国泰冀明年底运力全面恢复　机票价格回落至正常水平

国泰冀明年底运力全面恢复机票价格回落至正常水平国泰航空行政总裁林绍波表示，集团3月的客运运力已恢复至疫情前的50%，覆盖逾70个航点，但目前机位仍然供不应求，因此机票价格较疫情前高，期望运力能在年底恢复至70%，覆盖超过80个航点，明年底能全面恢复，令机票价格回落至正常水平。林绍波出席股东周年大会时表示，恢复客运运力面对不少人力限制，特别是供应商、飞行和地面服务人手、本地及海外人手都需时重建，认为将年底运力恢复至70%水平已是相当进取，进一步提升目标的空间不大。他指，目前国泰正处于业务重建初期，因此暂时未有恢复派发股息的时间表，期望能尽快恢复。他强调，国泰重建的过程取得良好进展，现时前往内地的航点已经恢复至15个，未来会继续由国泰航空及香港快运分担已结束的国泰港龙航线，会在重点发展的主要城市增加航班。林绍波又指，香港在过去3年经历前所未有的困境，现时疫情已过，本港重新向全球开放，未来会继续聚焦将香港与内地、大湾区及世界各地城市重新接轨，继续以双品牌策略发展，包括国泰的高端服务和香港快运的低成本航空优势；又指香港再度成为全球最繁忙的国际货运机场，对本港长远前景充满信心。2023-05-1011:12:51

「三跑」年底投入运作　香港快运扩充机队及加大运力迎接机遇

「三跑」年底投入运作香港快运扩充机队及加大运力迎接机遇香港快运去年盈利4.33亿元，是国泰航空2019年收购快运后，公司首次盈利。行政总裁毛洁琼接受本台专访时坦言，环球经济及通胀压力，加上地缘政治因素等，都可能为消费及出行需求带来挑战，但她强调，随著航点不断扩充，加上内地扩大免签证安排等，都有利公司中长期发展。她又说，香港机场「三跑」系统今年底投入运作，未来3至5年是香港航空业黄金时期，公司正扩充机队迎接机遇，预期飞机数量将由目前的35架，增至今年底的40架，又指出国泰早前购入32架A320neo及A321neo飞机，当中绝大部分是为了香港快运未来增长而购买，将于2029年前交付，目前亦有16架A321neo飞机陆续交付。她指出，目前快运客运运力达到疫情前140%，将继续加大运力，期望今年有20%至30%增长。被问到公司会否购买国产客机C919，毛洁琼说，需要考虑航线布局，会积极研究，短期会到上海参观C919的生产基地，了解更多资讯。她留意到C919目前预订量已超过1000架，成绩令人鼓舞，相信C919将来一定能够取得中国民航局以外其他海外民航机构认证，走上国际舞台。毛洁琼说，航班准时率（On-timePerformance,OTP）对低成本航空公司至关重要，因为航班准时，就可以提高飞机利用率及减少因延误而作出的赔偿。快运去年OTP位居亚洲第一、全球排名第三，成绩来之不易，未来会继续专注于提高成本效益，亦会透过增加运力，令世界认识到「HongKongisback」，认为香港国际航空枢纽地位只会更强。2024-03-2209:16:14

香港建造商会本月初开始试行安全表现记分制　目前约百个地盘应用

香港建造商会本月初开始试行安全表现记分制目前约百个地盘应用建造业议会预料今年中推出「前线人员安全表现纪录计划」。有业界人士表示，会员数目超过300间承建商的香港建造商会，本月初开始试行安全表现记分制，选择15个较少争议的项目作为记分标准，涵盖承建商和分包商的前线管工和工友，目前在大约100个地盘应用。商会将于下月底检讨首阶段成效和前线人员反应，再与建造业议会分享相关经验数据，优化日后正式实施的计划。参与的承建商及分包商需要委派专人，透过纸张记录前线人员或工友的不安全行为，再将资料上载线上系统，由商会储存，于1年后记录将自动取消。业界人士又表示，15个违规项目将涵盖密闭空间、吊运和电力等高危活动，一半属于较为严重，会记录最高的5分，例如在不正当位置进出棚架工作台；未持有相关牌照擅自操作机械或设备；在吊运工作期间，前线管理人员未有为工友设定吊运危险区域等。如果未有佩戴安全帽或安全带、或擅自拆除或改装合规格工作台上的围栏或踢脚板等，将被记3分。当前线人员记分达到或超过10分，可以自愿参加认可的「半天安全改进课程」，费用由承建商承担，完成后将减3分；如达到或超过15分则需要强制参加1天培训课程，完成后可扣减6分。记分制也有「奖分」项目，可以用作扣减原本记录的分数，例如「就读入职安全课程」和「即时改善地盘不安全环境」可获扣减2分。有业界人士认为，记分制度目的希望培育安全文化，提高前线人员和工友安全意识，不会对生计或就业机会造成负面影响。有业界人士说，考虑要求相关工人在周日参加培训，不会阻碍工作，但同时占用假期，希望做法会令工人感到麻烦，避免违规。2024-04-1507:20:20

香港快运新行李政策　最平票价只可带一件随身行李上限7公斤

香港快运新行李政策最平票价只可带一件随身行李上限7公斤香港快运HKExpress宣布，推出新的行李政策，即日生效。由以往的两种票价选项增至四种，最平票价级别的乘客，只可带一件随身行李，重量上限为7公斤。寄舱行李需额外加购，按重量收费，分20公斤以及32公斤。香港快运表示，不同计划让乘客按旅程需要作出灵活选择，以减省不必要的开支。至于在5月7日或之前订票的乘客，仍然能享有随身物品1件及重量上限为7公斤的登机行李1件。2024-05-0808:57:59(1)