遇险日航客机乘客受访　指飞机著陆后右倾滑动停下并出现火光

遇险日航客机乘客受访指飞机著陆后右倾滑动停下并出现火光日本共同社访问与海上保安厅定翼机相撞的日航客机上的部分乘客，讲述脱险经过。在一间大学任职教授的金子洋之忆述，当时坐在前排右侧的座位，感受到客机著陆后向前冲，之后向右侧倾斜滑动才停下，有人大叫「引擎」，他亦看到火光，觉得要快点逃出机舱，空中服务员就反复叫大家冷静。一名坐在前排座位的男医生就说，自己由滑梯撤离后，协助后面的旅客疏散，所有人都表现惊慌，亦有人跌到，火势就越来越大，他帮助完其他人后，与已离开飞机的妻子及女儿在跑道重聚。报道又引述有乘客形容空中服务员之间冷静配合，感觉他们平时进行了很好的训练。2024-01-0413:47:16(1)

日航客机379人全部生还 乘客逃生没带随身行李值得一赞

日航客机379人全部生还乘客逃生没带随身行李值得一赞星期二（1月2日）晚逃离的日本航空公司客机上的379人全部生还，乘客们在逃生时没有携带手提行李应记上一功。路透社报道，一段视频显示，这架空中客车A350型飞机上的乘客通过逃生滑梯滑下飞机时，情况相对平静，而且明显没有人带着手提行李滑下逃生滑梯。航空安全机构多年来一直敦促飞机乘客，遇到紧急情况进行疏散时还停下来拿随身行李，恐会危及大家的生命安全。2000年美国的一项安全研究表明，平均每11天就会发生一次因为任何原因而紧急疏散飞机上的乘客。此类事件通常仅在涉及火灾时会成为头条新闻，但已促使飞机制造商改进机舱门结构和飞机的应急照明。然而航空公司允许乘客随身携带的行李数量带来了新的挑战。空难调查人员建议航空公司发布更强有力的乘客须知简报，并敦促乘客在接到紧急疏散令时把他们随身携带的物品留在飞机上，问题是乘客往往不遵守这项指示。2024年1月3日9:35AM

日媒：羽田机场飞机相撞事故中的日航客机上至少17人受伤

日媒：羽田机场飞机相撞事故中的日航客机上至少17人受伤日本航空一架客机在东京羽田机场跑道，与一架海上保安厅定翼机相撞后起火。日航表示，机上379名乘客和机组人员全部疏散，消防指至少17人受伤。日本传媒引述警方说，定翼机上5人死亡，机长亦受重伤。事发在当地傍晚6时前，载著367名乘客和12名机组人员、编号JL516的空中巴士A350型客机，从北海道札幌的新千岁机场飞抵东京羽田机场，降落后在跑道与海上保安厅的定翼机相撞，随即冒烟起火，当局出动超过70辆消防车和其他车辆扑救，但火势仍然蔓延至全机。海上保安厅说，定翼机当时准备前往新潟基地，向受大地震影响的灾民运送物资。受事件影响，羽田机场所有跑道关闭。2024-01-0219:58:53

日媒：疑与日航客机相撞的海上保安厅定翼机上5人死亡　机长重伤

日媒：疑与日航客机相撞的海上保安厅定翼机上5人死亡机长重伤日本航空一架客机在东京羽田机场跑道，怀疑与一架海上保安厅定翼机相撞后起火。日航表示，机上379名乘客和机组人员全部疏散。日本传媒引述警方说，海上保安厅飞机上5人死亡，机长亦受重伤。事发在当地傍晚6时前，载著367名乘客和12名机组人员、编号JL516的空中巴士A350型客机，从北海道札幌的新千岁机场飞抵东京羽田机场，降落后在跑道怀疑与海上保安厅的定翼机相撞，随即冒烟起火，当局出动超过70辆消防车和其他车辆扑救，但火势仍然蔓延至全机。海上保安厅说，定翼机当时准备前往新潟基地，向受大地震影响的能登半岛地区灾民运送救援物资。受事件影响，羽田机场所有跑道关闭。2024-01-0219:24:57

日航客机疑与参与地震救援海上保安厅定翼机相撞后起火

日航客机疑与参与地震救援海上保安厅定翼机相撞后起火日本航空一架客机在东京羽田机场跑道，怀疑与一架海上保安厅定翼机相撞后起火。日航表示，机上379名乘客和机组人员全部疏散。海上保安厅说，定翼机上6人当中，有一人成功逃生，消防其后发现余下5人，未知情况。事发在当地傍晚6时前，载著367名乘客和12名机组人员、编号JL516的空中巴士A350型客机，从北海道札幌的新千岁机场飞抵东京羽田机场，降落后在跑道怀疑与海上保安厅的MA722定翼机相撞，随即冒烟起火，当局出动超过70辆消防车和其他车辆扑救，但火势仍然蔓延至全机。海上保安厅说，定翼机当时准备前往新潟基地，向受大地震影响的能登半岛地区灾民运送救援物资。受事件影响，羽田机场所有跑道关闭。2024-01-0219:02:29