波音中国:中国民航所有737 MAX恢复运营

波音中国:中国民航所有737MAX恢复运营波音中国总裁柳青表示,今年主要进展包括中国民航所有737MAX都恢复运营,由近百架飞机组成的中国MAX机队开始执飞多条区域国际航线。柳青在微信公众号发布名为《辞旧迎新》的文章介绍,随著中国民航业继续恢复及增长,波音中国向中国客户交付新飞机,助力提升运力及运营水平。此外,波华在华子公司及合资企业都实现重大业务进展,包括天津波音三期扩建完成,新厂房即将投入运营;上海波音培训中心提升培训能力;舟山波音园区组织了喷漆及维修技能比赛,进一步提升业务能力并为交付飞机做好准备。2023-12-2916:08:23

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波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营

波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营波音中国总裁柳青星期五(12月29日)发文称,中国民航的所有737MAX都恢复了运营。波音中国微信公号星期五发布名为《辞旧迎新》的文章,柳青在文中说,在波音团队和客户团队的通力合作之下,中国民航的所有737MAX都恢复了运营。现在,由近百架飞机组成的中国MAX机队正在以更高的效率和更加出色的飞行体验服务广大乘客,并开始执飞多条区域国际航线。柳青还说,随着中国民航业的继续恢复和增长,波音也向中国客户交付了新飞机来助力他们提升运力和运营水平。柳青还说,波音主要在华子公司和合资企业都实现了重大业务进展,包括天津波音三期扩建完成,新厂房即将投入运营;上海波音培训中心提升了培训能力;舟山波音园区组织了喷漆和维修技能比赛,进一步提升了业务能力并为交付飞机做好了准备。中国停止购买波音737MAX机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737MAX机型。随着中美关系恶化,波音近年在华销售遭遇重创,自2017年起未再接到中国的订单。直至今年初,中国才逐步恢复737MAX机型的商业载客。中美元首今年11月旧金山会晤后,波音飞机迎来对华销售破冰的迹象。波音上周交付了一架787客机给中国吉祥航空,这是波音公司自2019年以来首次向中国航空公司交付商业客机,被视为中国重启737MAX交付的前奏。不过,根据路透社报道,一家航空公司发现737Max客机的关键部件存在潜在问题后,波音公司已建议各航空公司检查其所有737Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。美国航空管理局星期四称,正密切关注这款客机的检查工作,一旦发现有硬件松脱或缺失,就会考虑采取额外行动。2023年12月29日5:28PM

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波音:中国民航所有 737MAX 飞机均已恢复运营

波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营根据波音中国微信公众号消息,波音中国总裁柳青表示,在波音团队和客户团队的通力合作之下,中国民航的所有737MAX都恢复了运营,并开始执飞多条区域国际航线。中国停止购买波音737MAX机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737MAX机型。另外,据路透社报道,一家航空公司发现737Max客机的关键部件存在潜在问题后,波音公司已建议各航空公司检查其所有737Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。美国航空管理局星期四称,正密切关注这款客机的检查工作,一旦发现有硬件松脱或缺失,就会考虑采取额外行动。——

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中国民航局对波音737 Max展开适航审查

中国民航局对波音737Max展开适航审查中国民航局星期二(9月20日)宣布,民航局上周与波音公司召开了会议,对737Max机型展开适航审查。据中国民用航空网消息,中国民航局9月14日与波音公司在浙江舟山组织召开了737MAX飞机运行评审专题会议,旨在评审737系列改进后的整体机型训练规范。据悉,预期会议提出的疑问解决后,民航局将发布《波音737系列飞机航空器评审报告》第二次修订,标志着中国民航恢复737MAX新飞机引进即将完成全部流程。民航局飞行标准司、航科院航空器评审中心专职评审人员参加此次评审,会议还邀请了部分航空公司飞行、维修技术专家,以及涉及地区管理局主任运行监察员、主任维修监察员参会。波音中国公司、波音舟山完工和交付中心部分人员对会议提供线下支持,波音737项目及技术团队在西雅图提供线上支持。专题会议第二天,与会代表还参观了波音舟山完工和交付中心。另据路透社报道,波音发言人星期二(9月20日)拒绝置评与中国民航总局的会议,称公司将继续与包括中国在内的客户和监管机构合作,确保737MAX在全球范围内安全复飞。就在于与中国民航局的会议召开后的一天,波音公司首席执行官卡尔霍恩(DaveCalhoun)9月15日在华盛顿举行的行业活动上宣布,将部分原定供给中国的飞机转给了其他买家。卡尔霍恩说,虽然向中国销售飞机对波音的未来非常重要,但公司不能无限期等下去。波音今年7月曾称,公司约有290架737MAX飞机未交付,其中约一半是指定给中国客户的。2018年与2019年,两架机型为波音737MAX的航班分别在印尼和埃塞俄比亚发生空难,中国此后宣布停飞这一机型。两起空难都与飞机软件的设计缺陷有关。尽管这一机型已经在大多数国家复飞,但在中国尚未完全获得复飞批准。发布:2022年9月21日11:07AM

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中国恢复引进波音737MAX流程即将完成 不代表立刻复飞

中国恢复引进波音737MAX流程即将完成不代表立刻复飞9月21日,南都记者从中国民航局获悉,近日,民航局与波音公司在浙江舟山组织召开了737MAX飞机运行评审(即AEG评审)专题会议,旨在评审737系列改进后的整体机型训练规范。据悉,预期会议提出的疑问解决后,民航局将发布《波音737系列飞机航空器评审报告》第二次修订,标志着中国民航恢复737MAX新飞机引进即将完成全部流程。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319035.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1319035.htm

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民航局恢复接受波音737MAX飞机的航班申请#民航局澳门特别行政区民航局已完成评估波音公司对其737MAX飞机系统更新所采取的适航和航空营运的改善措施,并经综合分析国家民用航空局和欧美民航监督机构对该型号恢复运行所颁布的适航指令后,确认波音737MAX飞机具备复飞条件,已恢复接受该飞机型号的航班申请。因应波音737MAX飞机于2018年和2019年发生的两起意外而引发的安全问题...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N22AYZ70I3

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