国航去年亏损收窄逾97%　东航收窄78%

国航去年亏损收窄逾97%东航收窄78%中国国航去年亏损10.38亿元，按年收窄逾97%，不派息。集团去年营业收入1411亿元，按年增加约1.7倍。客运收入1305.17亿元，增长2.4倍，货邮运输收入41.65亿元，下跌58.7%。中国东方航空去年亏损81.68亿元人民币，按年收窄78%，不派息。集团去年客运收入1045.76亿元，增长近两倍，占运输收入96.64%；货邮运输收入36.34亿元，减少53.23%，占运输收入3.36%。2024-03-2901:11:25

东航及南航首季亏损按年收窄逾半

东航及南航首季亏损按年收窄逾半中国南方航空按中国会计准则首季亏损近19亿元，按年大幅收窄近58%，因航空客运市场上季复苏，客运收入增加令亏损减少。南航上季营业收入340.6亿元，增长近59%。中国东方航空按中国企业会计准则首季亏损逾38亿元，按年收窄51%，集团因应航空客运市场复苏，努力提高经营业绩。集团上季营业收入222.6亿元，增长近76%，受运输周转量增加及客运收入增加带动。2023-04-2822:54:02

南航首季业绩亏转盈　东航首季亏损收窄近80%

南航首季业绩亏转盈东航首季亏损收窄近80%中国南方航空按中国会计准则，首季盈利7.56亿元人民币，按年转亏为盈，因航空客运市场进一步恢复，客运收入增加。南航首季营业收入446亿元，按年增长31%。集团宣布向中国商飞购入100架C919型飞机，每架飞机目录价格9900万美元，包括机身价格及发动机价格，涉及总目录价格99亿美元，预计今年至2031年期间分阶段交付。中国东方航空首季亏损8亿元人民币，按年收窄近80%，主要由于航空运输收入增加，经营业绩明显改善。集团首季营业收入331.9亿元，增长近49%。2024-04-2923:51:28

美团去年亏损收窄近72%　经调整盈利逾28亿人民币

美团去年亏损收窄近72%经调整盈利逾28亿人民币美团去年亏损大幅收窄近72%至66.9亿元人民币，非国际财务报告准则计的经调整盈利28.3亿元，前年同期蚀155.7亿元。不派息。业绩改善，受惠于核心本地商业业务经营溢利增加、新业务经营亏损收窄。至于去年整体收入近2200亿元，按年升约23%。单计上季业绩亏损10.8亿元，按年收窄近80%，但按季由盈转亏，去年第3季盈利12.2亿元。按非国际财务报告准则计，上季经调整盈利8.3亿元，前年同期蚀39.4亿元；按季则跌逾76%。2023-03-2416:54:19(1)

国航及东航上半年亏损按年显著收窄

国航及东航上半年亏损按年显著收窄中国国航上半年亏损34.47亿元人民币，按年收窄逾82%，不派中期息。集团上半年营业收入596.13亿元，增加1.5倍。客运收入554.7亿元，增长近2.7倍，乘客逾5500万人次，按年升近两倍。货邮运输收入14.1亿元，下跌近80%，货邮运载量下跌逾15%。东方航空上半年亏损62.5亿元人民币，按年收窄约67%。不派中期息。集团上半年收入494.25亿元，增长约1.6倍。客运收入453.78亿元，增长近2.3倍，载客近5200万人次，上升近1.8倍；货运收入14.87亿元，减少近62%，主要由于全球航空货运需求减弱，货运运价下跌，以及货运周转量减少。货邮运载量则增加近12%。东航预期，恢复滞后的亚太地区下半年将大幅提升，内地民航业随著暑期旺季及国庆黄金周，有望快速恢复及增长，但同时面临国内供需不平衡、国际航线恢复滞后等压力。2023-08-3100:46:58

永旺去年亏损按年收窄逾半

永旺去年亏损按年收窄逾半永旺去年亏损约2.2亿元，按年收窄逾53%，末期息维持每股2仙。集团去年收益增加0.2%，达到95.71亿元，毛利率上升至29.5%。香港业务收益创历来第2高，按年增长1.5%，达到45.85亿元，分部业绩亏损则收窄约32%，降至1.24亿元。内地业务收益下降1%，跌至约50亿元，亏损约1.18亿元，收窄约56%。集团预计今年总资本开支约1.28亿元，将开设新店、改装店舖及数码化转型。2023-03-2817:33:26