时疫情已过,本港重新向全球开放,未来会继续聚焦将香港与内地、大湾区及世界各地城市重新接轨,继续以双品牌策略发展,包括国泰的高端服务和香港快运的低成本航空优势;又指香港再度成为全球最繁忙的国际货运机场,对本港长远前景充满信心。2023-05-1011:12:51

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国泰:已向政府派付最新到期优先股股息逾2.9亿元国泰航空表示,已于本周一向政府派付最新到期的优先股股息,涉及2亿9250万元。另外,国泰航空及香港快运7月整体载客人数突破200万人次,是疫情后首次,合计客运运力已接近疫情前60%的水平,集团重申今年底有望达至70%,覆盖80个航点,有信心明年底运力完全恢复。国泰航空7月载客174.4万人次,按年增加6.9倍。收入乘客千米数按年升4.2倍,乘客运载率增加16个百分点至89.3%;运力按年增加约3.3倍,按月升11%。今年首7个月载客人次按年升16.2倍,运力升约8.2倍,而收入乘客千米数则上升约11.5倍。货运方面,上月运载11.57万公吨货物,按年增加14.9%,按月升4%。货物收入吨千米数按年增加24.6%,运载率跌11.2个百分点至59.8%,运力增加47.9%。首7个月载货量按年增加22.4%,运力增加1倍,货物收入吨千米数上升71.1%。集团预料,强劲的暑期客运需求将于8月持续,又指7月整体货运需求与6月相若,预料夏季货运量持续平稳,需求将于今季末货运高峰期开始时有所回升,下半年货运业务维持稳健。2023-08-1612:58:12

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林绍波料国泰运力年底前恢复至疫情前七成目标不受影响日本当局对香港赴日航班数量的限制未完全放宽,令国泰航空需要取消2月部分班次。新任国泰行政总裁的林绍波相信,有关情况只属短期问题,不会影响到公司客运运力在今年底前恢复到疫情前70%的目标。对于国泰空中服务员工会不满资方未有回应更表安排混乱同人手短缺问题,林绍波强调,过去部分安排欠缺竞争力,形容不可能回到以前。国泰将继续聆听员工声音,不断作出改善。2023-01-3106:25:47

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