初步调查：“掉门”波音客机出厂时缺四个固定螺栓

初步调查：“掉门”波音客机出厂时缺四个固定螺栓美国国家运输安全委员会的初步调查报告显示，上月初发生门塞（内嵌式应急门）的波音737MAX9型客机出厂时，对固定门塞起关键作用的螺栓并未安装。新华社报道，美国家运输安全委员会（NTSB）星期二（2月6日）发表的初步调查报告和附上照片，显示门塞缺了四个关键螺栓。报告称，事故客机机身由美国势必锐航空系统公司生产，在送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂进行组装时，发现机身铆钉损坏，需要拆卸门塞维修。照片证据显示，维修工作完成后，固定门塞的螺栓没有装回。波音公司发表声明说，将迅速核查相关调查结果。波音公司首席执行官卡尔霍恩在声明中说，将继续配合调查。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。调查人员检查后发现，四个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空仅约两个月。2024年2月7日12:00PM

美国国家运输安全委员会：空中 “掉门” 波音客机缺少 4 个螺栓

美国国家运输安全委员会：空中“掉门”波音客机缺少4个螺栓据路透社报道，当地时间2月6日，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了一份关于阿拉斯加航空公司1月发生的航班事故初步调查报告。根据初步调查，当时正执行飞行任务的波音737MAX9型客机在空中脱落的应急舱门缺少4个关键螺栓。目前，国家运输安全委员会还未说明导致事故飞机舱门脱落的原因。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机在空中发生应急舱门脱落事故。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。美国联邦航空管理局之后下令暂时停飞该型飞机。美国阿拉斯加航空公司及美国联合航空公司近日都表示，对波音公司飞机的质量问题感到失望，或将在未来考虑其他的飞机购买方案。（央视新闻）

美国全国运输安全委员会称波音737 MAX舱门脱落事件前关键螺栓已经缺失

美国全国运输安全委员会称波音737MAX舱门脱落事件前关键螺栓已经缺失根据美国全国运输安全委员会的事故报告，阿拉斯加航空的一架波音737MAX飞机在1月5日发生门塞脱落事件之前，固定该飞机门塞所需的四个关键螺栓就已经不见了。事故调查人员在周二发布的一份初步报告中说，某些孔洞周围没有“接触性损伤或变形”，表明(门)塞在飞离飞机之前，防止其向上移动的四个螺栓已经不见了。熟悉此事的人士曾称，这些螺栓很可能是波音员工在生产过程中打开或拆除门塞后重新安装时遗漏的。——

美媒称空中掉门波音客机或出厂时就缺螺栓

美媒称空中掉门波音客机或出厂时就缺螺栓本月5日，美国阿拉斯加航空公司一架刚下线2个月的波音737MAX9型客机在半空中“门塞（内嵌式应急门）”脱落。美国联邦航空管理局随即一度要求停飞该机型。而随着更多波音机型安全事故的曝出，波音信任危机再度被引爆。据美国《华尔街日报》今天（29日）最新报道，“有迹象表明，阿拉斯加航空出事的这架波音客机在出厂时其门塞（内嵌式应急门）就缺少固定螺栓”。报道称，有波音公司内部人士认为，是“生产线上的工人打开或拆除这架飞机的门塞（内嵌式应急门）后再重新安装时，没有装回螺栓”。（CCTV国际时讯）

美国调查波音737 MAX 9飞行中机舱门掉落：少了4个关键螺栓

美国调查波音737MAX9飞行中机舱门掉落：少了4个关键螺栓初步调查显示，当时正执行飞行任务的波音737MAX9客机在空中脱落的应急舱门缺少4个关键螺栓。目前，国家运输安全委员会还未说明导致事故飞机舱门脱落的原因。美国阿拉斯加航空公司及美国联合航空公司近日都表示，对波音公司飞机的质量问题感到失望，或将在未来考虑其他的飞机购买方案。作为畅销机型，波音737 MAX机型近几年来事故频发。2018年10月到2019年3月，波音737MAX8飞机在5个月内发生印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次坠机事故，共导致346人死亡。资料显示，波音737MAX系列包括波音737MAX7、波音737MAX8、737MAX9、737MAX10和波音737MAX200。波音737MAX9应急舱门掉落...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416653.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416653.htm

波音客机门塞脱落事件三名乘客索赔10亿美元

波音客机门塞脱落事件三名乘客索赔10亿美元今年年初1月5日美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机飞行时门塞脱落，导致航班立刻返航紧急降落。三名在舱门附近的机上乘客已经起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，索赔10亿美元。据美国哥伦比亚广播公司报道，2月20日，乘客凯尔·林克、阿曼达·斯特里克兰和凯文·郭向法庭起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，并要求波音公司承担惩罚性赔偿金。——