欧盟据报将对中国电动车加征关税 外交部斥典型保护主义

欧盟据报将对中国电动车加征关税外交部斥典型保护主义英国《金融时报》报道,欧盟将从下个月开始对从中国进口的电动汽车征收高达25%的关税,在北京,外交部发言人林剑强调,这宗反补贴调查是典型的保护主义。欧方以此为由,对从中国进口的电动汽车加征关税,违背市场经济原则和国际贸易规则,损害中欧经贸合作和全球汽车产供链的稳定,最终也会损害欧洲自身的利益。林剑又说,近一段时间,欧洲多个国家政要,业界的代表对欧委会的调查表达反对意见,认为通过对中国电动汽车加税来试图保护欧洲产业是错误的方法,保护主义没有前途,开放合作才是正道。中方敦促欧方恪守支持自由贸易、反对保护主义的承诺,与中方一道维护好中欧经贸合作大局。中方将采取一切必要措施,坚定维护自身合法权益。2024-06-1216:28:54

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欧盟下月将对中国电车加征关税?外交部:典型的保护主义

欧盟下月将对中国电车加征关税?外交部:典型的保护主义欧盟下月将对中国电车加征关税?外交部:这起反补贴调查是典型的保护主义。欧方以此为由,对自中国进口的电动汽车加征关税,违背市场经济原则和国际贸易规则,损害中欧经贸合作和全球汽车产供链的稳定,最终也会损害欧洲自身的利益。我们注意到,近段时间,欧洲多个国家政要、业界的代表对欧委会的调查表达了反对意见,认为通过对中国电动汽车加税来试图保护欧洲产业是错误的方法。(澎湃新闻)

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匈牙利反对欧盟对中国电动汽车加征关税:保护主义,双重歧视匈牙利国家经济部部长纳吉・马顿表示,匈牙利反对欧盟委员会从下月起对中国电动汽车加征进口关税的决定,认为此举“过于保护主义”。下个月将担任欧盟轮值主席国的匈牙利表示,计划中的关税制度是“双重歧视”,不仅针对中国,也针对个别汽车生产商。匈牙利正在为欧盟制定行动计划,以加快电动汽车销售并促进竞争,并计划在7月8日至9日举行的竞争力理事会会议上提交该计划。(界面新闻)

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美国考虑提高对中国电动车关税中方斥美式保护主义升级版美国政府说正考虑提高贸易关税,特别是对中国电动汽车的关税。在北京,外交部发言人汪文斌表示,美国去年通过《通胀削减法案》时,中方已经对美方这不正当、歧视性的举措公开表达了关切,美方近期发布的所谓新规是「美式保护主义」的升级版,中方坚决反对。汪文斌表示,中方敦促美方遵守世贸组织规则,维护公平竞争的贸易秩序,为各国企业提供公平公正、非歧视的营商环境。中方将密切跟踪后续情况,必要时采取措施维护自身合法权益。汪文斌谈到美方《通胀削减法案》时,批评相关措施以安全为名,奉行「美国优先」,违背市场经济和公平竞争原则,威胁全球产业链供应链安全,是赤裸裸的保护主义,涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇等原则,一经提出就引发包括美国的欧洲盟友在内的多国强烈不满。2023-12-2116:21:49

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梅赛德斯-奔驰集团回应欧盟委员会对中国电动汽车加征关税:如果任由保护主义趋势抬头将对各利益相关方造成消极的后果梅赛德斯-奔驰集团关于欧盟发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁的表态,称集团关注到欧盟发布的相关临时措施。梅赛德斯-奔驰始终支持基于世贸组织规则的自由贸易,包括所有市场参与者应享有同等待遇的原则。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。如果任由保护主义趋势抬头,将对各利益相关方造成消极的后果。奔驰集团将密切关注事态发展。

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欧盟将对中国电动车征收38%反补贴税商务部斥赤裸裸保护主义欧盟委员会公布关于对华电动汽车反补贴调查的初步裁决,计划对从中国进口的电动汽车征收高达38.1%临时反补贴税。在北京,商务部形容这是赤裸裸的保护主义行为,批评欧方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,一意孤行,中方对此高度关切、强烈不满,中国产业界对此深感失望、坚决反对。商务部发言人说,欧方裁决中的认定缺乏事实和法律基础。欧委会罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实,罔顾世贸组织规则,罔顾中国相关企业对有关调查的全面配合,人为构造并夸大所谓的「补贴」项目,滥用「可获得事实」规则,裁出畸高的补贴幅度,是赤裸裸的保护主义行为,是制造并升级贸易摩擦,是以「维护公平竞争」为名行「破坏公平竞争」之实,是最大的「不公平」。欧方此举不仅损害中国电动汽车产业合法权益,也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。发言人又说,欧委会一手高举绿色发展大旗,一手挥舞保护主义大棒,将经贸问题政治化、武器化,不符合中欧领导人关于加强合作的共识精神,将影响中欧双边经贸合作氛围,不利于欧盟消费者自身的利益,也将破坏欧盟自身绿色转型和全球应对气候变化合作的大局。中方敦促欧盟立即纠正错误做法,切实落实近期中法欧领导人三方会晤达成的重要共识,通过对话协商妥善处理经贸摩擦。中方将密切关注欧方后续进展,并将坚决采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。2024-06-1218:57:04(1)

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