美国巴尔的摩大桥意外坍塌 专家安抚：对供应链不会产生显著影响

美国巴尔的摩大桥意外坍塌专家安抚：对供应链不会产生显著影响当地时间周二，从纽约到佐治亚州的港口官员都在忙于回答托运人关于将运往巴尔的摩的货物从集装箱转移到车辆和散货的问题。弗吉尼亚港发言人JoeHarris表示：“我们随时准备提供帮助。我们有足够的能力来吸收任何激增的集装箱运输量。”佐治亚州港务局的一位发言人表示，由于靠近巴尔的摩，位于诺福克的港口被视为主要受益者，但佐治亚州萨凡纳和不伦瑞克的港口也准备吸收一些流量。这种情况与2021年和2022年港口堵塞、人手不足和供应链混乱的情况有了显著的转变，因为当时美国人在新冠疫情后大量购买进口商品，导致价格飙升并加剧通胀。东海岸港口在过去十年里已经投资了数十亿美元来扩大运力，虽然巴尔的摩港口的暂时关闭可能会给一些公司增加时间和成本，但经济学家预计不会对宏观经济产生重大影响。牛津经济研究院首席美国经济学家RyanSweet在一份报告中写道：“马里兰州弗朗西斯·斯科特·基桥的坍塌再次提醒人们，美国容易受到供应链冲击的影响，但这一事件对巴尔的摩经济的影响将大于对全国经济的影响。”他补充道：“我们预计贸易或运输的中断不会对美国GDP造成明显影响，对通胀的影响也微乎其微。”没有船只，就没有工作不过，如果关闭持续几天以上，巴尔的摩港2000多名装卸货船的工人可能会受到重大影响。巴尔的摩333号国际码头工人协会负责人ScottCowan表示，这些码头工人都是日工，这意味着他们只有在有货物要搬运的时候工作。他估计，清理港口现有库存可能需要大约一周的时间。“在那之后，”他表示，“我们将陷于停滞状态”，每天200万美元的工资损失岌岌可危。据马里兰州州长WesMoore办公室称，该港口直接创造了超过1.5万个工作岗位，另外还有14万个工作岗位依赖于港口活动。车辆运输港口一个令人担忧的领域是进口汽车和卡车的运输成本上升，以及农用拖拉机和建筑设备的出口成本上升，因为巴尔的摩是美国最大的汽车进出口港，2023年国有码头处理的汽车和轻型卡车超过75万辆。福特汽车(F.US)和通用汽车(GM.US)表示，他们将重新安排部分受影响的发货量，但影响将微乎其微，而大众汽车(VWAGY.US)则不受影响，因为其新建的SparrowsPoint汽车码头位于大桥切萨皮克湾一侧的一个前钢铁厂所在地。汽车库存在疫情期间大幅下降后，已恢复至2020年5月以来的最高水平，这进一步抑制了汽车价格飙升的风险。根据美国人口普查局的数据，该行业的库存与销售之比接近1.96比1的32年平均水平，近几个月来，由于高利率抑制了需求，销售激励措施有所增加。运输转移物流平台Flexport的创始人兼首席执行官RyanPeterson表示，巴尔的摩去年只处理了110万个20英尺标准集装箱，在美国排名第12，因此中断对集装箱价格和运输成本的任何影响都将远小于因也门胡塞武装袭击红海航运而从苏伊士运河分流的货物所造成的影响。但港口停运可能会导致集装箱运输向美国西海岸港口转移，这种转移在过去几个月已经在发生，因为亚洲托运人无法进入苏伊士航线，巴拿马运河的运力也因水位低而减少。Peterson表示，东海岸码头工人在去年9月底举行罢工的可能性(当时正是圣诞季进口的高峰期)，也促使一些货主考虑向西海岸发货。“东海岸的货运量下降了，而这些港口有能力灵活应对，”他在谈到巴尔的摩的中断时表示，并补充道，这是“考虑开始将货运量转移到西海岸而不是东部的又一个原因”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425284.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425284.htm

梅赛德斯等车企预计巴尔的摩港口关闭影响有限

梅赛德斯等车企预计巴尔的摩港口关闭影响有限周二巴尔的摩大桥轰然倒塌，导致最繁忙的美国汽车港口关闭。许多美国汽车制造商正在评估港口关闭对运营可能产生的影响。到目前为止，许多车企预计他们的运营不会受到重大冲击。巴尔的摩港是美国第11大港口，也是汽车和轻型卡车最繁忙的港口。目前该港口已关闭，直至另行通知。梅赛德斯-奔驰美国首席执行官Psillakis周二表示，巴尔的摩只是这家德国公司在美国的四个配送中心之一，预计其在佐治亚州布伦瑞克等其他入境港口的运营将有助于缓解进口压力。德国大众汽车（Volkswagen）的子公司美国大众汽车集团（VolkswagenGroupofAmerica）表示，由于其设施位于大桥靠近海岸的一侧，因此预计不会对船舶运营产生影响。但由于该地区的交通流量转移，它可能会遇到卡车运输延误。

美国一大桥意外坍塌致重要港口关闭 汽车、煤炭供应链将受巨大冲击

美国一大桥意外坍塌致重要港口关闭汽车、煤炭供应链将受巨大冲击而这一灾难的影响还将进一步扩散，可能将在未来数周内影响美国供应链，导致多达250万吨煤炭、大量汽车、木材和石膏面临运输中断的威胁。在巴拿马运河干旱、红海航运面临导弹袭击风险之际，巴尔的摩港口的关闭，将令已经脆弱不堪的全球供应链更加雪上加霜。汽车和煤炭供应链将受冲击巴尔的摩港是美国东海岸最繁忙的港口之一。在桥梁坍塌后，进出巴尔的摩港的唯一航道被切断，将使得这一港口被迫关闭数周，而新泽西和弗吉尼亚的码头面临着交通拥堵的威胁。标普全球市场情报显示，在截至1月31日的一年里，尽管巴尔的摩港口仅处理了美国东海岸和墨西哥湾沿岸进口总量的3%左右，但由于梅赛德斯-奔驰集团、大众汽车和宝马等欧洲汽车制造商都在该港口及其周边地区设有工厂，因而该港口关闭将对汽车运输产生巨大影响。福特首席财务官约翰•劳勒（JohnLawler）表示：“这是一个大港口，流量很大，因此会产生很大影响…我们将研究变通办法。我们将不得不把部分货物转移到东海岸的其他港口或国内其他地方。”此外，该港口也是美国煤炭出口的第二大港口，如果关闭，美国对印度的煤炭出口可能会受到影响。美国去年煤炭出口量约达7400万吨，美国煤炭企业XcoalEnergy&Resources首席执行官ErnieThrasher表示，大桥坍塌可能导致巴尔的摩港煤炭出口中断长达6周，并导致多达250万吨的煤炭运输受阻。据称，目前大约有12艘大型船只和类似数量的拖船被困在巴尔的摩的港口内，被困船只包括货船、汽车运输船和一艘名为“帕兰卡·里约”号的油轮。这还只是对港口的影响。巴尔的摩大桥此前每天大约有3.5万人次经过。据美国卡车运输协会称，每年通过这座大桥的货物价值约为280亿美元。美国城市研究所（UrbanInstitute）的研究员约纳·弗里马克（YonahFreemark）表示：“我们依靠我们的基础设施系统满足日常需求，满足我们从海外向美国进口大量商品的需求，而它突然被切断，这是一场巨大的危机。”航道清理还需数周弗朗西斯·斯科特·基桥以美国国歌《星条旗永不落》词作者的名字命名，耗时5年建成，于1977年完工。据估计，当时的成本约为1.41亿美元。美国城市研究所的弗里马克称，如果要重建这座大桥，可能要花费“数十亿美元”。而美国总统拜登已经表示，他希望联邦政府支付这笔费用，并誓言“竭尽全力重新开放港口，重建大桥。”但目前，抛开重建大桥不谈，对于巴尔的摩政府来说，哪怕只是从河上清理桥梁碎片和近300米长的“达利”号船只残骸，可能都需要数周时间。事故现场画面这意味着未来巴尔的摩港口将至少关闭数周，并将加速货物向西海岸转移，并可能导致附近港口出现拥堵。美国数字货运平台FlexportInc.的创始人彼得森（RyanPetersen）表示，若港口吞吐量突然增加10%到20%，就足以造成大量积压和拥堵。巴尔的摩将遭受重创除了供应链冲击外，此次事件最大的打击对象可能是巴尔的摩这座城市本身。巴尔的摩拥有近60万人口，是马里兰州最大城市。近年来，因当地钢铁工业没落，经济发展一直停滞不前，社区高度贫困，犯罪率居高不下，知名犯罪类美剧《火线》就是以这座城市为背景舞台。这座桥帮助连接了巴尔的摩的主要地区，是该市作为物流和电子商务中心复兴的关键。这座城市拥有深水港、短途铁路和地理位置优越的州际高速公路，此前吸引了大量投资重建的投资者，包括亚马逊公司和联邦快递公司等巨头企业都在此租赁了数百万平方米的仓库空间。然而桥梁倒塌，将令这座城市的发展带来一些不确定性。美国交通部长皮特·布蒂吉格表示：“恢复正常的道路不会一帆风顺，不会很快，代价也不会很低，但我们会一起重建。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425217.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425217.htm

大桥坍塌致巴尔的摩港口停摆 约8000份工作流失

大桥坍塌致巴尔的摩港口停摆约8000份工作流失美国马里兰州巴尔的摩市关键桥梁遭货轮撞击坍塌后，港口停摆已导致约8000份工作岗位流失。美国广播公司（ABC）报道，巴尔的摩港口旁的弗朗西斯·斯科特·基大桥上个月被集装箱货船撞击，桥体断裂坍塌，六名施工工人遇难。事故发生后，巴尔的摩港口业务至今暂停运作，许多码头工人已经数周没有领到薪水，他们正在等待货轮恢复作业，以便重新开始工作。坍塌的大桥曾是关键的交通要道，但目前的清理和善后工作进展缓慢且艰难，外界仍然无法进入巴尔的摩港口的大部分区域。美国陆军工程兵团此前表明，预计能在4月底开通两条新的临时航道，而港口估计能在5月底之前全面重开。巴尔的摩地方工会称，港口暂停业务让码头工人陷入不确定的状态，人们不知道要停滞多久、要花多长时间找到新工作，也不知道手头的钱还能应付多久的账单。这场危机不仅影响码头工人，也波及滨水区的居民和工人，他们无法确定包括食品、按揭和房租、车贷和学费等在内的基本需求，是否能得到满足。预计将有数百个家庭受到影响。此外，巴尔的摩周边地区的许多小企业也将受到影响，因为它们的忠实客户将不再出现。2024年4月12日9:01PM

巴尔的摩预计月底前辟新航道 5月底全面恢复运行力

巴尔的摩预计月底前辟新航道5月底全面恢复运行力美国陆军工程兵团预计可在4月底前开辟通往巴尔的摩港的新航道，开通因而受阻的商业航运。彭博社报道，美国陆军工程兵团星期四（4月4日）说，估计到了5月底，巴尔的摩港的运行能力可全面恢复。美国总统拜登将于星期五到巴尔的摩视察，陆军工程兵团在拜登到巴尔的摩前夕透露，新航道可在四个星期内开通，让运输汽车和农用设备的滚装船（roll-onroll-offvessels）通行。本周初，美国当局已开通两条临时航道，方便清理坍塌大桥残骸的船只和受困港口的一些驳船航行。3月26日，悬挂新加坡国旗的集装箱船Dali号失去动力后撞上巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥，导致桥体坍塌，在桥上修路的八名工人坠入帕塔普斯科河，两人获救，六人罹难。美国政府已提供初步6000万美元（约8100万新元）紧急资金，用于清理航道并启动恢复工作。拜登说，他将要求国会为巴尔的摩大桥的完全重建提供资金。美国交通部长布蒂吉格说，巴尔的摩是美国最大的车辆装卸港口，包括汽车和重型农用设备，估计每天通过巴尔的摩港的货品价值介于1亿至2亿美元。2024年4月5日1:18PM

美国马里兰州州长：巴尔的摩大桥坍塌将影响美国多个行业经济

美国马里兰州州长：巴尔的摩大桥坍塌将影响美国多个行业经济据美国福克斯新闻网当地时间3月31日报道，美国马里兰州州长韦斯・摩尔警告称，该州巴尔的摩大桥的坍塌将对美国多个行业的经济产生巨大影响。摩尔表示，巴尔的摩港对美国各州有着深远的影响，因为该港口所运输的汽车、重型卡车和农业设备量高于美国任何其他港口。报道称，经济学家预测，随着巴尔的摩港口航运和海上交通陷入瘫痪，美国人将在食品杂货、汽油价格和其他商品价格中感受到通货膨胀的压力。（央视新闻）