蔚来车主分享“薅羊毛”技巧：反向换电、每月白赚300块

蔚来车主分享“薅羊毛”技巧：反向换电、每月白赚300块据其介绍，自己家里有充电桩，所以每次都是把电池充满电，然后去蔚来换电站“反向换电”，95%电量的电池换一块15%的电池（够她跑回家），利用这其中的差价来赚钱。该车主表示，自己充电是0.23元/度，反向还给蔚来差不多是1元/度，中间赚取7毛钱的差价，60度电每天赚40块钱，每天都去这样操作，一个月是1200元，而采用Bass电池租赁模式，60度电每个月是980元，也就说自己每个月还能赚到近300元！该车主总结称：用不花钱的蔚来电池养自己的车，还白赚300。乍看之下，似乎这种方法非常可行，毕竟确实有利可图，不过仔细分析，发现事情并没有那么简单。使用家用充电桩，即便是只在夜里充，也要好几个小时才能将电池电量充满，白天一大早拉去了换电站，换回一块低电量的电池，那么就势必哪儿也去不了，只能继续充电，那么就会限制使用，除非这位车主压根没有出远门的习惯，或者是家里有其他代步车，但如此一来，就完全没有买这台蔚来的理由了。此外，还有网友站在蔚来的角度思考了整件事：相当于每月花1200元雇佣人给一块电池充电，真心不亏。那么你觉得整件事中，到底是谁在薅羊毛呢？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345595.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1345595.htm

建设性意见｜建议喊秦始皇来管管重庆的燃气表

虽然重庆市监局约谈了相关燃气公司，事情还没有处理结果，但我可以斩钉截铁地告诉大家，最后的调查结果一定是燃气表读数准确。事实层面有没有造假说不准，但官方调查是不可能承认基本民生领域度量衡大规模造假的，绝对不可能。有没有造假，靠自己人查。即便造了假，也不可能承认。这才是问题症结所在。

建设性意见｜强烈建议河北公安换一家舆情管理服务商

唐山打人事件这种脸都丢到国际上的事情，你想把风评整个翻过来变成公安正义亮剑是不可能实现的任务。过犹不及，夸得越多脸丢得越大。至少准备一些中性、客观的评论文案。例如：总算有了通报，期待后续更多细节......

建设性意见｜“基本常识”公众号将长期停更

接下来相当长一段时间，我都没法在“基本常识”这个号写文章了。别问为什么。我没有做错任何事情，没有写过任何违法的文章，别在我这儿找原因。遭遇二向箔，并不是因为我傲慢。虽然早已习惯，但不爽总归还是不爽的，所以休息了一段时间才来告诉大家这个消息。

建设性意见｜讲道理，开鲁县“先交钱再种地”的新闻反转不了的

这两天，不断地有专家和自媒体跑出来为开鲁县站台，为纪云浩鸣冤，意图让这件事情反转成“奸商低价租地后擅自改变用途谋取暴利”的故事。按他们的反转剧本，开鲁县成了刁民和媒体联手设局的受害者，年轻干部纪云浩则是一位秉公执法的背锅侠。

奥迪诉蔚来商标侵权案被欧盟知识产权局驳回

奥迪诉蔚来商标侵权案被欧盟知识产权局驳回奥迪和蔚来的商标纠纷由来已久，奥迪已于2021年10月将蔚来告上法庭，指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权，奥迪称，蔚来决定将其两款车型命名为ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权，随后奥迪发言人证实了这一诉讼。时隔15个月后，该诉讼宣判，地方法院同意了奥迪的诉讼说辞，奥迪初步胜诉。在其发布的裁决声明中，法院指出：“虽然被告标志中增加的字母‘E'在文字和声音上明显不同于原告商标'S6'和'S8'，然而，在本案中，增加字母′E'没有提供足够的区别，考虑到商标的平均独特性和货物的现有特性，这两种至少在声音方面是相互关联的，这将导致间接的混淆风险。"分庭进一步解释说：“很多人会将这两个标志之间的唯一区别‘E'，仅仅视为车辆发动机类型的指示，消费者会认为“ES6”是电动版的“S6”，进而将这两款车认为是来自同—制造商。"对此，蔚来方面向媒体回应称，德国慕尼黑地方法院就奥迪起诉蔚来侵犯商标权纠纷一案作出初审判决，对此判决我们感到非常遗憾，将坚决上诉，用法律手段维护自身的合法权益。此次欧盟知识产权局的裁定，则给整件事带来了转机，也许ES8、ES6进入欧洲市场时，不用再像ES7那般更改为EL7了吧。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346235.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346235.htm