初步调查：“掉门”波音客机出厂时缺四个固定螺栓

初步调查：“掉门”波音客机出厂时缺四个固定螺栓美国国家运输安全委员会的初步调查报告显示，上月初发生门塞（内嵌式应急门）的波音737MAX9型客机出厂时，对固定门塞起关键作用的螺栓并未安装。新华社报道，美国家运输安全委员会（NTSB）星期二（2月6日）发表的初步调查报告和附上照片，显示门塞缺了四个关键螺栓。报告称，事故客机机身由美国势必锐航空系统公司生产，在送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂进行组装时，发现机身铆钉损坏，需要拆卸门塞维修。照片证据显示，维修工作完成后，固定门塞的螺栓没有装回。波音公司发表声明说，将迅速核查相关调查结果。波音公司首席执行官卡尔霍恩在声明中说，将继续配合调查。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。调查人员检查后发现，四个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空仅约两个月。2024年2月7日12:00PM

美国国家运输安全委员会：空中 “掉门” 波音客机缺少 4 个螺栓

美国国家运输安全委员会：空中“掉门”波音客机缺少4个螺栓据路透社报道，当地时间2月6日，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了一份关于阿拉斯加航空公司1月发生的航班事故初步调查报告。根据初步调查，当时正执行飞行任务的波音737MAX9型客机在空中脱落的应急舱门缺少4个关键螺栓。目前，国家运输安全委员会还未说明导致事故飞机舱门脱落的原因。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机在空中发生应急舱门脱落事故。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。美国联邦航空管理局之后下令暂时停飞该型飞机。美国阿拉斯加航空公司及美国联合航空公司近日都表示，对波音公司飞机的质量问题感到失望，或将在未来考虑其他的飞机购买方案。（央视新闻）

有迹象表明阿拉斯加航空出事飞机在从波音出厂时缺少螺栓

有迹象表明阿拉斯加航空出事飞机在从波音出厂时缺少螺栓美国阿拉斯加航空一架喷气式客机在飞行过程中出现部分机体脱落，在这架飞机从波音工厂出厂时，固定飞机部件用的一些螺栓似乎就已缺失。据知情人士透露，波音和其他业界官员越来越相信，该飞机制造商的员工在生产过程中打开或拆除737MAX9飞机的内嵌式舱门后，在重新安装舱门时没有装回螺栓。并指出，波音位于华盛顿州伦顿的工厂在该公司在涉事舱门相关工作的文件和流程方面存在疏漏。美国全国运输安全委员会一直在对该内嵌式舱门进行冶金分析，但尚未公布测试结果。预计调查最快将于本周公布最新进展。——

美国运输安全当局8月就波音客机内嵌应急门脱落事故举行听证

美国运输安全当局8月就波音客机内嵌应急门脱落事故举行听证美国国家运输安全委员会公布，将于8月上旬就今年初阿拉斯加航空波音客机内嵌式应急门脱落事故，举行为期两日调查听证会。委员会表示，听证会将协助获取必要资料，以确定事发时的情况及导致事故的可能原因，提出改善运输安全的建议。事发在今年1月，调查人员检查后发现，4支本应将门塞固定的螺丝缺失，事故当日距离客机交付阿拉斯加航空只是约两个月。纽约时报日前报道，美国联邦航空管理局对波音及机身供应商进行89项审查，当中30多项未通过。2024-03-1317:37:09

美国家运输安全委员会将于8月就波音客机“掉门”事故举行调查听证会

美国家运输安全委员会将于8月就波音客机“掉门”事故举行调查听证会美国国家运输安全委员会当天表示，调查听证会将于8月6日至7日举行，听证会将协助获取必要信息，以确定这次事故的事实情况和可能原因，并提出改善运输安全的建议。此前，美国《纽约时报》11日公布了美国联邦航空管理局对波音公司及其机身供应商所做审计的详细结果。结果显示，美国联邦航空管理局对波音公司进行了89项审计，其中三十多项未通过。今年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架737MAX9型客机起飞后不久发生险情，机舱侧面一处内嵌式应急门脱落。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。美国联邦航空管理局随后下令波音737MAX9型客机暂时停飞以接受安全检查，并对波音737MAX系列客机制造过程进行审计。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423523.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423523.htm

波音737 MAX 9客机门塞脱落　初步指门塞缺少四个螺栓

波音737MAX9客机门塞脱落初步指门塞缺少四个螺栓美国国家运输安全委员会，就上月初阿拉斯加航空一架波音737Max9客机门塞脱落事件发表初步调查报告，指门塞缺少了几个关键的螺栓。报告指，用于固定有关门塞的四个螺栓中有3个不见了，另一个螺栓的位置就被遮蔽。由于门塞周围没有出现损坏情况，调查人员认为，客机从俄勒冈州波特兰起飞之前，这4个螺栓已经丢失。报告又指，由供应商组装的门塞在抵达波音工厂时，门塞周围五个铆钉损坏，波音人员为了更换损坏的铆钉，需要先拆下4个螺栓。调查人员仍在确定是谁授权波音人员打开和重新安装有关门塞。美国国家运输安全委员会仍未确定事故原因，而最终调查结果可能要一年或更长时间才能公布。波音公司行政总裁卡尔霍恩表示，无论最终结论如何，波音都要对所发生的事情负责。2024-02-0705:54:31