疑有的士司机自发「放蛇」打击白牌车 周国强称不鼓励有关做法

#港闻【Now新闻台】近日网上流传多段怀疑由的士司机自发「放蛇」，打击网约白牌车的影片。有业界指，不清楚事件是否属实，亦不鼓励有关做法。的士小巴商总会理事长周国强：「说真的，我们也未了解，但是我们都见到有些传媒报道，指其中有些人是个别司机，他们报案的话，如果属实我们都不赞成。我觉得市民也好、司机也好，或者车主也好，大家都要克制，希望透过商会让我们向警方、署方、局方等反映希望政府执法。」

的士业界晤政府代表后维持罢工决定　明早11时罢工3小时

的士业界晤政府代表后维持罢工决定明早11时罢工3小时不满政府无取缔「白牌车」的士业界代表与政府开会后，维持罢工决定，明日将如期在早上11至下午2时进行罢工，的士将停泊在大埔林村许愿树旁停车场，有超过500辆的士报名参与。与会的香港无线电的士联谊会主席黄羽庭表示，不希望扰乱社会秩序，因此选择于非繁忙时间罢工，避免影响市民。他又说，业界愿意配合警方执法，提供「白牌车」资料，以便警方采取行动。他指出，如一个星期内当局仍未有大规模执法，不排除采取比明日更大型的行动。的士小巴商总会理事长周国强表示，「白牌车」问题已困扰业界多年，对于会面结果感到失望，又形容行动并非要威胁政府，而是希望政府能审视业界情况，平衡业界的生态，并作定期沟通。2023-11-2113:07:27(1)

的士业界接获通知林村许愿广场拒租场地　业界正商讨明日行动

的士业界接获通知林村许愿广场拒租场地业界正商讨明日行动17个的士团体发起明日上午11时的非繁忙时间，大埔林村许愿树停车场罢工3小时，估计有约500辆的士参与。但的士小巴商总会理事长周国强表示，下午收到通知，林村许愿广场方面拒绝租出场地，业界现时开会商讨明日的行动。业界代表是不满政府无取缔「白牌车」平台，令的士生意受影响，又指现时的士收费滞后，经营困难。运输及物流局发言人表示，期望的士业界以公众利益为大前提，理性务实地解决问题，又强调会启动检视现有法例，更有效处理非法出租或取酬载客活动，并研究如何规管网约出租汽车平台。2023-11-2118:08:30

不满政府没取缔「白牌车」平台　的士团体拟明罢工

不满政府没取缔「白牌车」平台的士团体拟明罢工的士业界不满政府无取缔「白牌车」平台，影响的士生意，17个的士团体计划明日发起罢工，估计有约500辆的士参与。的士小巴商总会理事长周国强在一个电台节目表示，早上会与政府官员会面反映诉求。他认为，政府对的士牌照管制多，但现时网约车，甚至网约的士情况普遍，亦有一定弹性，他们毋须按咪表收费，收入比一般的士司机高。他又说，9年内的士加价两次，政府有报告指的士收费滞后两成，年轻人亦不愿入行，令司机老年化问题严重，业界亦希望提高服务质素，例如增设导航设施等，减低因乘客投诉兜路引起争拗，但政府亦无回应。2023-11-2110:43:11

的士团体代表申请加价　周国强称若起标价不变业界难以继续营运

的士团体代表申请加价周国强称若起标价不变业界难以继续营运的士团体代表申请加价，市区的士起表加5元至32元；新界的士起表加4.5元至28元；两者每次跳表均加2毫，如果获行政会议通过，目标今年首季落实。的士小巴商总会理事长周国强表示，如果单计今次加价，市民可能认为加幅较高，但政府前年批准加价时，收费已滞后20%，加上近年政府提高碳排放要求，的士业界成本大大提高，随著通胀、轮胎、电池等收费不断增加，车价和维修保养费用亦相继提高，的士保险费用亦明显增加，如果的士起标价仍然维持不变，业界难以继续营运。周国强说，理解政府未必会完全批准加价，但如果最终通过，市民仍然能接受。他指出，必须承认市民对使用的士服务有不好的经历，但宏观而言，大部分的士司机服务态度良好。他指出，近年网约车平台中有部分违法的「白牌车」持续在市面游走，车价和保费成本明显较的士低，令的士业界非常不满，有新入行的士司机流失，转为驾驶「网约的士」，甚至「网约白牌车」，现时大多司机较年长，可见行业收入不吸引，或者监管太多，如果不想办法协助提高的士司机的收入，业界有机会面临崩溃。周国强说，如果最终政府未有全盘接纳业界申请，批准的加幅不符预期，业界也会无奈先接受，认为乘客较著重提高服务质素和规管司机，减低乘客与司机之间的争拗，令市民有较舒适的出行体验。2024-01-0222:45:46

黄羽庭称将与当局研打击白牌车　陈恒镔指业界要与时并进

黄羽庭称将与当局研打击白牌车陈恒镔指业界要与时并进香港无线电的士联谊会主席黄羽庭说，昨日上午与政府会面，感到政府拖延处理「白牌车」问题，下午政府再与业界商讨，晚上得悉当局会采取联合执法行动，又承诺下月中与业界会面，商讨可行的打击方法，期间亦会严厉打击「白牌车」，业界亦明白罢工对市民、司机及车主都无好处，因此最终决定取消今日的行动。黄羽庭在一个电台节目表示，事前并无就罢工行动申请不反对通知书，因为是车停泊于停车场，并非在路面。立法会交通事务委员会主席陈恒镔在同一节目表示，业界已清晰表达意见，政府亦愿意沟通，认为是一件好事。他指出，有关打击「黑的」及「白牌车」非法载客的条例草案，已经通过法案委员会审议阶段，并会提交立法会大会，相信今年内会通过。条例草案会引入记分制，对「白牌车」亦会加强罚则，以及延长扣押车辆期限等。至于是否有效，要视乎条例通过后的执行情况。他表示，近年网约「白牌车」活跃，影响的士生意，但的士服务需要改善，业界亦要与时并进。2023-11-2210:06:02