在猛禽之前的火箭发动机燃烧室压强记录是，室压30MPa（三组元模式），对应推力4MN、比冲415s。猛禽发动机于2020年打破了

亚洲最大推力液体火箭发动机试车台调试完成

亚洲最大推力液体火箭发动机试车台调试完成据了解，该试车台的建设，旨在积极推进我国最大推力液体火箭发动机500吨级液氧煤油发动机的研发试验，以适应发动机批量生产和新型动力研发试验验证需要，为我国载人登月、深空探测和天地往返等重大航天工程的顺利实施奠定坚实基础。针对项目复杂的地形和地质条件，设计人员攻克了试车台总体布局、特种结构及倾斜式导流槽系统等一系列重大工程技术难题，建成了5000kN级试车台系统，满足了环保和安全要求，工程建设的各项指标达到了领先水平。同时，针对新型发动机大推力、大流量、高压力、低温度等特殊要求，创新性地研制出了包括多个子系统的工艺试验系统，以及一批关键专用装置和技术，具有完全自主知识产权。试车台项目建成后，能够满足1200-5000KN级大推力液体火箭发动机研制、可靠性验证及工艺鉴定交付试验的需要，为我国新一代大推力火箭发动机研制成功提供了试验保障条件，填补了国内空白，为推动我国航天事业发展作出了积极贡献。快科技延伸阅读，液体火箭发动机试验是发动机研制工作的一个重要组成部分，是在专门建造的各种试车台上进行的，即把发动机或其组合件安装在试车台上，使发动机或组合件按照预定程序完成所要求的工作。主要目的是为了验证设计的可行性、工艺的可靠性以及考核检验调试的方法，对发动机和组合件的质量及性能作出评价。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353977.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353977.htm

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我国大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台建成投用

我国大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台建成投用今天（30日），由航天科技集团六院研制建设的500吨级垂直双工位液体火箭发动机试车台建成投用，将有力保障我国可重复使用运载器和重型运载火箭的研制。此次投入使用的试验台共有两个工位，单个工位可以完成500吨级推力的火箭发动机试车任务，具备“一专多能”的试验能力，可兼顾液氢液氧发动机和液氧甲烷发动机的研制试验。中国航天科技集团冯飞：我们这个试验台通过全流程数字模型的协同设计、测控一体化的一些设计手段，实现了这个试验系统的数字化、智能化和柔性化，能够满足发动机单机、多机并联、地面试验等多种类型的试验需求。该试车台的建成投用，标志着我国液氢液氧火箭发动机试验能力得到跃升，将支撑未来我国航天重大工程任务顺利实施。（央视新闻）

SpaceX在试飞星际飞船前已制造了近400个"猛禽"火箭发动机

SpaceX在试飞星际飞船前已制造了近400个"猛禽"火箭发动机SpaceX的"猛禽"发动机配有更大的喷嘴（右），将于2020年安装在"星际飞船"末级上。图片：SpaceX/X不过，轨道试飞的停滞让SpaceX加快了猛禽发动机的生产线，现在，该公司似乎已经生产了近400个火箭发动机。"猛禽"火箭发动机的生产一直是"星际飞船"计划的关键痛点之一，至少在SpaceX的早期测试活动中是如此。这种发动机的功率大大超过了为猎鹰9号火箭提供动力的梅林发动机，而且它还能将所有废气重新引导回燃烧室，以提高燃料效率和动力输出。当然，这需要高度耐用的部件和全新的制造工艺。SpaceX的负责人埃隆-马斯克（ElonMusk）在2020年的一次详细演讲中坦率地提到了这些问题，他在演讲中分享说，首批星际飞船测试将使用更少的发动机。一年后的2021年，SpaceX每两天生产一个发动机，这表明在生产线全天候运转的最佳情况下，该公司可以生产多达176个发动机。坚持快速生产和设计理念，该公司在第二年成功地将这一速度翻了一番。美国国家航空航天局（NASA）副局长马克-基拉希（MarkKirasich）在NASA顾问委员会会议上也确认，SpaceX已经提高了生产速度。马斯克在2021年分享的一张图片显示，"猛禽"的舱室压力已达到330巴。1巴相当于海平面的气压，而发动机的腔室是点燃燃料产生推力的地方。图片埃隆-马斯克/X媒体ArsTechnica援引他的话说：SpaceX的发展速度非常快。我们看到他们制造出了猛禽1.0。他们后来升级到了猛禽2.0，首先提高了性能和推力，其次减少了零件数量，缩短了制造和测试时间。他们制造这些东西的速度非常快。目标是每周生产七台发动机，大约在四分之一前，他们实现了这一目标。因此，现在每周可以制造七台引擎。根据美国国家航空航天局副局长帕姆-梅洛里分享的一张图片，SpaceX可能已经制造了多达398个"猛禽"火箭发动机。她参观了SpaceX公司的设施，这是NASA"阿耳特弥斯"计划人类着陆系统（HLS）月球着陆器的一部分。HLS着陆器是定制的星际飞船第二级，与超重型助推器一样，它也使用猛禽发动机进行升空和着陆。副局长梅尔罗伊的照片中，她站在完全组装好的猛禽发动机前，左上角是一台发动机，喷嘴喇叭口上的序列号398清晰可见。SpaceX公司最新的星际飞船发动机都是猛禽2型发动机，据其负责人埃隆-马斯克介绍，这些发动机比猛禽1型减少了很多复杂性。由于"阿耳特弥斯"计划对HLS着陆器的依赖，NASA和SpaceX继续在星际飞船的开发上密切合作。访问结束后，梅尔罗伊表示对SpaceX公司的星际飞船和猛禽号研发以及龙飞船的生产能力充满信心。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393283.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393283.htm

总推力超 500 吨，我国完成四机并联液体火箭发动机点火试验

总推力超500吨，我国完成四机并联液体火箭发动机点火试验记者从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天（4月28日）完成四机并联点火试验，发动机总推力超500吨，这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验，也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验，对四机并联方案进行了“全面体检”，为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力基础。此次四机并联试验，验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和最大力热环境下的工作可靠性，证明了发动机完全具备了飞行应用的条件。试验后，发动机经检测处理，将交付飞行应用。（央视新闻）

亚洲最大推力 700 吨液体火箭发动机试验台考台试车圆满成功