的士商会期望警方关注网约白牌车　惟不赞成业界自发「放蛇」

的士商会期望警方关注网约白牌车惟不赞成业界自发「放蛇」对于网上有片段指，的士业界近日自发「放蛇」打击网约白牌车，香港的士小巴商总会理事长周国强表示，若果属实，作为商会并不赞成有关做法，因香港是法治社会，执法工作应交由相关部门负责。周国强在本台节目《千禧年代》表示，明白业界对警方针对白牌车执法方面的期望有落差，他希望警方可以关注，因网约白牌车保险将会失效，对经营者及乘客都无保障，若出现索偿问题，甚至有人身伤亡，将演变成政府施政问题。他期望的士车队牌照可以尽快上马，让的士服务得以提升，改善形象，相信若市民对的士服务的满意度提升，减少对网约私家车的需要，今次事件将会终结。2024-05-2009:11:59

周国强称若的士落表加价2元业界只能无奈接受

周国强称若的士落表加价2元业界只能无奈接受运输署正审视的士加价申请，有报章引述消息指，当局正考虑建议的士落表加价2元，以市区的士为例，则由现时27元加至29元，短途每次跳表加2毫，长途加1亳。的士团体原本建议市区的士、新界的士及大屿山的士，分别加5元、4.5元、及6元。的士小巴商总会理事长周国强表示，如果消息属实，加幅与业界期望有落差。他表示，包括保险在内等营运开支不断增加，现时司机收入难负担租金加幅，车主亦会感到辛苦，但如果政府最终决定只加2元，业界只能无奈接受。周国强于本台节目《千禧年代》表示，今次的士加价是近10年第三次，希望未来可以每年检讨加幅。对于的士服务质素问题，他认同很多地方可改善。他又指白牌车侵蚀的士收入大约一成多，但政府的管制检讨一直拖拉，重申如果的士司机收入持续处于不合理水平，将难以改善行业发展。立法会议员吴杰庄在同一节目表示，现时传出的士加价水平比较理性，他关注加价后能否令司机收入真正有增长。他又提到，立法会已修例，容许网约车队申请，以作个人化设定，期望以更高价钱获得更好服务。他又认为，政府在在规管白牌车的问题上，可以参考内地及澳洲等例子，多做咨询，以巿民、司机及车主的利益。2024-05-0710:20:33

警方展开见疑即报运动鼓励的士司机举报罪案信息

警方展开见疑即报运动鼓励的士司机举报罪案信息警方今日起，展开全港的士司机「见疑即报」运动，透过推广反恐犯罪资讯，包括如何辨识可疑人、物和事情，以及鼓励司机举报涉恐涉暴和其他罪案的消息，和将相关重要资讯传递到全港的士司机，希望保障社区安全和加强业界对反恐和防罪的认知能力和应变能力。跨部门反恐专责组高级警司梁伟基说，警方去年6月推出反恐举报热线和反恐赏金，截至上月共收到超过2万条信息，涉及超过5千宗举报人次，约百分之14的案件警方有继续跟进。今年6月就分别有2宗由的士司机举报，并成功阻止2宗黑帮打斗和拘捕7名疑犯的案件；今年7月亦有一名的士司机报称于大围接截一名可疑乘客，协助警方成功举报一名涉嫌贩运危险药物的男子。警方于今年3月发放首宗反恐赏金，获赏金的举报人是一名职业司机，他于载客期间留意到有乘客商讨策划暴力袭击，因此向警方举报，最后两名涉案人士以「炸弹吓诈行为」罪名被定罪。梁伟基表示，的士司机每日于全港不同地区行驶，接触各类人和事，有时甚至有机会接触到涉恐涉暴或其他罪案的相关消息，在反恐反暴上担当重要角色。警方说，会视乎举报信息决定是否跟进，如果最后证实市民举报的信息不属实和不是恶意举报亦不会违法。2023-08-0106:57:30

不满政府没取缔「白牌车」平台　的士团体拟明罢工

不满政府没取缔「白牌车」平台的士团体拟明罢工的士业界不满政府无取缔「白牌车」平台，影响的士生意，17个的士团体计划明日发起罢工，估计有约500辆的士参与。的士小巴商总会理事长周国强在一个电台节目表示，早上会与政府官员会面反映诉求。他认为，政府对的士牌照管制多，但现时网约车，甚至网约的士情况普遍，亦有一定弹性，他们毋须按咪表收费，收入比一般的士司机高。他又说，9年内的士加价两次，政府有报告指的士收费滞后两成，年轻人亦不愿入行，令司机老年化问题严重，业界亦希望提高服务质素，例如增设导航设施等，减低因乘客投诉兜路引起争拗，但政府亦无回应。2023-11-2110:43:11

吴坤成指的士车租由车主司机商议　周国强称将敦促司机改善服务

吴坤成指的士车租由车主司机商议周国强称将敦促司机改善服务的士获批7月中起，起表划一加2元。的士车行车主协会永远会长吴坤成在本台节目《千禧年代》表示，相信市民可以接受是次加幅，目前最主要问题是市民减少出夜街。被问到是否已有车主加车租，他强调车租是车主与司机商议，又指的士闲置率增加，尤其夜更的士。吴坤成说，过去几年的士牌价下跌，银行不愿意借贷，即使车主想更换旧车亦无钱换，期望政府帮手处理，又希望尽快完成检讨规管网约车。对于会否再申请加价，他表示要视乎加价后的行业营运情况，以及在政府政策下，的士业界有无竞争力。立法会交通事务委员会主席陈恒镔认为，今次的士加幅与之前预计差不多，政府已考虑很多因素，平衡了社会的接受程度。虽然业界希望起表加5元，但现时每次跳表加2毫子已是不错，整体加幅近10%，已超乎想像。的士小巴商总会理事长周国强在另一个电台节目说，的士司机压力大，薪酬水平比巴士司机还要低，「打工仔」都想加人工，但的士申请加价都会被大肆报道，外界不停闹。他强调商会将继续努力敦促司机改善服务。被问到网上有言论提到，有车主6月起加车租，周国强表示，没有听到特别多会员计划加车租。2024-05-1511:17:11(1)

警方称以兰桂坊作试点加强打击的士违法行为　有的士司机欢迎计划

警方称以兰桂坊作试点加强打击的士违法行为有的士司机欢迎计划警方联同的士业界以及兰桂坊协会等组织，星期五开始推出为期三个月的「兰桂坊的士大使计划」，以加强执法，打击不法的士司机滥收车资或拒载等违法行为。计划将于威灵顿街的士站及新增的士丹利街过海的士站，每逢周六及周日凌晨零时至早上5时进行，两个的士站会各安排义工担任「的士大使」，在乘客上车时，协助记录的士车牌号码及目的地，预计车资等资料，相关资料会写在的士资讯卡上，每张卡亦附有的士车资资讯及相关投诉热线等。若乘客怀疑的士滥收车资或有其他违法行为，可向警方或交通咨询委员会投诉。中区警区副指挥官罗国凯表示，今年首季中区警区及港岛总区交通部，合共采取32次执法行动，透过放蛇方式，拘捕5名涉嫌滥收车资的士司机。他说，警方好重视相关问题，因此希望以兰桂坊作为首个试点，透过先导计划加强执法及打击的士违法行为，之后会检讨成效。而在计划推行期间，警方亦会继续透过乔装乘客、设置路障检查涉嫌违规的士，以及进行数码录影执法等，加强执法成效。有的士司机对计划表示欢迎，指「黑的」在兰桂坊存在已久，期望警方可以加强打击，以免业内少部分害群之马，影响市民对整个的士业界的观感。2024-04-0312:54:40