港铁称涉事路轨每两周以超声波探测车检查 议员倡加密至每周一次

港铁称涉事路轨每两周以超声波探测车检查议员倡加密至每周一次港铁荃湾线尖沙咀站附近路轨昨日出现裂缝,港铁车务及创新总监李家润表示,昨日早上路轨的焊接位有裂缝,工程人员到场加固位置后,到早上11时半左右已完成修复,整体行车时间大致多3至5分钟,服务大致畅顺。李家润出席立法会一个小组委员会会议时说,路轨出现问题一宗都嫌多,港铁在涉事路段每两星期会用超声波轨道探测车进行检查,每3日目视巡逻,再加上有列车安装监测系统,行车时可实时监察路轨情况,而因应今次事件,会加强分析有关路轨部件,确保减少相关事故,希望利用大数据、人工智能等,加强管控相关风险。实政圆桌的田北辰认为,每两星期用超声波检测并不足够,建议加密至每星期一次。李家润回应说,每星期一次有难度,每晚「黄金两小时」都有很多工程,但港铁会利用不同数据,在有限资源及时间下确保安全。民建联的陈学锋关注,现时不少人经落马洲站北上消费,但列车往罗湖及落马洲站的班次比例为2:1,导致金钟站月台不少人候车,影响体验及效率。李家润说,港铁会因应乘客量的需要调整班次,最近亦在周末及黄昏见到不少乘客利用落马洲站过境,因而调整班次配合需要。另外,港铁说,罗湖、旺角东及大学站三个月台弧度较大的东铁线车站,由于工程难度较高,将于今年第四季起陆续启动安装幕门工程,并争取明年内尽快完成相关工程。选委界的陈绍雄关注,会否因晚上「黄金两小时」窒碍施工时间及进度,港铁会否考虑晚上提早收车及清晨延迟开车。李家润说,不希望提早收车及延迟开车以影响行车安排,但会通过在其他车站月台的安装经验,优化相关工序,确保明年完成东铁线13个车站的幕门安装工程。2024-04-0510:30:59(1)

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港铁有信心今可恢复称涉事列车首卡转向架偏离路轨港铁荃湾线油麻地站的列车事故,港铁仍在复修,港铁表示有信心今天可恢复服务,详情头班车前尽早公布。港铁说,初步发现,列车第一卡车辘及第一个转向架偏离路轨,路轨旁亦有金属设备损坏。工程人员正全力复修,列车晚上已移离现场。港铁说,十分重视今次事件,正进行各项检查及深入调查,已通报机电署及运输署,为乘客带来不便深感抱歉。港铁说,事故涉及一列荃湾线往中环方向的列车,当时正驶进油麻地站二号月台,头两卡车驶进月台后停下,第一卡列车有两对向月台方向的车门移位。2022-11-1400:00:04

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